财报解读丨业绩超预期,安森美半导体成“香饽饽”?

美股研究社 2024-07-31 18:53

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下行周期时,这可能是最好的投资机会。


作者 | Hunter Wolf Research
编译 | 华尔街大事件


安森美半导体公司(NASDAQ:ON)于7月29日发布了其第二季度业绩,超出了市场预期。虽然汽车和工业市场正在经历去库存,但安森美半导体将凭借领先的技术超越SiC市场。
         

 

7月22日,安森美半导体宣布与大众汽车集团签署了一份多年期合同,为多个品牌的车辆系列提供解决方案。这份长期合同可能有利于安森美半导体在捷克扩大碳化硅的生产。在财报电话会议上,管理层表达了对汽车制造商对碳化硅需求不断增长的信心。这份长期合同证明了安森美半导体在SiC市场拥有领先的技术。
         

 

此外,安森美半导体是领先的碳化硅供应商,为近60%的OEM纯电动汽车车型提供服务。管理层指出,22%的在产电动汽车采用SiC;然而,如果排除市场领导者,渗透率将下降到6%,这表明未来增长的潜在市场很大。
         

 

预计安森美半导体将继续发展其SiC业务,推动整体营收增长。
         

 

安森美半导体24财年第二季度营收增长-17.2%,调整后营业利润增长-31.2%。营收下滑主要由于汽车和工业市场持续去库存,值得一提的是,汽车和工业市场占比均超过79%。
         

 

         

 

关键问题是:去库存何时结束?正如管理层预期的那样,第二季度渠道库存从第一季度的8周增加到8.9周。管理层解释称,库存增加是由于大众市场的库存增加,而该公司多年来一直无法满足大众市场的需求。但库存增加是由于终端市场需求减速造成的,尤其是汽车市场。
         

 

目前的利率过高不利于新车销量增长。如下图所示,过去几个月轻型汽车销量一直疲软。
         

 

    
         

 

该公司预计第三季度收入将下降约19%,如下图所示。
         

 

         

 

7月2日,安森美半导体宣布收购短波红外技术领域的领先企业SWIR Vision Systems。此次收购将增强安森美半导体在工业、汽车和国防市场中的CMOS传感器产品组合。这是一项相对较小的收购。
         

 

预计由于美国经济环境疲软和高利率,未来几个季度汽车终端市场将继续疲软。安森美半导体的汽车业务收入在2024财年将下降10%,工业市场将下降20%。
         

 

对于所有其他业务以及安森美半导体持续的晶圆厂剥离,预计这些因素将导致24财年收入下降2%。
         

 

综合来看,预计安森美半导体的收入将在24财年下降13%。
         

 

对于从25财年起的标准化增长率,分析师假设:
         

 

预计美联储将在今年晚些时候开始降息,库存去库存将在2024年底开始正常化。根据BCG的报告,轻型汽车产量预计将在2021年至2030年期间增长2.2%,同期半导体含量将增长6.9%。假设安森美半导体将在其领先的SiC技术推动下超越整体市场。假设安森美半导体的汽车业务每年将增长15%,包括9%的市场增长和6%的市场份额增长。
         

 

         

 

此外,预计安森美半导体的工业业务每年将增长10%,其他业务将增长5%,与历史平均水平一致。因此,从25财年起,标准化收入增长率将为12%。
         

 

每年50个基点的利润率扩张是由以下因素推动的:
         

 

受新芯片发布和电动汽车普及率增长的推动,毛利润率扩大了30个基点。
         

 

来自销售、一般及行政开支的10个基点营业杠杆。
         

 

来自研发的10个基点杠杆。
         

 

折现现金流(DCF)总结如下:
         

 

         

 

权益产生的自由现金流计算如下:
         

 

         

 

假设无风险利率为4.2%(美国10年期国债收益率);贝塔系数为1.4;股权风险溢价为7%,则股权成本计算为14.5%。
         

 

扣除所有来自股权的自由现金流,一年期目标价计算为每股130美元。
         

 

市场需求疲软和库存减少导致安森美半导体业务大幅下滑。然而,安森美半导体的市场波动性很大,当其终端市场处于下行周期时,这可能是最好的投资机会。

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