Polestar开始在美国生产
Polestar 3将于下个月在南卡罗来纳州的新工厂开始交付
瑞典电动汽车制造商极星(Polestar)周三开始在美国生产其Polestar3 SUV时,在避免对中国制造的汽车征收重大关税方面又向前迈进了一步。
美国和欧洲最近对中国制造的汽车征收高额关税,促使许多汽车制造商加快将部分生产转移到其他国家的计划。
极星(Polestar)由中国吉利控股,一直在中国生产汽车,并出口到海外市场。Polestar 3在沃尔沃位于南卡罗来纳州的美国工厂生产,将销售给美国和欧洲的客户。
“如果你看看我们将生产Polestar 3的大部分产量,当然,其中大部分产量将从南卡罗来纳州工厂出来,”首席执行官Thomas Ingenlath说。
他表示,该工厂的产量预计将在两个月内达到满负荷生产,但拒绝透露Polestar在该工厂的产能。Ingenlath补充说,该工厂将开始向美国客户交付产品,然后从下个月开始向欧洲交付产品。
该公司还计划于 2024 年下半年在吉利旗下雷诺韩国的韩国工厂为欧洲和美国生产 Polestar4 SUV 轿跑车。在此之前,预计将于今年晚些时候从中国开始在美国交付的4架飞机将吸引关税。
一段时间以来,美国和韩国的生产一直是Polestar计划的一部分,该计划旨在将汽车的生产范围扩大到何处。
在欧洲的生产也是其雄心壮志的一部分。Ingenlath表示,该公司希望与一家汽车制造商合作,在未来三到五年内在该地区生产汽车,类似于其与沃尔沃和雷诺的现有合作伙伴关系。
向美国生产过渡之际,为应对通胀而采取的高利率已经削弱了消费者对电动汽车的兴趣,促使包括市场领导者特斯拉在内的公司大幅降价,并导致裁员和生产计划推迟。
Ingenlath表示,展望未来,今年早些时候裁员的Polestar将专注于降低材料和物流成本,并提高效率以控制成本,以推动现金流在2025年实现收支平衡。
往期精选
2024年8月连接器行业新闻
12大技术趋势:不断发展的以太网:从10到400+千兆
12大技术趋势:从专有连接器到开源连接器的演变
ChargePoint推出用于充电器的组合式CCS和NACS插头