电动知家消息，8月16日，据36氪汽车报道，大众汽车已经将中国纯电车的研发集中至位于安徽合肥的大众汽车 (中国) 科技有限公司（简称 VCTC）。据内部人员形容了此次变动：“就是把大众的研发，向东迁移了7000公里”，“VCTC将成为东方狼堡（注：大众汽车总部在德国狼堡）”，承担重任的VCTC，目前员工规模在2000人左右，2024年的目标是招满3000人。
据悉，本轮调整将中国区纯电车研发进一步整合至VCTC，伴随着这场调整，有大量人员将转移至安徽的VCTC或调动至其他业务，北京研发中心则保留了一些混动项目开发。大众汽车在华成立的三家合资公司大众安徽、上汽大众、一汽-大众，将同时承接由VCTC开发新车的生产与销售工作。
消息称未来大众在华的纯电汽车将集中在两个纯电平台打造，这两个平台都将应用由VCTC、CARIAD（大众集团的全球软件技术和创新中心）及小鹏汽车共同开发的CEA电子电气架构。MEB：大众汽车为全球车型打造的通用型纯电平台，基于MEB平台打造的新车会在全球发售，VCTC将负责MEB平台新车在中国的适配化开发。CMP：大众为中国市场开发的专用平台，VCTC将主导该平台新车研发。
大众架构调整示意图
大众汽车集团是全球领先的汽车制造商之一，同时也是欧洲最大的汽车制造商。大众汽车总部位于德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg），这座城市也被称为“狼堡”。沃尔夫斯堡工厂是世界上最大的汽车工厂之一，占地面积约6.5平方公里，相当于摩纳哥公国的三倍，每年生产约84万辆汽车，包括高尔夫、途观和途安等车型。大众汽车集团的总部不仅拥有高效的生产线，还积极推进自动化和智能制造。例如，54车间在1982年就已成为全球汽车行业内自动化程度最高的厂房之一，被称为“鬼车间”。工厂实现了90%的自动化水平，车身焊接部件在4个半小时内完成。
大众汽车4条烟囱的红砖墙工厂是狼堡标志性建筑，为1938年于希特勒的命令下建成
沃尔夫斯堡不仅是大众汽车的生产中心，也是汽车文化的展示窗口。Autostadt（汽车城）是一个集汽车博物馆和汽车交付中心为一体的主题公园，展示了大众汽车的历史和旗下各品牌的汽车。大众汽车集团的总部还承载着公司的历史，从1937年成立至今，经历了战争的破坏和重建，发展成为全球知名的汽车品牌。沃尔夫斯堡这座城市与大众汽车集团的发展紧密相连，超过60%的居民直接或间接为大众工作。大众汽车集团的总部不仅是生产和工作的场所，也是当地社区和文化生活的重要组成部分。
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