今日新闻|本田、日产、三菱组成电动汽车战略联盟！7月奇瑞新能源销量45370辆！深蓝汽车7月交付16721辆！

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1、

深蓝汽车7月交付16721辆

深蓝汽车7月交付16721辆。

这次深蓝并没有“随大溜”的1号公布销量，以至于不少人都在问深蓝去哪了，甚至有人怀疑深蓝是不是上个月翻车了？结果人家2号公布成绩单，其实还是挺不错的，相比上个月略有增长。深蓝SL03和深蓝S07构成了深蓝的基本盘，而后续随着深蓝G318的交付，深蓝存在冲击2万辆的潜力。

2、

奇瑞汽车7月销量195759辆，其中新能源销量45370辆。

奇瑞同样是2号才发布销量的车企，4.5万辆的新能源月销，表现还是相当亮眼的。主要得益于星途星纪元ET，以及新成立的iCAR品牌逐渐渐入佳境。此外，奇瑞与华为合作的智界，目前销量还在2000辆水平，意味着以后随着产能提升，奇瑞还有不小的上升空间，实属闷声发大财啊！

3、

阿维塔7月交付3625辆。

有着长安的造车经验、华为的智舱和智驾、宁德的电池技术加持，阿维塔从产品力上来说其实还是比较优秀的，但现在的问题是只有2款产品，价格和定位也偏高，市场覆盖面较窄。而为了提振销量，阿维塔在今年下半年已经计划推出多款产品，比如已经登陆工信部的阿维塔07，将会采用纯电+增程双动力满足更多用户的需求。

4、

本田、日产、三菱组成电动汽车战略联盟

近日，本田、日产、三菱共同签署了战略合作备忘录，三家公司将在纯电动汽车和智能化方面展开合作，共同分担研发成本，以对抗来自中国车企的竞争，并加快实现碳中和。

在更早之前，本田和日产两家实际上已经展开合作了，双方合作的侧重点是自动驾驶、人工智能，如果进展顺利，双方还考虑共享三电技术、充电网络、车型等更深层次的合作。而此次三菱也加入进来，有望壮大这股力量。

值得一提的是，现在日本车企已经分成了两大阵营，一是刚成立的本田、日产、三菱联盟，二是丰田、大发、铃木、斯巴鲁、马自达联盟。鉴于目前日本车企的电动车技术确实是落后于中国车企的，所以他们也明白，三个臭皮匠顶个诸葛亮，抱团取暖才有胜算啊。