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为了协调国际汽车质量管理体系规范，由世界八大主要汽车制造厂商及协会与国际标准化组织（ISO/TC176）成立的国际汽车工作组，简称为IATF，IATF为汽车供应链制定质量管理标准ISO/TS16949:2009，2016年标准更新为IATF16949:2016。
标准规定了汽车供应商的质量体系要求，用于汽车相关产品零部件的设计、开发、生产、安装和服务，适用于全球汽车行业范围内都可以接受的单一质量管理体系标准和认证注册，避免了企业执行多重标准和重复认证注册的困扰。
IATF16949标准的主要内容是在ISO9000质量管理基础与术语、ISO9001质量管理体系标准的基础上，结合汽车行业的特定要求与相关标准内容，如MSA（测量系统分析）、PPAP（生产件批准程序）、SPC（统计过程控制）、FMEA（失效模式与后果分析）、APQP&CP（产品质量先期策划及控制计划），俗称“五大工具”从而形成了汽车行业的专业单一标准。
汽车供应链上的企业：申请认证的企业必须是为汽车总装厂，包括轿车、货车、客车、改装车、摩托车等各类汽/摩车生产企业提供零部件、配件或专用材料的生产厂家。这些零部件和配件可能涉及发动机、底盘、车身、电气系统、安全系统、排放控制系统等各个方面。
相关服务提供者：提供与汽车制造和零部件生产相关的服务如热处理、喷漆、电镀或其它表面处理、4S维保服务企业。
1.确保供应链中的供方/分供方服务的质量管理体系的全球一致性，减少第二方审核次数与消除第三方的重复审核的要求；
2.在企业和供应商中持续不断的改进，包括质量改进、生产力改进、从而使成本降低；
3.强调缺陷预防、减少变差和浪费，采用SPC技术及防错措施，用最经济的方法控制质量或非质量成本的发生；
4.注重过程管理，更强调对过程本身的控制，从而有效地使用资源，降低成本，缩短生产周期；
5.注重客户期望，只有让客户满意的产品才能被客户接受，才能产生效益创造价值。
1、申请认证的范围必须与企业营业执照的经营范围相一致，企业的产品或服务必须是汽车供应链上的产品或服务；
2、企业的产品或服务具有法规要求或行政许可要求的，如工业生产许可证、3C证书等必须具备的要求；
3、涉及产品表面处理的如电镀、油漆或热处理等工序的，企业要有环评与环境评价验收合格报告以及排污许可证等；
4、申请认证注册企业必须至少有12个月的产品生产记录与质量管理体系运行记录；
5、新成立的企业不能满足12个月的生产运行记录要求时，则只能取得经评审符合质量体系规范要求的符合性证明文件，当具备了12个月的运行记录后，再进行正式的认证注册，才能取得IATF16949证书，但企业需承担二次审核的费用；
6、企业如既有汽车供应链上产品，也有其他行业产品的生产客户，需要获得IATF16949认证注册，同时也想获得ISO9001质量管理体系认证证书的，是可以一次审核、满足认证要求的可增发证书，获得两种证书既能满足不同客户的需求，又能节省企业的成本和时间。
安诺尔证书样本
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