倒计时2天|2024汽车电子电器技术交流年会,与顶尖嘉宾共话未来,你准备好了吗?

线束中国 2024-08-31 09:20




“2024汽车电子电器技术交流年会”将在山东·青岛·青岛红树林酒店举办。在为期2天的会议中,聆听行业专家解析市场动态、与潜在客户沟通交流、把握商机。

主办单位:

中线网(线束中国)

《汽车电器》杂志社

协办单位:

中国汽车工程学会电子分会

长沙汽车电器研究所

天海汽车电子集团股份有限公司

电连技术股份有限公司

中航光电科技股份有限公司

宁波正耀汽车电器有限公司

厦门海普锐科技股份有限公司





演讲嘉宾

GUEST SPEAKER


岑晨 | 数字化总监
天海汽车电子集团股份有限公司


天津大学软件工程硕士、中级职称、中国智能制造能力成熟度模型(CMMM)评估师、 《T/CESA 1239—202 低代码开发平台能力要求》参编人、主持或参与了多个国家级、省级工业互联网平台建设。现任天海电子数字化总监,主持了集团数字化战略的编制,并带领团队依据路线图完成了天海数字化战略的落地。




李阳 | 新能源事业部副总经理
福斯集团(上海福尔欣线缆有限公司)

李阳历任福斯集团新能源事业部工程师、技术经理、副总经理等职,在汽车高压线缆、铝导体汽车线缆方面有较深研究,参与公司很多高压线缆项目、铝导体线缆项目,成绩卓然。

2006年毕业于哈尔滨理工 大学电气工程及其自动化专业,从事电缆行业18年。


宋振广 | 专业总师
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院


毕业于哈尔滨工业大学,在电子电器&智能网联研发方面具有20多年的行业从业经历,在项目开发、系统集成、测试与验证以及软件管理等多领域都具有丰富的经验。在测试技术研究、测试评价体系等方面亦有多年的研究积累,具备了较强的工程研究能力。近十年来一直从事系统集成和测试验证方面的工作,多次参与行业标准及国标的制定,并完成多项发明专利,表现出较强的专业技术能力。同时,在之前的工作中,曾参与的多个重大平台和车型项目的开发,以及牵头一些降本增效课题、技术创新方面的课题研究,展现了良好的技术管理方面的能力。




吴哲峰 | 产品工程总监

安波福中央电气(上海)有限公司 


在连接器行业有二十余年的工作经验,主要从事连接器的设计,验证,评审等工作。获得多项发明和实用新型专利。致力于连接器的创新,以开发出性能,成本,制造性更优的产品。


陈建强 | 副总经理
厦门海普锐科技股份有限公司


厦门海普锐科技股份有限公司成立于2007年,是中国领先、国际知名的工业智能制造系统供应商。海普锐始终贯彻“工业智能让我们生活更美好”的理念,自1989年起核心团队始终专注于线束加工设备领域,包括导线的切、剥、穿、压、热缩、合压、绞线、插塑壳、FAKRA处理等工艺。公司现已拥有300多项专利技术,获批建立厦门市电气数字化制造系统工程技术中心、福建省级新型研发机构,多次获得福建省首台(套)重大技术装备、智能制造装备认定,是交通、电力、通讯、新能源等行业线束智能化制造系统解决方案的领军企业。

未来,海普锐将一如既往,以科技和创新持续为客户创造价值!




刘斌 | 首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任

中国汽车技术研究中心有限公司 


刘斌,中国汽车技术研究中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任,教授级高工、博士。第八届国务院税则委员会专家委员会专家。

专注汽车产业规划与汽车财税、低碳政策研究。曾参与起草《汽车产业调整和振兴规划》《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,以及新能源汽车补贴、汽车摩托车下乡等研究。曾获得汽车工业科技进步奖等奖项多次。出版专著《碳中和与汽车:中国汽车产业的零碳之路》。


郝建超 | 高级顾问
河南海弘软件技术有限公司


拥有12年制造业精益管理和信息化融合的实战经验;

拥有5年车间生产管理经验,涉及线束、机加工、SMT、冲压等制造业;

拥有7年MES系统设计开发实施经验;

擅长精益管理、生产信息化咨询规划、建设及需求分析等能力。



童桂林 | 产品经理
电连技术股份有限公司


在电连技术任职汽车产品经理,长期致力于汽车射频连接器线束的开发验证以及整车信号链路信号完整性的研究工作,具备扎实的理论基础与丰富的开发经验,参与了各代车载高速连接器的开发,对汽车连接器信号完整性仿真、测试与分析与调试有深入研究,并参与了国际、国内汽车连接器行标研讨,及车厂连接器线束技术规范标准制定。代表中国区ISO汽车连接器标准会议,并首次邀请到ISO汽车连接器标准组来中国举办会议。




蒋少华 | 研发经理

罗森伯格亚太电子有限公司


汽车行业燃油动力推进到电力驱动技术变革见证者、深度参与者,对新能源汽车高压架构、连接器技术发展趋势有深刻见解。


王学习 | 产品经理
中航光电科技股份有限公司


现任中航光电新能源汽车事业部研究院智能网联射频高速产品经理。

从事射频高速连接器产品开发工作18载,拥有丰富的射频高速传输理论、产品开发和问题分析处理经验,先后开发的集成化连接器用浮动稳幅稳相毫米波端子、具有气密封功能的110GHz连接器、耐射频大功率连接器、具有无源互调要求的连接器、射频高速背板互连系统、新一代车载高性能射频高速连接器等,广泛应用于航空、航天、通讯和车载高速互连领域。




吴震 | 智能架构平台总经理助理

赛力斯汽车


有16年整车电气开发经验;

参与10余款整车项目研发;

近10年团队管理经验。


吕义根 | 高速产品事业部总监
天海集团


1.车载高速产品专家

2.长期致力于车载高速产品研发和制造20余年

3.曾担任汽车电子/高频技术研究院院长,人大代表等职

4.现全面负责天海集团车载高速产品的研发和制造




刘丹 | 项目经理

西安中线软件技术有限公司


刘丹,西安理工大学双控专业硕士,西安中线软件技术有限公司项目经理,专注于线束软件售前技术支持与项目管理工作,曾担任质子汽车项目客户经理,拥有较深的技术背景和项目管理经验。


石海英 | 研发经理
罗森伯格亚太电子有限公司


罗森伯格亚太连接器研发经理,具有多年汽车线束及连接器从业经验,主要负责车载数据连接器产品的管理和开发。




邓恒 | CTO

上海创昂智能技术有限公司


邓恒,上海交通大学车辆工程专业,博士,高级工程师,DFSS黑带,从事Ai软件及域控制器开发近8年。


任长宁 | 技术总监
AEM公司(永科速测)


从事数据线缆性能与低压电气系统安全检测技术20余年;全国信息技术标委会、全国低压电气装置标委会、中国通信标准化协会成员,是GB/T18233、GB 50312、GB/T16895.23等国家标准主要起草人。


会议日程

MEETING AGENDA


9月3日(会议中心D厅)

2024中汽协车用电路系统分会年会 



09:00~09:10

中国汽车工业协会领导致辞

——中国汽车工业协会 秘书长助理 李桂新


09:10~09:20

中汽协车用电路系统分会理事长致辞

——南通大地电气股份有限公司 董事长 蒋明泉


09:20~09:50

中汽协车用电路系统分会工作报告

——中汽协车用电路系统分会 秘书长 李伟阳


09:50~10:35

合影、茶歇、展览交流


10:35~11:00

中国汽车市场形势分析

——中国汽车工业协会 会员服务部总监 李虹 


11:00~11:20

向卷而生 数创未来 天海数字化变革之路

——天海汽车电子集团股份有限公司 数字化总监 岑晨


11:20~11:45

铝导线的应用及满足国际标准和客户多元化需求的挑战

——福斯集团(上海福尔欣线缆有限公司) 新能源事业部副总经理 李阳


11:45~13:30

自助午餐、展览交流


13:30~13:55

智能网联测试挑战及发展趋势

——广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 专业总师 宋振广


13:55~14:20

新能源车用连接器技术发展

——安波福中央电气(上海)有限公司 产品工程总监 吴哲峰


14:20~14:45

海普锐数字化转型之路

——厦门海普锐科技股份有限公司 副总经理 陈建强


14:45~15:30

茶歇、展览交流


15:30~16:30

汽车产业发展内外部面临的环境及发展建议

——中国汽车技术研究中心有限公司 首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任  刘斌


16:30~16:55

线束/家电行业数字化工厂解决方案

——河南海弘软件技术有限公司(海昌智能)高级顾问  郝建超


16:55~18:30

展览交流


18:30~20:00

电连技术之夜

9月4日(会议中心D厅)

2024汽车电子电器技术交流年会 



09:00~09:10

长沙汽车电器研究所领导致辞

——长沙汽车电器研究所 副所长 李伟阳


09:10~09:20

《汽车电器》杂志理事长致辞

——天海汽车电子集团股份有限公司 总裁 郭得岁


09:20~09:30

主办方领导致辞

——线束中国创始人  马红军


09:30~9:50

《汽车电器》杂志社年度工作报告

——《汽车电器》杂志社 主编 章文珍


9:50~10:15
复合应用环境下高速连接器线束如何影响信号传输
——电连技术股份有限公司 产品经理 童桂林 

10:15~11:00

茶歇、展览交流


11:00~11:20

汽车高压连接系统性创新

——罗森伯格亚太电子有限公司 研发经理 蒋少华


11:20~11:45

车载智能网联高速互连问题探讨

——中航光电科技股份有限公司 产品经理 王学习


11:45~13:30

自助午餐、展览交流


13:30~13:55

未来电气架构对于汽车线束的影响

——赛力斯汽车智能架构平台 总经理助理 吴震


13:55~14:20

高速互联在智能汽车领域的应用及解决方案

——天海汽车电子集团股份有限公司 高速产品事业部总监 吕义根


14:20~14:45

中线线束系统的应用浅析

——西安中线软件技术有限公司 项目经理 刘丹


14:45~15:30

茶歇、展览交流


15:30~15:50

面对电子电气架构的升级以聪明的方式提供连接器/链路新形态

——罗森伯格亚太电子有限公司 研发经理 石海英


15:50~16:15

无人驾驶技术在细分领域的应用

——上海创昂智能技术有限公司 CTO 邓恒


16:15~16:40

以太网线束传输性能的产线测试

——AEM公司(永科速测) 技术部总监 任长宁


16:40~18:30

展览交流


18:30~20:00

宁波正耀之夜



同期会议

MEETING AGENDA

   9月2日 16:00~17:30  珊瑚宴会厅

中汽协车用电路系统分会一届四次理事会议(闭门会议)

 9月3日 9:00~17:00  珊瑚宴会厅

第二届中国线束企业(中线)呆滞物料消耗现场交流会议(闭门会议)

 9月4日~5日  8:30~18:00  珊瑚宴会厅

全国汽标委电器分委会 2024 年年会暨标准审查会议(闭门会议)


会议咨询电话:

李  娜(13389266218)

刘红霞(13319290250)

沈  栩(13973106768)

高美丽(13389266318)





评论
  •  万万没想到!科幻电影中的人形机器人,正在一步步走进我们人类的日常生活中来了。1月17日,乐聚将第100台全尺寸人形机器人交付北汽越野车,再次吹响了人形机器人疯狂进厂打工的号角。无独有尔,银河通用机器人作为一家成立不到两年时间的创业公司,在短短一年多时间内推出革命性的第一代产品Galbot G1,这是一款轮式、双臂、身体可折叠的人形机器人,得到了美团战投、经纬创投、IDG资本等众多投资方的认可。作为一家成立仅仅只有两年多时间的企业,智元机器人也把机器人从梦想带进了现实。2024年8月1
    刘旷 2025-01-21 11:15 666浏览
  •     IPC-2581是基于ODB++标准、结合PCB行业特点而指定的PCB加工文件规范。    IPC-2581旨在替代CAM350格式,成为PCB加工行业的新的工业规范。    有一些免费软件,可以查看(不可修改)IPC-2581数据文件。这些软件典型用途是工艺校核。    1. Vu2581        出品:Downstream     
    电子知识打边炉 2025-01-22 11:12 134浏览
  • 本文介绍瑞芯微开发板/主板Android配置APK默认开启性能模式方法,开启性能模式后,APK的CPU使用优先级会有所提高。触觉智能RK3562开发板演示,搭载4核A53处理器,主频高达2.0GHz;内置独立1Tops算力NPU,可应用于物联网网关、平板电脑、智能家居、教育电子、工业显示与控制等行业。源码修改修改源码根目录下文件device/rockchip/rk3562/package_performance.xml并添加以下内容,注意"+"号为添加内容,"com.tencent.mm"为AP
    Industio_触觉智能 2025-01-17 14:09 206浏览
  •  光伏及击穿,都可视之为 复合的逆过程,但是,复合、光伏与击穿,不单是进程的方向相反,偏置状态也不一样,复合的工况,是正偏,光伏是零偏,击穿与漂移则是反偏,光伏的能源是外来的,而击穿消耗的是结区自身和电源的能量,漂移的载流子是 客席载流子,须借外延层才能引入,客席载流子 不受反偏PN结的空乏区阻碍,能漂不能漂,只取决于反偏PN结是否处于外延层的「射程」范围,而穿通的成因,则是因耗尽层的过度扩张,致使跟 端子、外延层或其他空乏区 碰触,当耗尽层融通,耐压 (反向阻断能力) 即告彻底丧失,
    MrCU204 2025-01-17 11:30 210浏览
  • 日前,商务部等部门办公厅印发《手机、平板、智能手表(手环)购新补贴实施方案》明确,个人消费者购买手机、平板、智能手表(手环)3类数码产品(单件销售价格不超过6000元),可享受购新补贴。每人每类可补贴1件,每件补贴比例为减去生产、流通环节及移动运营商所有优惠后最终销售价格的15%,每件最高不超过500元。目前,京东已经做好了承接手机、平板等数码产品国补优惠的落地准备工作,未来随着各省市关于手机、平板等品类的国补开启,京东将第一时间率先上线,满足消费者的换新升级需求。为保障国补的真实有效发放,基于
    华尔街科技眼 2025-01-17 10:44 238浏览
  • 高速先生成员--黄刚这不马上就要过年了嘛,高速先生就不打算给大家上难度了,整一篇简单但很实用的文章给大伙瞧瞧好了。相信这个标题一出来,尤其对于PCB设计工程师来说,心就立马凉了半截。他们辛辛苦苦进行PCB的过孔设计,高速先生居然说设计多大的过孔他们不关心!另外估计这时候就跳出很多“挑刺”的粉丝了哈,因为翻看很多以往的文章,高速先生都表达了过孔孔径对高速性能的影响是很大的哦!咋滴,今天居然说孔径不关心了?别,别急哈,听高速先生在这篇文章中娓娓道来。首先还是要对各位设计工程师的设计表示肯定,毕竟像我
    一博科技 2025-01-21 16:17 159浏览
  • 2024年是很平淡的一年,能保住饭碗就是万幸了,公司业绩不好,跳槽又不敢跳,还有一个原因就是老板对我们这些员工还是很好的,碍于人情也不能在公司困难时去雪上加霜。在工作其间遇到的大问题没有,小问题还是有不少,这里就举一两个来说一下。第一个就是,先看下下面的这个封装,你能猜出它的引脚间距是多少吗?这种排线座比较常规的是0.6mm间距(即排线是0.3mm间距)的,而这个规格也是我们用得最多的,所以我们按惯性思维来看的话,就会认为这个座子就是0.6mm间距的,这样往往就不会去细看规格书了,所以这次的运气
    wuliangu 2025-01-21 00:15 324浏览
  • 故障现象 一辆2007款日产天籁车,搭载VQ23发动机(气缸编号如图1所示,点火顺序为1-2-3-4-5-6),累计行驶里程约为21万km。车主反映,该车起步加速时偶尔抖动,且行驶中加速无力。 图1 VQ23发动机的气缸编号 故障诊断接车后试车,发动机怠速运转平稳,但只要换挡起步,稍微踩下一点加速踏板,就能感觉到车身明显抖动。用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)无故障代码存储,且无失火数据流。用虹科Pico汽车示波器测量气缸1点火信号(COP点火信号)和曲轴位置传感器信
    虹科Pico汽车示波器 2025-01-23 10:46 74浏览
  • 现在为止,我们已经完成了Purple Pi OH主板的串口调试和部分配件的连接,接下来,让我们趁热打铁,完成剩余配件的连接!注:配件连接前请断开主板所有供电,避免敏感电路损坏!1.1 耳机接口主板有一路OTMP 标准四节耳机座J6,具备进行音频输出及录音功能,接入耳机后声音将优先从耳机输出,如下图所示:1.21.2 相机接口MIPI CSI 接口如上图所示,支持OV5648 和OV8858 摄像头模组。接入摄像头模组后,使用系统相机软件打开相机拍照和录像,如下图所示:1.3 以太网接口主板有一路
    Industio_触觉智能 2025-01-20 11:04 194浏览
  • 嘿,咱来聊聊RISC-V MCU技术哈。 这RISC-V MCU技术呢,简单来说就是基于一个叫RISC-V的指令集架构做出的微控制器技术。RISC-V这个啊,2010年的时候,是加州大学伯克利分校的研究团队弄出来的,目的就是想搞个新的、开放的指令集架构,能跟上现代计算的需要。到了2015年,专门成立了个RISC-V基金会,让这个架构更标准,也更好地推广开了。这几年啊,这个RISC-V的生态系统发展得可快了,好多公司和机构都加入了RISC-V International,还推出了不少RISC-V
    丙丁先生 2025-01-21 12:10 619浏览
  • Ubuntu20.04默认情况下为root账号自动登录,本文介绍如何取消root账号自动登录,改为通过输入账号密码登录,使用触觉智能EVB3568鸿蒙开发板演示,搭载瑞芯微RK3568,四核A55处理器,主频2.0Ghz,1T算力NPU;支持OpenHarmony5.0及Linux、Android等操作系统,接口丰富,开发评估快人一步!添加新账号1、使用adduser命令来添加新用户,用户名以industio为例,系统会提示设置密码以及其他信息,您可以根据需要填写或跳过,命令如下:root@id
    Industio_触觉智能 2025-01-17 14:14 145浏览
  • 飞凌嵌入式基于瑞芯微RK3562系列处理器打造的FET3562J-C全国产核心板,是一款专为工业自动化及消费类电子设备设计的产品,凭借其强大的功能和灵活性,自上市以来得到了各行业客户的广泛关注。本文将详细介绍如何启动并测试RK3562J处理器的MCU,通过实际操作步骤,帮助各位工程师朋友更好地了解这款芯片。1、RK3562J处理器概述RK3562J处理器采用了4*Cortex-A53@1.8GHz+Cortex-M0@200MHz架构。其中,4个Cortex-A53核心作为主要核心,负责处理复杂
    飞凌嵌入式 2025-01-24 11:21 27浏览
  • 临近春节,各方社交及应酬也变得多起来了,甚至一月份就排满了各式约见。有的是关系好的专业朋友的周末“恳谈会”,基本是关于2025年经济预判的话题,以及如何稳定工作等话题;但更多的预约是来自几个客户老板及副总裁们的见面,他们为今年的经济预判与企业发展焦虑而来。在聊天过程中,我发现今年的聊天有个很有意思的“点”,挺多人尤其关心我到底是怎么成长成现在的多领域风格的,还能掌握一些经济趋势的分析能力,到底学过哪些专业、在企业管过哪些具体事情?单单就这个一个月内,我就重复了数次“为什么”,再辅以我上次写的:《
    牛言喵语 2025-01-22 17:10 178浏览
  • 数字隔离芯片是一种实现电气隔离功能的集成电路,在工业自动化、汽车电子、光伏储能与电力通信等领域的电气系统中发挥着至关重要的作用。其不仅可令高、低压系统之间相互独立,提高低压系统的抗干扰能力,同时还可确保高、低压系统之间的安全交互,使系统稳定工作,并避免操作者遭受来自高压系统的电击伤害。典型数字隔离芯片的简化原理图值得一提的是,数字隔离芯片历经多年发展,其应用范围已十分广泛,凡涉及到在高、低压系统之间进行信号传输的场景中基本都需要应用到此种芯片。那么,电气工程师在进行电路设计时到底该如何评估选择一
    华普微HOPERF 2025-01-20 16:50 123浏览
我要评论
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦