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2025款极氪001上市，售价25.9-76.9万元；
2025款极氪007上市，售价20.99-29.99万元；
哪吒S猎装车开启预售，预售价17.59-20.99万元；
仰望U9极速超375km/h；
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2025款极氪001上市，售价25.9-76.9万元
8月13日，2025款极氪001上市。新车共推出6款车型，售价25.9-76.9万元。相比2024款车型，除新增的入门版之外，其他车型售价均和老款车型保持一致。
新车升级主要集中在智能化方面，双Orin-X芯片总算力达504TOPS（入门版车型依然是老款车上的mobileye智驾芯片），200m超长距激光雷达拥有120°超广水平视场角、等效128线，软件上采用基于端到端智驾架构的浩瀚智驾2.0，可支持通勤模式、城市领航等高阶智驾功能。此外新车引入了Kr AI大模型，支持车设、车控、导航、车载App完全脱手的全场景语音闭环。
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2025款极氪007上市，售价20.99-29.99万元
8月13日，2025款极氪007上市。新车共推出4款车型，售价20.99-29.99万元。除顶配四驱性能版外，其他版本降价2-3万元。
和这次新款极氪001一样，极氪007同样是对智能化进行了重点升级，全系搭载浩瀚智驾2.0，标配激光雷达及两颗OrinX智驾芯片，提供“激光雷达+视觉融合”的智驾方案，能力上和新款001保持一致。
大多数车企的改款频率都是一年一次，极氪这倒好，恨不得一年改两款，可见极氪的进化速度。此前，极氪的智能化水平相对出色的机械素质来说，算是一大短板。而这次极氪重点提到了“主动进入智能时代”，标志着极氪对于决战智能化下半场的决心。
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哪吒S猎装开启预售，预售价17.59-20.99万元
8月13日，哪吒S猎装开启预售，先期推出3款增程版车型，预售价17.59-20.99万元。
新车基于山海平台2.0架构打造，定位中大型猎装车，车身尺寸长宽高分别为4980/1980/1480mm，轴距为2980mm。相比现款哪吒S，新车主要变动在于尾部，做了个掀背式设计，显得更有运动感。
座舱方面，新车配备49英寸的HUD抬头显示，并搭配三辐式多功能方向盘，中控台中间配备纵向布局的17.6英寸多媒体触控屏，铜套区域则配备无线充电面板与水杯架。配置上，新车可选座椅加热、6.5L车载冰箱、NETA SOUND自研音箱等。
MAX版车型搭载了英伟达Orin-X芯片平台，可选禾赛的AT128山峦式激光雷达，支持高速领航辅助功能。
动力方面，新车搭载了浩智2.0超级增程系统，配备1.5L增程器，以及最大功率为200kW的单电机系统。电池43.88kWh，CLTC纯电续航300公里，综合续航1200公里。
这次哪吒还是很机智的，并没有直接推出纯电版，而是先发布了增程版。一方面能够尽可能压低售价，另一方面也能率先占据增程+猎装这个独特的生态位。据哪吒透露，后续哪吒S猎装纯电版将会使用800V平台，支持5C充电倍率。从性价比来看，很可能成为这个价位里的新爆款。
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仰望U9极速超375km/h
8月13日，仰望U9极速纪录刷新，达375.12km/h。
早在6月份就有消息曝出，仰望U9正在纽北做测试，现在看来已经有了阶段性成果。仰望U9创造新的极速纪录，一方面离不开易四方技术的加持，四电机960kW的总功率确实炸裂；另一方面也和刀片电池的持续输出功率、以及整车的散热能力有着很大的关系。
目前来看，可以期待一波仰望U9和小米SU7 Ultra原型车在纽北的实力对决，大家觉得谁会在圈速上夺得先机？
