近日，国内3家汽车电驱/电控企业公布了2024半年报，其中：
○ 精进电动：总营收5.78亿元，新能源汽车电驱动系统业务营收同比增长43.32%；
○ 菱电电控：总收入5.36亿元，同比增长13.65%，乘用车客户装机量上升；
○ 正海磁材：总营收超25亿元，新能源汽车电机驱动系统业务实现营收0.18亿元，同比下降58.09%。
精进电动：电驱动营收增长43.32%
8月28日晚，精进电动科技股份有限公司公布了2024年半年报。报告显示，精进电动上半年营业总收入达到5.78亿元，同比增长48.32%；经营活动产生的现金流量净额同比提升了73.64%。
报告期内，精进电动的主营业务，即新能源汽车电驱动系统和技术开发和服务收入为 5.64亿元，较上年同期增加 46.55%。上半年收入增长主要系公司主营业务中的新能源汽车电驱动系统实现营收5.41亿元，同比增长43.32%。其中乘用车电驱系统实现营收3.57亿元，商用车电驱驱动系统实现营收1.84亿元。
在乘用车电驱驱动系统方面，精进电动精进电动的电驱动系统表现出色。其2023年菏泽基地和北美基地新投产的几个乘用车项目开始放量，除此之外，2024年上半年精进电动还投产了新的乘用车项目，推动了乘用车电驱动系统收入同比增长62.81%。
在商用车电驱动系统方面，精进电动同样取得了显著增长。受海外市场需求增长的拉动，商用车电驱动系统收入同比增长16.29%。特别是在轻卡、客车和中重卡领域的产品线全面覆盖，进一步巩固了公司在商用车电驱动市场中的地位。
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菱电电控：总营收5.36亿元
8月30日，武汉菱电汽车电控系统股份有限公司发布2024年半年度报告：公司实现营业总收入5.36亿元，同比增长13.65%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为347.46亿元，同比下降82.41%。
菱电电控表示，公司上半年营收增长主要系受理想、零跑等乘用车客户装机量上升和报告期内确认的技术开发收入增长所致。
菱电电控成立于2005年，是一家在上海证券交易所科创板上市的高科技企业，是本土自主汽车动力控制系统开发品牌。通过自主研发和技术创新，实现了多项核心技术的国产化突破，产品覆盖PFI及GDi EMS系统，增程及P13混动控制系统及纯电动汽车控制系统，同时具备完善的研发生产体系。业务领域涵盖乘用车及商用车市场纯油/纯电/混动车型，获多家主流头部车企定点，其中部分项目已经大规模量产。
报告期内，汽油车电控系统产品是菱电电控的主要收入来源，包括汽油机 EMS 产品、纯电动车 VCU、MCU、电机电控二合一、多合一控制器、混合动力汽车 EMS、GCU 和 T-BOX 等产品。
项目进展方面，7月7日，菱电电控与苏州国芯科技股份有限公司正式签署战略合作框架协议，联合定制开发汽车电子芯片，打造拥有核心竞争力的汽车动力系统控制器产品解决方案。菱电电控将在发动机控制器、新能源整车控制器、电机控制器、域控制器等多个关键项目上优先使用国芯科技的系列芯片。
正海磁材：电机驱动营收0.18亿元
8月30日，烟台正海磁性材料股份有限公司发布了2024年半年报。报告显示，正海磁材实现营业总收入 25.39亿元，同比下降19.59%；实现营业利润 1.56亿元，同比下降 40.48%；实现利润总额 1.52亿元，同比下降 40.93%；实现归属于公司股东的净利润1.50亿元，同比下降 37.94%。
正海磁材表示，由于公司的高性能钕铁硼永磁材料产销量同比均实现增长，但受稀土原材料价格下行和下游需求放缓等多因素影响，行业竞争日渐加剧，公司产品价格同比下跌，营业收入和净利润同比均下降。
分业务来看，报告期内，正海磁材高性能钕铁硼永磁材料产品出货量同比增长 10%，实现营业收入25.21亿元，同比下降19.05%；新能源汽车电机驱动系统业务实现营业收入0.18亿元，同比下降58.09%。
据了解，正海磁材的新能源汽车电机驱动系统业务由子公司上海大郡负责运营，新能源汽车电机驱动系统是电动汽车的核心零部件之一，是电动汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。
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