极越CEO打假：端到端是噱头，没有一家是真的

电动知家消息，近日，在极越AI美学品鉴会上，极越汽车CEO夏一平谈到端端。他认为，现在还没有100%的端到端，都是营销的噱头，需要打假，现在市场上没有任何一家是真的端到端。

夏一平表示，首先我先说一句，我不认为现在市场上，有任何一家是眞的端到端，绝对不可能。现在谁拿得出来40亿美金，建一个超算中心，这件事情的最终的成本投入，不是在于你开发这个模型，而是你背后的算力的投资，越往端到端走，最后模型越大，参数越多，你吃的数据越多，更何况是图片和视频的数据，我觉得大家现在说，用AI的方式逐渐来取代，用策略的方式来去做智驾，就是用一个AI的方式，来解决物理世界统一的场景。这个思路大家都是对的，但是你说，现在是100%的端到端，可能需要打个问号，如果是说体验上，能够到达一个非常好的体验，我觉得还需要一段时间。

极越汽车是吉利控股集团与百度集团联手打造的高端智能汽车品牌，于2023年8月14日正式发布。首款车型被命名为“极越01”，并在同年10月27日正式上市，售价区间为24.99至33.99万元。

端到端自动驾驶技术是一种新兴的研究方向，它尝试使用单一的神经网络模型来处理从感知到决策的所有任务，省略了传统自动驾驶系统中的模块化处理流程。这种技术的优势在于能够减少系统复杂性，提高决策效率，但同时也面临着技术实现难度大、安全性验证要求高等挑战。智能驾驶的发展需要配套的智能交通基础设施，如车联网技术、智能道路、高精度地图等，这些设施能够提供车辆与外界的信息交流，增强车辆的环境感知能力，提升驾驶安全性和效率。当前，包括小鹏、理想、蔚来等在内的多家车企都在积极推动端到端大模型技术路线，以期实现更高级别的智能驾驶功能。

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