【车咖●书推荐】智能汽车电子与软件:开发方法、系统集成、流程体系与项目管理

智享新汽车 2024-08-12 13:28

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【智能汽车环境感知技术】本书全面系统地介绍了智能汽车环境感知技术,包括汽车的智能化、环境感知技术的重要性及国内外研究现状,智能汽车感知系统及传感器的标定方法,基于单目视觉的环境感知技术,基于MobileNetv2_CA-YOLOv4的环境感知技术,基于MCDVformer的多任务环境感知技术,基于点云数据增强的环境感知技术,基于两阶段序列融合的环境感知技术,基于多模态融合的环境感知技术,等等。本书从学术界及工业界的角度出发,全面阐述了全新的环境感知算法,深入探讨了深度学习和神经网络等关键算法在环境感知领域的应用以及学术界需要攻克的重难点,可作为从事汽车行业的工程算法人员及相关专业的本科生、研究生的参考书,也可供智能汽车爱好者阅读。
【智能汽车电子与软件:开发方法、系统集成、流程体系与项目管理】这是一本从技术与管理角度全景式介绍智能汽车电子与软件的著作,涵盖行业背景、组织架构、项目管理、开发方法、系统集成、流程体系、人员搭建、核心标准、开发工具链、痛点及展望等核心内容。本书是作者在博世等头部Tier 1与OEM企业10余年技术与管理经验总结,得到了来自华为、腾讯、广汽、长城、极氪、蔚来、小鹏等20余家车企和机构的25位专家高度评价和推荐。
《汽车质量管理(原书第2 版)》章节安排在ISO 9001 和IATF 16949 章节的基础上略有增减,包括实施标准要求的解决方案、示例和工具。所有章节都包含有价值的提示以及工作辅助工具示例,这些可以帮助读者快速而有效地开展工作。供企业使用的示例增强了本书实用手册的功能。本书共分10 章,分别是引入质量管理体系、组织内外部环境、组织领导者责任、应对机遇和风险、对支持职能的要求、在企业中的实施、企业绩效评审、产品和服务的改进、质量管理重要方法介绍、电动汽车。为方便读者学习,本书附录收录了质量管理领域常见的缩略语。

【汽车系统安全开发与管理实践】本书立足于汽车系统安全技术(涉及功能安全、预期功能安全和信息安全),从消费者、整车制造企业和零部件供应商的角度,对如何开展汽车全生命周期的安全实践、安全审核、安全组织和安全文化等进行了全面阐述。本书作者曾长期担任SAE技术咨询小组(USTAG)主席,同时也是ISO TC22/SC32/WG8道路车辆功能安全工作组国际专家成员,作为系统安全领域的专家,在全球车辆安全领域具有重要的影响力。同时,其作为关键贡献者之一,深度参与国际标准ISO 26262《道路车辆功能安全》的制修订及ISO/PAS 21448《预期功能安全 (SOTIF)》标准的制定工作。本书译者来自中国功能安全专家组成员。

【智能网联汽车电子控制系统】从汽车电气架构开始叙述,由汽车电子电气系统发展历史演变规律得出智能网联汽车电子控制系统的根本特征,涵盖了当今世界汽车电子电气系统的网络化组织架构背景、电子电气系统架构设计与控制器形态、控制器设计的仿真与数字模拟方法论、工具链、开发流程、评价方法及具体的控制器设计理论,并且以纵向动力学、横向动力学和汽车动力链的控制为例进行了具体阐述。
《汽车质量管理(原书第2 版)》章节安排在ISO 9001 和IATF 16949 章节的基础上略有增减,包括实施标准要求的解决方案、示例和工具。所有章节都包含有价值的提示以及工作辅助工具示例,这些可以帮助读者快速而有效地开展工作。供企业使用的示例增强了本书实用手册的功能。本书共分10 章,分别是引入质量管理体系、组织内外部环境、组织领导者责任、应对机遇和风险、对支持职能的要求、在企业中的实施、企业绩效评审、产品和服务的改进、质量管理重要方法介绍、电动汽车。
这是一本能帮助汽车从业者和安全从业者全面构建汽车网络安全知识体系、快速掌握汽车网络安全攻防经验的权威指南。它由国内知名电动汽车厂商安全团队负责人带领核心团队成员撰写,以“安全左移”为指导思想,围绕安全合规、安全标准、安全体系、安全测试、安全研发、安全运营、网络攻防、威胁评估、自动驾驶安全等9大核心主题对汽车的网络安全进行了全面且透彻的阐述,是汽车网络安全领域的标准性著作。

汽车芯片标准化工作路线既要考虑汽车芯片发展现状和行业需求,又要考虑行业未来发展趋势和技术迭代速度,更要结合汽车和芯片两大行业已有标准体系。本书基于中国汽车芯片产业创新战略联盟汽车芯片标准体系建设研究工作组在汽车芯片标准体系建设方面的研究成果,通过汽车芯片产业概况、汽车芯片标准现状梳理、汽车芯片技术结构分析、汽车芯片标准化需求调研,统筹考虑搭建了系统、完整的汽车芯片标准体系架构,进而还详细分析阐述了各类汽车芯片的标准化路线,终形成了汽车芯片技术标准化路线图。

【汽车电子硬件设计】本书从最基本的汽车电子硬件设计方法出发,列举了大量的设计要点和实例数据,对实际工作中琐碎细致的内容进行针对性的追溯和归纳。本书内容丰富,除了介绍硬件设计内容,还讲述了制造工艺、零件验证、汽车电子企业的内部流程和汽车电子行业的发展方向等。本书从基于可靠性的硬件设计方法入手,涉及可靠性预测、降额方法、故障模式分析、最坏情况分析、故障树分析、潜在路径分析和热分析的硬件评估与设计方法;对于硬件设计最为基础的元器件的实际特性进行细致的阐述,整理了电阻、电容、二极管、晶体管和场效应晶体管等的应用方法;对于汽车电子中的典型电源电路、输入/输出处理电路和主控单元这几个部分,尝试进行正向设计和电路验证。最后总结原理图和印制电路板的设计要点,并结合印制电路板的可制造性给出了一些实践指南。
【智能汽车网络安全权威指南】这是一本能帮助汽车从业者和安全从业者全面构建汽车网络安全知识体系、快速掌握汽车网络安全攻防经验的权威指南。它由国内知名电动汽车厂商安全团队负责人带领核心团队成员撰写,以“安全左移”为指导思想,围绕安全合规、安全标准、安全体系、安全测试、安全研发、安全运营、网络攻防、威胁评估、自动驾驶安全等9大核心主题对汽车的网络安全进行了全面且透彻的阐述,是汽车网络安全领域的标准性著作。
【乘用车底盘系统开发】本书从大量实践应用出发,较为系统地介绍了整车动力学开发的理论知识,并提供了实践指导。第1章介绍了车辆动力学简史及发展趋势;第2章介绍了车辆动力学性能和整车集成;第3章和第4章系统介绍了车辆动力学与悬架系统设计要素及轮胎动力学的关系;第5章到第7章分别从车辆动力学的三个方面详细介绍了车辆稳定性及其控制、车辆操纵性和转向系统的开发以及行驶平顺性与相关车辆系统的关系;后在第8章结合工程实践,介绍了车辆动力学在整车开发中的应用。
Adaptive AUTOSAR平台与车用高性能控制器开发
本书以智能驾驶为背景,面向广大汽车软件人员对学习汽车软件技术的需求,基于ETAS公司AP平台与恩智浦S32G高性能车载计算芯片,对汽车电子电气架构以及车载高性能控制器的软件开发进行了详细的介绍。本书首先讲述了汽车电控系统的发展以及AP规范的基本概念,结合智能驾驶域控制器所面临的安全问题,以AP方法论为线索,层层递进阐述智能驾驶控制器所需的技术要点、开发细节与实践方式,通过示例全面展示了控制器软件开发的具体流程与方法,旨在以开发者的视角深度剖析AUTOSAR方法论的具体实施过程。
本书全方位地介绍了新一代智能汽车的关键技术,系统地阐述了汽车芯片、电子电气架构、车载网络、计算平台、车辆感知、定位、5G、V2X、云计算、大数据、汽车软件、SOA、功能安全、预期功能安全等技术的基本知识,并探讨了相关技术在汽车领域的应用,分析了智能汽车的发展趋势。本书通俗易懂,实用性强,可供汽车行业工程技术人员参考。
  • 《动力电池管理系统核心算法(第2版)》结合作者多年来的研究实践,阐述了电动汽车动力电池管理系统的特点及其核心算法开发的关键技术问题,详细介绍了动力电池测试、建模、状态估计、剩余寿命预测、故障诊断、低温加热、优化充电、算法开发、评估与测试以及新一代动力电池管理系统,并配有详细的算法实践步骤和开发流程,专注于分析当代新能源领域及动力电池发展存在的关键问题,从技术先进性和共性基础理论两方面帮助读者掌握新能源汽车动力电池管理系统的核心算法。

本书介绍了29个典型的驱动电路设计案例。每个案例项目都对整个电路主要模块进行了详细介绍,使读者可以清晰地了解各个模块的具体功能,并实现整个电路的仿真设计。
《电动汽车智能底盘技术路线图》由中国汽车工程学会线控制动与底盘智能控制工作组组织50 余家单位、160 多位专家,基于自主可控产业链的总目标,采取跟随发展和赶超发展结合、部件与底盘融合、乘用车与商用车并举的战略,发挥行业力量,通过充分沟通与交流编制而成。
本路线图主要包括五部分内容:部分重点介绍了汽车底盘技术现状及发展趋势、智能底盘技术范围及基本属性、智能底盘总体路线图;第二部分重点介绍了乘用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余;第三部分重点介绍了商用车智能底盘技术路线图、构型组成要素、控制和冗余;第四部分重点介绍了线控制动系统和线控转向系统技术路线图;第五部分重点介绍了智能底盘开发测试平台与标准规范技术路线图。本路线图旨在通过对电动汽车智能底盘关键技术体系的梳理和预判,厘清智能底盘技术的发展方向和关键指标,为实现电动汽车智能底盘产业的快速发展提供有力支撑。

第二版内容涵盖新能源汽车研发、设计、制造过程中离不开的各类关键技术和理论,包括新能源汽车驱动技术、混合动力汽车节能技术、混合动力汽车控制技术、新能源汽车仿真技术、新能源汽车实验技术、新能源汽车测试技术、新能源汽车集成热管理技术、新能源汽车复合电源技术等。

《车联未来:5G车联网创新商业模式》在介绍5G车联网总体情况、标准进展和产业发展情况的基础上,探讨了5G车联网在自动驾驶领域的商业模式,进一步分析了5G车联网如何赋能G端智慧交通、C端智慧出行、B端行业应用及融合业务场景,最后还介绍了5G车联网建设的核心评价指标。本书可作汽车行业、交通行业、信息通信行业、互联网行业的管理人员、服务人员、资本金融人员的参考用书,也可作高校车辆、互联网、通信专业及通信、金融相关培训班的教材。

本书作者是著名的虚幻引擎专家,有着丰富的可视化开发经验。他在本书中介绍了如何使用虚幻引擎4(Unreal Engine 4,UE4)创造可视化内容。首先,本书将告诉你使用UE4开发可视化内容的优势所在,并介绍了UE4的基本功能。然后,通过实例由浅入深地演示了使用UE4开发可视化项目的完整过程。
本书首先介绍了图像处理基础知识、构建计算机视觉系统、深度学习与人工神经网络,然后重点阐述了深度学习用于图像识别及目标检测。之后,本书通过多个案例来介绍深度学习在计算机视觉方面的应用,同时探讨了云上计算机视觉建模。特别地,本书通过设问及循序渐进的学习目标,可以让读者深刻领会利用深度学习技术解决计算机视觉问题。
本书介绍了车联网技术的背景、现状、演进和架构,重点对基于5G移动通信的关键技术进行了详细的分析和介绍,包括eCall(紧急呼叫)和下一代(Next Generation)eCall、DSRC(专用短程通信)和C-V2X(蜂窝车联网),以及支持车联网通信的高层消息等。本书还介绍了车联网安全、频谱需求及划分、测试和产业推动等重要问题。

本书阐述如何使用估计技术来分析和解决集成电路设计中使用简化建模方法的复杂问题。从集成电路设计、简单电路理论到电磁效应和高频设计,以及数据转换器和锁相环等系统,应用实例丰富地说明了其应用。从而使读者能深化对复杂系统的理解,高效地设计集成电路。

  本书介绍了功率半导体器件的原理、结构、特性和可靠性技术,器件部分涵盖了当前电力电子技术中使用的各种类型功率半导体器件,包括二极管、晶闸管、MOSFET、IGBT和功率集成器件等。此外,还包含了制造工艺、测试技术和损坏机理分析。本书内除了介绍经典的功率二极管、晶闸管外,还重点介绍了MOSFET、IGBT等现代功率器件,颇为难得的是收入了近年来有关功率半导体器件的OO成果,如SiC,GaN器件,以及场控宽禁带器件等。本书是一本精心编著、并根据作者多年教学经验和工程实践不断补充更新的好书,相信它的翻译出版必将有助于我国电力电子事业的发展。 

本书首先介绍了IGBT的内部结构,然后通过电路原型或基本模型推导出的IGBT变体形式。在此基础上,探讨了IGBT的封装技术。本书还讨论了IGBT电气特性和热问题,分析了IGBT的特殊应用和并联驱动技术。这些分析还包括了IGBT的实际开关行为特性、电路布局、应用实例以及设计规则。


本书在比较全面、系统地介绍移动互联网芯片产业概况、主要终端芯片、主要技术体系的基础上,详细阐述了MEMS芯片设计的方法和移动互联网芯片先进封装可靠性检测研究的相关内容。本书可供广大移动互联网芯片技术领域的工程师、研发人员、技术管理人员和科研人员阅读参考,也可以作为相关专业高年级本科生和研究生的参考书。


本书着眼于未来,认为定制化的ASIC必将成为主流。本书以自动驾驶的芯片设计为最终目标,来论述设计一个面向未来的自动驾驶SoC芯片的学术支撑和工程实践。本书共13章。其中第1章主要介绍自动驾驶目前遇到的挑战和研究方向。第2~6章重点讲述环境感知以及规划控制方面的算法设计;第7~10章重点讲述深度学习模型的优化和深度学习芯片的设计;第11章和第12章重点讲述具有安全功能的自动驾驶软件架构设计;第13章介绍5G车联网。

本书结合汽车巨头如奔驰、宝马、奥迪、大众、特斯拉等品牌在汽车上实现自动驾驶与操控自动化、智能化的应用技术成果,以全彩图解并配以视频的形式,生动形象地诠释了自动驾驶辅助与系统自动化技术的种种形式,系统组成,部件结构、功能以及运行原理。


智能座舱开发与实践》以汽车智能座舱为背景,层层递进引入座舱的技术背景、开发细节及其发展趋势。具体来说,本书介绍了智能座舱的定义、发展历程、场景设计方法以及相关的软件、硬件及算法基础。在此基础上,本书沿着座舱开发的技术路线,重点阐述了数据采集与管理、算法模型训练、感知软件开发、场景开发、场景测试以及开发流程提速等内容。本书还介绍了上述开发及测试所用的工具、示例代码以及相关案例,以帮助读者进行实践。另外,本书展望了座舱技术的未来发展趋势以及需要解决的问题。

《以人为本的智能汽车交互设计(HMI)》共分15章,内容包含了汽车交互设计所需的认知心理学基础知识、汽车交互设计相关理论、不同的设计流程(尤其是以人为本的设计流程)、各种设计方法、检测方法;讨论了多模态与语音、图形、触觉、AR和VR等交互技术,以及智能技术在创建预测性界面方面的应用。此外,本书还讨论了不同自动驾驶水平中的人因问题,既探讨了在不同自动化级别上出现的挑战,又探讨了由于自动驾驶汽车将与其他道路使用者互动而引起的挑战,并对各种驾驶场景和可能发生的事件进行分类,以便设计如何向驾驶员提供智能帮助。为了提高汽车交互设计研究水平,本书还在最后的章节中专门讨论了驾驶模拟器的各种问题和实验方法学等基础知识。

  《供应链运营实务》以供应链运作参考模型SCOR(Supply Chain Operations Reference)为指导思想,开展教材整体框架的设计和内容的组织。以易木供应链时代实战平台为工具,组织开展供应链运营实践教学。《供应链运营实务》由运营准备、运营计划、运营执行和运营总结四部分组成,以供应商、生产商、客户为供应链的主要功能主体,以物流服务商和金融服务商为供应链的服务主体。在信息流的支持下,开展计划、采购、生产、配送等业务,.对供应链中的商流、物流、资金流、业务流、信息流,以及供应链伙伴关系等进行计划、组织、协调和控制的一体化运营管理,实现供应链运营协同,体现了供应链运营理论、方法和工具的综合应用。


这是一部从策略、方法、实践3个维度全面讲解供应商质量管理的著作,帮助企业彻底消除安全隐患,助力企业基业长青。作者是两位供应链管理领域具有近20年经验的知名专家、培训讲师和咨询顾问,他们将多年来为500多家世界知名企业、国内优秀企业服务的经验和心得总结为“1套可落地方法论、2套实用体系(供应商质量管理体系,选、育、用、留的科学流程体系)、10余套即学即用模板”,目的是帮助企业构建合理的供应商管理体系,实现从严检到免检的跨越,打造供应链质量防线,最终形成企业与供应商互相赋能、共赢的健康生态,本书一共9章,按照从基础理论到战略规划再到落地实践的顺序组织内容:第1章总体介绍供应链时代的供应商质量管理的要点,目的是帮读者站在供应链的高度看问题,与读者建立“供应商质量影响企业存亡”的共识。第2~3章重点讲解供应商管理策略与质量管理策略,从理论层面给出构建供应商质量体系的方法论。第4~8章以供应商质量管理的核心流程为主线,从供应商开发、现场评估、产品承认、IQC到供应商绩效提升,5大方面层层递进。第9章围绕SQE团队如何搭建、如何发挥最大价值展开,因为供应商质量管理离不开专业团队的支撑。

本书介绍了工程师应该掌握和了解的相关知识,内容涵盖四个部分,包括工程基础、工程问题的思考维度、处理工程问题的工具以及编程的基础知识。本书力求展示工程师解决问题的方法论和相关技术,帮助学生多实践,多动手,为做一名合格的工程师做好准备。工程师教育之经典教材,涉及工程知识和实用工具,全方位培养工程师的思维能力和创造力。


汽车静态感知质量设计与评价】为汽车产品开发建立了一整套完善的静态感知质量工作思路、技术路径和评价体系;尤其是能够在设计前期,从感知结构集成设计、精致工程等角度对造型与工程数据提前进行评价和设计优化,大幅度减少实车零部件生产装配后的设计变更,缩短整车开发周期。更重要的是,《汽车静态感知质量设计与评价》针对产品开发前期造型和数据阶段提出了一整套静态感知质量客观评价方法,即“整车DTS精致工程指数”,可在造型阶段就量化衡量整车DTS达成的难易程度,使得造型的工程可行性在设计前期就得到客观的评价。同时,鉴于市场对车内绿色环境的要求越来越高,《汽车静态感知质量设计与评价》通过详细分析车内绿色环境设计要素,创造性地提出了车内绿色环境正向设计、管控与评价方法。








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  • 一、SAE J1939协议概述SAE J1939协议是由美国汽车工程师协会(SAE,Society of Automotive Engineers)定义的一种用于重型车辆和工业设备中的通信协议,主要应用于车辆和设备之间的实时数据交换。J1939基于CAN(Controller Area Network)总线技术,使用29bit的扩展标识符和扩展数据帧,CAN通信速率为250Kbps,用于车载电子控制单元(ECU)之间的通信和控制。小北同学在之前也对J1939协议做过扫盲科普【科普系列】SAE J
    北汇信息 2024-12-11 15:45 70浏览
  • 【萤火工场CEM5826-M11测评】OLED显示雷达数据本文结合之前关于串口打印雷达监测数据的研究,进一步扩展至 OLED 屏幕显示。该项目整体分为两部分: 一、框架显示; 二、数据采集与填充显示。为了减小 MCU 负担,采用 局部刷新 的方案。1. 显示框架所需库函数 Wire.h 、Adafruit_GFX.h 、Adafruit_SSD1306.h . 代码#include #include #include #include "logo_128x64.h"#include "logo_
    无垠的广袤 2024-12-10 14:03 69浏览
  • 我的一台很多年前人家不要了的九十年代SONY台式组合音响,接手时只有CD功能不行了,因为不需要,也就没修,只使用收音机、磁带机和外接信号功能就够了。最近五年在外地,就断电闲置,没使用了。今年9月回到家里,就一个劲儿地忙着收拾家当,忙了一个多月,太多事啦!修了电气,清理了闲置不用了的电器和电子,就是一个劲儿地扔扔扔!几十年的“工匠式”收留收藏,只能断舍离,拆解不过来的了。一天,忽然感觉室内有股臭味,用鼻子的嗅觉功能朝着臭味重的方向寻找,觉得应该就是这台组合音响?怎么会呢?这无机物的东西不会腐臭吧?
    自做自受 2024-12-10 16:34 136浏览
  • 习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习笔记&记录学习习笔记&记学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记
    youyeye 2024-12-10 16:13 105浏览
  • 天问Block和Mixly是两个不同的编程工具,分别在单片机开发和教育编程领域有各自的应用。以下是对它们的详细比较: 基本定义 天问Block:天问Block是一个基于区块链技术的数字身份验证和数据交换平台。它的目标是为用户提供一个安全、去中心化、可信任的数字身份验证和数据交换解决方案。 Mixly:Mixly是一款由北京师范大学教育学部创客教育实验室开发的图形化编程软件,旨在为初学者提供一个易于学习和使用的Arduino编程环境。 主要功能 天问Block:支持STC全系列8位单片机,32位
    丙丁先生 2024-12-11 13:15 45浏览
  •         在有电流流过的导线周围会感生出磁场,再用霍尔器件检测由电流感生的磁场,即可测出产生这个磁场的电流的量值。由此就可以构成霍尔电流、电压传感器。因为霍尔器件的输出电压与加在它上面的磁感应强度以及流过其中的工作电流的乘积成比例,是一个具有乘法器功能的器件,并且可与各种逻辑电路直接接口,还可以直接驱动各种性质的负载。因为霍尔器件的应用原理简单,信号处理方便,器件本身又具有一系列的du特优点,所以在变频器中也发挥了非常重要的作用。  &nb
    锦正茂科技 2024-12-10 12:57 76浏览
  • 全球知名半导体制造商ROHM Co., Ltd.(以下简称“罗姆”)宣布与Taiwan Semiconductor Manufacturing Company Limited(以下简称“台积公司”)就车载氮化镓功率器件的开发和量产事宜建立战略合作伙伴关系。通过该合作关系,双方将致力于将罗姆的氮化镓器件开发技术与台积公司业界先进的GaN-on-Silicon工艺技术优势结合起来,满足市场对高耐压和高频特性优异的功率元器件日益增长的需求。氮化镓功率器件目前主要被用于AC适配器和服务器电源等消费电子和
    电子资讯报 2024-12-10 17:09 84浏览
  • 近日,搭载紫光展锐W517芯片平台的INMO GO2由影目科技正式推出。作为全球首款专为商务场景设计的智能翻译眼镜,INMO GO2 以“快、准、稳”三大核心优势,突破传统翻译产品局限,为全球商务人士带来高效、自然、稳定的跨语言交流体验。 INMO GO2内置的W517芯片,是紫光展锐4G旗舰级智能穿戴平台,采用四核处理器,具有高性能、低功耗的优势,内置超微高集成技术,采用先进工艺,计算能力相比同档位竞品提升4倍,强大的性能提供更加多样化的应用场景。【视频见P盘链接】 依托“
    紫光展锐 2024-12-11 11:50 44浏览
  •         霍尔传感器是根据霍尔效应制作的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种,这一现象是霍尔(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金属的导电机构时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应,而半导体的霍尔效应比金属强得多,利用这现象制成的各种霍尔元件,广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法。通过霍尔效应实验测定的霍尔系数,能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子
    锦正茂科技 2024-12-10 11:07 64浏览
  • 概述 通过前面的研究学习,已经可以在CycloneVGX器件中成功实现完整的TDC(或者说完整的TDL,即延时线),测试结果也比较满足,解决了超大BIN尺寸以及大量0尺寸BIN的问题,但是还是存在一些之前系列器件还未遇到的问题,这些问题将在本文中进行详细描述介绍。 在五代Cyclone器件内部系统时钟受限的情况下,意味着大量逻辑资源将被浪费在于实现较大长度的TDL上面。是否可以找到方法可以对此前TDL的长度进行优化呢?本文还将探讨这个问题。TDC前段BIN颗粒堵塞问题分析 将延时链在逻辑中实现后
    coyoo 2024-12-10 13:28 101浏览
  • 本文介绍Linux系统(Ubuntu/Debian通用)挂载exfat格式U盘的方法,触觉智能RK3562开发板演示,搭载4核A53处理器,主频高达2.0GHz;内置独立1Tops算力NPU,可应用于物联网网关、平板电脑、智能家居、教育电子、工业显示与控制等行业。修改对应的内核配置文件# 进入sdk目录cdrk3562_linux# 编辑内核配置文件vi./kernel-5.10/arch/arm64/configs/rockchip_linux_defconfig注:不清楚内核使用哪个defc
    Industio_触觉智能 2024-12-10 09:44 90浏览
  • 智能汽车可替换LED前照灯控制运行的原理涉及多个方面,包括自适应前照灯系统(AFS)的工作原理、传感器的应用、步进电机的控制以及模糊控制策略等。当下时代的智能汽车灯光控制系统通过车载网关控制单元集中控制,表现特殊点的有特斯拉,仅通过前车身控制器,整个系统就包括了灯光旋转开关、车灯变光开关、左LED前照灯总成、右LED前照灯总成、转向柱电子控制单元、CAN数据总线接口、组合仪表控制单元、车载网关控制单元等器件。变光开关、转向开关和辅助操作系统一般连为一体,开关之间通过内部线束和转向柱装置连接为多,
    lauguo2013 2024-12-10 15:53 78浏览
  • 时源芯微——RE超标整机定位与解决详细流程一、 初步测量与问题确认使用专业的电磁辐射测量设备,对整机的辐射发射进行精确测量。确认是否存在RE超标问题,并记录超标频段和幅度。二、电缆检查与处理若存在信号电缆:步骤一:拔掉所有信号电缆,仅保留电源线,再次测量整机的辐射发射。若测量合格:判定问题出在信号电缆上,可能是电缆的共模电流导致。逐一连接信号电缆,每次连接后测量,定位具体哪根电缆或接口导致超标。对问题电缆进行处理,如加共模扼流圈、滤波器,或优化电缆布局和屏蔽。重新连接所有电缆,再次测量
    时源芯微 2024-12-11 17:11 68浏览
  • RK3506 是瑞芯微推出的MPU产品,芯片制程为22nm,定位于轻量级、低成本解决方案。该MPU具有低功耗、外设接口丰富、实时性高的特点,适合用多种工商业场景。本文将基于RK3506的设计特点,为大家分析其应用场景。RK3506核心板主要分为三个型号,各型号间的区别如下图:​图 1  RK3506核心板处理器型号场景1:显示HMIRK3506核心板显示接口支持RGB、MIPI、QSPI输出,且支持2D图形加速,轻松运行QT、LVGL等GUI,最快3S内开
    万象奥科 2024-12-11 15:42 65浏览
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