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- 2025款比亚迪宋PLUS EV上市,售价14.98-17.58万元;
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2025款比亚迪宋PLUS EV上市
售价14.98-17.58万元
8月19日,2025款比亚迪宋PLUS EV上市。新车共推出3款车型,售价14.98-17.58万元。
新车和宋PLUS DM-i一样,全系标配智能座舱高阶版-DiLink 100、360°高清全息透明影像系统、云服务APP智能遥控驾驶、电动尾门、车载ETC、热泵空调等核心配置。三电方面,新车搭载71.8/87.04kWh两种规格的高功率刀片电池,CLTC纯电续航520/605km;电机最大功率150/160kW,0-50km/h加速时间4秒,30-80%充电时间为30min。从SKU来看,宋PLUS EV相当于砍掉了老款的入门版车型,且520km版本降价1万、605km版本降价1.4万元,部分配置还有所升级,属于典型的“增配降价”。调整价格背后,也能看出比亚迪今年冲击400万销量的决心。8月19日,高合汽车官方发布售后服务公告,称授权上海悦达智行汽车服务有限公司进行售后服务,并将逐步恢复配件供应。随着华人运通(江苏)技术有限公司开启预重整,相关公司决定与上海悦达智行汽车服务有限公司及华人运通江苏公司专门设立的售后服务公司签订了售后服务委托协议。售后服务可以说是众多高合车主最关心的事,而上海悦达智行汽车服务有限公司也表示将增加20多个城市的服务。如果能顺利进行下去,无疑会给“汽车企业有序退出”开了个好头。近日有消息称,本田讴歌将生产一款 “类似NSX”的电动跑车,新车预计将于2027年或2028年率先投放北美市场。
上世纪90年代,本田NSX跑车在美国冠以讴歌NSX之名,曾广受好评,NSX即是“New Sportscar eXperimental”(新实验跑车)的缩写,也体现了本田对于新领域的探究。这次命名,可见本田是对此类纯电跑车有了自己的想法。不过从时间轴上来看,似乎和第二代NSX一样,来得有些太晚了。