理想/蔚来/小鹏/路特斯/Lucid/东风/广汽/上汽/北汽/岚图/阿维塔/长城等名企云集|第四届焉知汽车年会详细议程

焉知新能源汽车 2024-07-25 11:43

汽车人一年一次的聚会

8月1日 主论坛 

08:50 主办方致辞

09:00 话题待定

          詹锟,高级算法专家,理想汽车

09:20 城市自动辅助导航:挑战和机会

          陈学文,人工智能首席科学家,广汽研究院

09:40 话题待定

          Elie Luskin,副总裁及中国区董事总经理,Mobileye

10:00 具身驾驶:像人一样思考驾驶

          马宁宁,世界模型负责人、高级专家,蔚来汽车

10:20 话题待定

          百度智能云

10:40 Lv.3自动驾驶量产落地的思考

          杨峰,现代汽车集团副总裁、 中国前瞻数字研发中心总经理

11:00 从基础电动化到全面电动化的探讨

          华为

11:20 第三届知鼎奖颁奖盛典

12:30 午餐休息

8月1日:智能汽车场景应用

14:00 智能驾驶的发展趋势及解决方案

          蒋京芳,总裁,知行汽车科技

14:25 自动驾驶仿真---- SIL, HIL与云仿真

          张子恒,中国区自动驾驶业务负责人,德斯拜思

14:50 AI新范式下的智驾产品研发与应用

          肖扬,智能驾驶副总经理,路特斯

15:15 茶歇与社交

15:35 舱驾融合趋势下的博世产品规划及设计

          罗艳龙,产品经理,博世智能驾驶与控制事业部中国区

16:00 构建车云一体化解决方案,为智能驾驶开发提速

          火山引擎

16:25 产研向高而行,解锁高阶智驾新思路

          吕鹏,副总裁、战略部&智驾产品规划与市场部负责人,地平线

16:50 NI in Car汽车智能化一体解决方案

          潘姝月,智能驾驶事业部产品企划总经理,四维图新

17:15 话题待定

          吴丹丹,安全质量总监,轻舟智航

 8月2日:智能汽车场景应用

09:00 高阶智驾商业化实践与思考

          张优仕,智能驾驶计算单元产品策划总监,德赛西威

09:25 智能驾驶场景化应用的加速引擎

          陈永江,市场开发副总裁,安霸半导体

09:50 VISSIM Automotive:针对汽车测试和开发的新的功能介绍

          沈畅,总经理,霹图卫软件科技(上海)有限公司

10:15 茶歇与社交

10:35 感知数据闭环中的AI-CV技术

          吴颖谦,高阶智驾算法研发总监,博世智能驾驶与控制事业部中国区

11:00 众源加速智能驾驶深度发展
          郭成春,技术中心副总经理,美行科技
11:25  话题待定
           刘轩,副总裁、技术合伙人,元戎启行
11:50 话题待定
          中科创达
12:15 午餐休息
13:30 AI在智能汽车中的应用前景
          张成,高级架构师,上汽集团创新研究开发总院
13:55 车规级操作系统 - 域控制器功能安全的基石
          董渊文,大中华区首席代表,黑莓QNX
14:20 话题待定
          极越汽车
14:45 茶歇与社交
15:05 5G/C-V2X协作式车辆编队系统
          蒋金,信息通信专业总师,厦门金龙
15:30 车云协同发展思考
          唐明明,智能网联云业务资深专家,长城汽车
15:55 关于如何建立汽车产品网络安全事件响应团队(PSIRT)的分享和讨论
          陈重,Global PSIRT Manager,FORVIA
16:20 话题待定
          庄子骏,副总裁,新石器


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8月1日:车载计算平台

14:00 智能驾驶域控制器开发探讨与实践

          徐志刚,智能驾驶专业总师,北汽研究总院

14:25 AI加持,Arm车载算力赋能智驾未来

          曾霖,汽车业务线业务发展与方案总监,安谋科技

14:50 布局“中央+区域” 助力智能汽车稳步进阶

          金辉,资深产品市场总监,芯驰科技

15:15 茶歇与社交

15:35 零束银河@智驾计算平台

          王佩生,产品线负责人,零束科技

16:00 话题待定

          亿咖通科技

16:25 智能汽车时代下的基础软件变革

          张毅峰,软件架构师,上汽创新研发总院

16:50 Linux 与容器技术助力软件定义汽车

          鲁侃,资深解决方案架构师,风河系统

8月2日:车载通信

09:00 新能源汽车高速有线通信芯片解决方案

          郝世龙,车载事业部总经理,裕太微电子

09:25 高性能通信中间件在域控开发中的应用实践

          余贞金,智能网联汽车软件技术研究院-KCarOS实验室主任,武汉光庭信息

09:50 X定义下的车载电子系统

          葛童,工程师,上海北汇信息科技有限公司

10:15 茶歇与社交

10:35 跨域多协议通讯的融合

          赵建洪,产品副总裁,映驰科技

11:00 车载以太网发展,需要AI,更需要人

          宋鑫,资深软件工程师,路特斯

11:25 汽车高性能SOA通信软件框架

          陈永波,副总裁,国科础石

11:50 车载时间敏感网络自动化设计方法及应用

          罗峰,教授,同济大学汽车学院

12:15 午餐休息

8月1日:智能座舱系统

14:00 话题待定

          商汤绝影

14:25 高导热镁合金HTCM-1设计与应用分享  

          黃绪金,副总经理,嘉宜科技

14:50 话题待定

          怿星电子

15:15 茶歇与社交

15:40 智能网联技术运营商业化模式探索

          杨永喆,产品数字化中心副总监,长城汽车

16:05 话题待定

          来汽车

16:30 AI大模型赋能智能座舱人机交互建模与优化

          岳李圣飒,助理教授,同济大学

16:55 联想车计算 多端互联解决方案分享

          孙炳川,智能座舱系统产品总监,联想

17:20 智能座舱IMS标准发展现状及测评技术研究

          刘延,总经理助理,中汽院(重庆)汽车检测有限公司

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8月2日:车载激光雷达

13:30 L3 级别自动驾驶的挑战

         苏淑萍,总经理,Innoviz

13:55 车载激光雷达应用及未来发展

         李开帝, 高级产品经理, 速腾聚创

14:20 图像级超视距激光雷达赋能汽车与交通产业安全

         筱原磊磊,产品&战略副总裁,图达通

14:45 茶歇与社交

15:05 融合感知的瓶颈与局限,Tanway Fusion 感知与工程的双向赋能

          郑睿童,CTO, 探维科技

15:30 车规激光雷达以及激光3D SLAM 无人叉车

          胡小波,董事长,镭神智能

15:55 话题待定

         S&P Global

8月2日:车载摄像头

09:00 打造极致性价比视觉传感器方案的应用实践

          林志华,研发总监 ,苏州智华科技

09:25 红外热成像提升多维感知, 守卫驾驶安全底线

          郭丽君,汽车行业总监,烟台睿创微纳技术股份有限公司

09:50 智驾时代,思瑞浦电源方案助力车载摄像头技术创新

          犹家元,业务拓展经理,思瑞浦微电子科技(苏州)股份有限公司

10:15 茶歇与社交

10:35 单/双目感知算法在高速场景下的应用实践

          王聪,算法专家,挚途科技

11:00 超宽光谱图像传感器介绍

          王平,总经理,上海叠铖光电科技有限公司

11:25 CMS摄像机开启车载AI智能摄像机新纪元

          付兵凯,上海豫兴电子联合创始人、上海凯姆视觉科技总经理

11:50午餐休息

8月2日:车载毫米波雷达

13:30 面向未来的4D成像毫米波雷达

          张卓臻,4D成像雷达产品总监,承泰科技

13:55 TI 毫米波雷达的汽车解决方案

          姚俊,毫米波雷达技术支持经理,德州仪器

14:20 车载毫米波雷达的EMC/RF检测认证要求及解决方案

          李小杰,UL Solutions

14:45 茶歇与社交

15:05 AI雷达:助力自动驾驶极致体验

          郑博 ,智驾产品线总监,纵目科技

15:30 2024年4D雷达落地的挑战与机遇

          周轶,CEO ,复睿智行

15:55 4D毫米波雷达技术引领下的中国智能驾驶感知发展新趋势

          王开宇,系统研发总监,楚航科技

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8月1日:线控底盘

14:00 一体化底盘关键技术及发展趋势

          赵春来,高能研发总监兼PTO, 东风汽车

14:25 软件定义汽车浪潮下的智能底盘发展

          韩喆彦,车辆运动控制全球销售及亚太区战略负责人,采埃孚

14:50 智能底盘的全冗余制动系统研发及产业化

          毛新星,制动事业部总经理,利氪科技

15:15 茶歇与社交

15:35 底盘域控VMC功能开发实践与思考

          李壮运,嵌入式软件专家,小鹏汽车

16:00 线控技术在滑板底盘中的应用与思考

          时代智能

16:25 关于转向系统未来发展的思考

          侯富彬,项目总监,江苏智驭汽车科技有限公司

8月2日:线控底盘&制动&悬架

09:00 舍弗勒线控转向产品和技术

          董会涛,高级项目管理经理,舍弗勒智能驾驶科技(长沙)有限公司 

09:25 智能底盘仿真开发与验证

          李占旗,智能底盘技术总监,中汽中心

09:50 英飞凌磁传感器解决方案助力底盘智能化发展

          张立清,产品经理,英飞凌

10:15 茶歇与社交

10:35 智能数字化底盘:城市服务型无人车行业基础设施

          李飞,联合创始人 & 技术副总裁,上海易咖智车

11:00 话题待定

          同驭汽车

11:25 商用车智能底盘关键技术介绍

          郑宏宇,教授,吉林大学

11:50 午餐休息

13:30 乘用车电控悬架系统产业化探索

          仇韬,新产品技术部部长,孔辉科技

13:55 当今空气悬架面临的挑战

          Sigmund LI,悬架系统技术专家,Lucid

14:20 解决电动车晕车问题的磁流变悬架技术

          危银涛,清华大学车辆与运载学院教授、科亿国际创始人

14:45 EMB – 整车运动控制的关键一步

          朱平,CEO,谋行科技

15:10 气动悬架全生命周期预测理论助力自动驾驶安全上路

          邬明宇,博士,上海交通大学

8月1日:汽车出海

14:00 AI对组织与软件供应链的风险管理与挑战

          韩建伟,资深安全工程师,阿维塔科技

14:25 ADAS产品出海验证及解决方案

          杨振,交通服务部杰出专家,TÜV南德意志集团

14:50从“产品力”的独唱到“国际资源综合性整合”的大合唱—中国新能源汽车出海的挑战和机会

          黄震,座椅事业部亚太区战略、市场与合资合作总监,佛吉亚(中国)

15:15 茶歇与社交

15:35 话题待定

          陈允香,中国区业务拓展负责人 ,Mobileye

16:00 话题待定

          火山引擎

16:25 ODIN智能驾驶数智底座助力OEM出海扬帆起航

          李帅君,智能驾驶首席架构师,福瑞泰克智能系统有限公司

16:50 海外智驾功能验证的挑战与创新实践案例分享

          江南逸,CMO,亮道智能

17:15 话题待定

          中汽研汽车科技(上海)有限公司

8月1日:UL Solutions 自动驾驶及智能座舱论坛

13:30 智能网联汽车安全验证

          赛目科技 薛晓卿博士

14:00 UL 智驾及智能座舱服务介绍

          UL Solutions

14:15 Google Automotive Service & Carplay车载一站式测试认证服务助力车企出海

          UL Solutions 冯匡

14:45 A-SPICE与敏捷,水火不容?

          UL Solutions 孙凯来

15:15 茶歇与社交

15:35 汽车网络安全标准在应用中的困惑与见解

          UL Solutions 朱伏龙

16:05 预期功能安全接受准则及分解讨论

          UL Solutions 宋晓飞

16:35 迎接第三版 ISO26262:准备与应对策略

          UL Solutions 陈蔡袁

17:05 运用汽车流程框架,加快汽车流程改进的步伐

          UL Solutions 王劲飞

8月2日:功能安全 & SOTIF

09:00 域控器功能安全设计及应用实践

          邵亮,功能安全总监 ,经纬恒润

09:25 功能安全 全栈解决方案

          熊竹琴,产品总监,聪脉(上海)信息技术有限公司

09:50 MCU功能安全方案探讨

          赵金富,安全总监,亿咖通

10:15 茶歇与社交

10:35 功能安全中的度量管理

          卢东晓,软件质量经理,某Tier 1

11:00 预期功能安全——已知场景与未知场景的探寻

          马登云,预期功能安全工程师,上海磐时信息

11:25 基于触发条件的SOTIF场景库构建与测试用例生成

          付悦,预期功能安全工程师,华研优策

11:50 智能网联汽车的功能安全最佳实践探讨

          郭阳东,功能安全高级经理,岚图汽车

12:15 午餐休息

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8月1日:电驱动系统

14:00 电驱动系统架构与博格华纳新一代800V电驱系统解决方案

          张新发,总经理,博格华纳汽车零部件(武汉)有限公司

14:25 激发你的测试潜能——高效搞定Powertrain测试难题

          黄正峰,资深业务拓展经理,泰克科技(中国)有限公司

14:50 U mini扁线技术在新能源驱动电机中的应用

          宋志环,首席专家,华域汽车电动系统有限公司

15:15 茶歇与社交

15:35 华域麦格纳下一代电驱动系统产品和技术简析

          高强,市场销售部总监,华域麦格纳

16:00 EV高压平台冷却系统对于绝缘材料的挑战及安全评估

          叶子健,UL Solutions

16:25 电机控制器设计要点

          李磊,高级主任工程师,北京汽车研究总院有限公司

8月2日:电驱动系统

09:00 电驱集成及高速化探讨

          李凌翔,驱动单元本体架构高级技术经理,泛亚汽车

09:25 驱动电机绝缘系统仿真及测试技术研究进展

          王鹏,教授,四川大学

09:50 话题待定

          德州仪器半导体技术(上海)有限公司

10:15 茶歇与社交

10:35 新能源电驱系统关键零部件技术发展

          刘平宙,电驱动总工,哪吒汽车

11:00 先进算法在电驱系统电磁NVH分析优化中的运用

          隋春腾,总经理,懿朵科技

11:25 主驱逆变器中碳化硅功率模块的关键参数

          牛嘉浩,碳化硅专家 ,安森美

11:50 午餐休息

13:30 汽车驱动电机绝缘处理工艺解析

          魏雄强,创新主任,华域汽车电动系统有限公司

13:55 如何基于仿真实现高鲁棒性的电驱总成NVH设计优化

          周龙,技术总监,李斯特技术中心(上海)有限公司

14:20 高速驱动电机的效率困惑及解决方案探讨

          张迪,研发总监,上海易唯科技术

14:45 茶歇与社交

15:05 Hofer关于EDUs 的系统方法

          Stephan PANDY, 工程总监,浩夫尔动力总成(上海)有限公司

15:30 提高新能源汽车电驱动系统可靠性

          高强,,副教授,上海交通大学

15:55 气密检测在电驱动系统中的应用

          上腾电子

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焉知汽车&轩元资本·汽车产融论坛,稍晚将推出......

焉知新能源汽车 新能源科技、智车科技
评论
  • 在快速发展的能源领域,发电厂是发电的支柱,效率和安全性至关重要。在这种背景下,国产数字隔离器已成为现代化和优化发电厂运营的重要组成部分。本文探讨了这些设备在提高性能方面的重要性,同时展示了中国在生产可靠且具有成本效益的数字隔离器方面的进步。什么是数字隔离器?数字隔离器充当屏障,在电气上将系统的不同部分隔离开来,同时允许无缝数据传输。在发电厂中,它们保护敏感的控制电路免受高压尖峰的影响,确保准确的信号处理,并在恶劣条件下保持系统完整性。中国国产数字隔离器经历了重大创新,在许多方面达到甚至超过了全球
    克里雅半导体科技 2025-01-03 16:10 122浏览
  •     为控制片内设备并且查询其工作状态,MCU内部总是有一组特殊功能寄存器(SFR,Special Function Register)。    使用Eclipse环境调试MCU程序时,可以利用 Peripheral Registers Viewer来查看SFR。这个小工具是怎样知道某个型号的MCU有怎样的寄存器定义呢?它使用一种描述性的文本文件——SVD文件。这个文件存储在下面红色字体的路径下。    例:南京沁恒  &n
    电子知识打边炉 2025-01-04 20:04 89浏览
  • 彼得·德鲁克被誉为“现代管理学之父”,他的管理思想影响了无数企业和管理者。然而,关于他的书籍分类,一种流行的说法令人感到困惑:德鲁克一生写了39本书,其中15本是关于管理的,而其中“专门写工商企业或为企业管理者写的”只有两本——《为成果而管理》和《创新与企业家精神》。这样的表述广为流传,但深入探讨后却发现并不完全准确。让我们一起重新审视这一说法,解析其中的矛盾与根源,进而重新认识德鲁克的管理思想及其著作的真正价值。从《创新与企业家精神》看德鲁克的视角《创新与企业家精神》通常被认为是一本专为企业管
    优思学院 2025-01-06 12:03 90浏览
  • 根据Global Info Research项目团队最新调研,预计2030年全球封闭式电机产值达到1425百万美元,2024-2030年期间年复合增长率CAGR为3.4%。 封闭式电机是一种电动机,其外壳设计为密闭结构,通常用于要求较高的防护等级的应用场合。封闭式电机可以有效防止外部灰尘、水分和其他污染物进入内部,从而保护电机的内部组件,延长其使用寿命。 环洋市场咨询机构出版的调研分析报告【全球封闭式电机行业总体规模、主要厂商及IPO上市调研报告,2025-2031】研究全球封闭式电机总体规
    GIRtina 2025-01-06 11:10 91浏览
  • 自动化已成为现代制造业的基石,而驱动隔离器作为关键组件,在提升效率、精度和可靠性方面起到了不可或缺的作用。随着工业技术不断革新,驱动隔离器正助力自动化生产设备适应新兴趋势,并推动行业未来的发展。本文将探讨自动化的核心趋势及驱动隔离器在其中的重要角色。自动化领域的新兴趋势智能工厂的崛起智能工厂已成为自动化生产的新标杆。通过结合物联网(IoT)、人工智能(AI)和机器学习(ML),智能工厂实现了实时监控和动态决策。驱动隔离器在其中至关重要,它确保了传感器、执行器和控制单元之间的信号完整性,同时提供高
    腾恩科技-彭工 2025-01-03 16:28 169浏览
  • 本文介绍Linux系统更换开机logo方法教程,通用RK3566、RK3568、RK3588、RK3576等开发板,触觉智能RK3562开发板演示,搭载4核A53处理器,主频高达2.0GHz;内置独立1Tops算力NPU,可应用于物联网网关、平板电脑、智能家居、教育电子、工业显示与控制等行业。制作图片开机logo图片制作注意事项(1)图片必须为bmp格式;(2)图片大小不能大于4MB;(3)BMP位深最大是32,建议设置为8;(4)图片名称为logo.bmp和logo_kernel.bmp;开机
    Industio_触觉智能 2025-01-06 10:43 84浏览
  • 这篇内容主要讨论三个基本问题,硅电容是什么,为什么要使用硅电容,如何正确使用硅电容?1.  硅电容是什么首先我们需要了解电容是什么?物理学上电容的概念指的是给定电位差下自由电荷的储藏量,记为C,单位是F,指的是容纳电荷的能力,C=εS/d=ε0εrS/4πkd(真空)=Q/U。百度百科上电容器的概念指的是两个相互靠近的导体,中间夹一层不导电的绝缘介质。通过观察电容本身的定义公式中可以看到,在各个变量中比较能够改变的就是εr,S和d,也就是介质的介电常数,金属板有效相对面积以及距离。当前
    知白 2025-01-06 12:04 121浏览
  • 每日可见的315MHz和433MHz遥控模块,你能分清楚吗?众所周知,一套遥控设备主要由发射部分和接收部分组成,发射器可以将控制者的控制按键经过编码,调制到射频信号上面,然后经天线发射出无线信号。而接收器是将天线接收到的无线信号进行解码,从而得到与控制按键相对应的信号,然后再去控制相应的设备工作。当前,常见的遥控设备主要分为红外遥控与无线电遥控两大类,其主要区别为所采用的载波频率及其应用场景不一致。红外遥控设备所采用的射频信号频率一般为38kHz,通常应用在电视、投影仪等设备中;而无线电遥控设备
    华普微HOPERF 2025-01-06 15:29 100浏览
  • 大模型的赋能是指利用大型机器学习模型(如深度学习模型)来增强或改进各种应用和服务。这种技术在许多领域都显示出了巨大的潜力,包括但不限于以下几个方面: 1. 企业服务:大模型可以用于构建智能客服系统、知识库问答系统等,提升企业的服务质量和运营效率。 2. 教育服务:在教育领域,大模型被应用于个性化学习、智能辅导、作业批改等,帮助教师减轻工作负担,提高教学质量。 3. 工业智能化:大模型有助于解决工业领域的复杂性和不确定性问题,尽管在认知能力方面尚未完全具备专家级的复杂决策能力。 4. 消费
    丙丁先生 2025-01-07 09:25 44浏览
  • 在智能家居领域中,Wi-Fi、蓝牙、Zigbee、Thread与Z-Wave等无线通信协议是构建短距物联局域网的关键手段,它们常在实际应用中交叉运用,以满足智能家居生态系统多样化的功能需求。然而,这些协议之间并未遵循统一的互通标准,缺乏直接的互操作性,在进行组网时需要引入额外的网关作为“翻译桥梁”,极大地增加了系统的复杂性。 同时,Apple HomeKit、SamSung SmartThings、Amazon Alexa、Google Home等主流智能家居平台为了提升市占率与消费者
    华普微HOPERF 2025-01-06 17:23 111浏览
  • 车身域是指负责管理和控制汽车车身相关功能的一个功能域,在汽车域控系统中起着至关重要的作用。它涵盖了车门、车窗、车灯、雨刮器等各种与车身相关的功能模块。与汽车电子电气架构升级相一致,车身域发展亦可以划分为三个阶段,功能集成愈加丰富:第一阶段为分布式架构:对应BCM车身控制模块,包含灯光、雨刮、门窗等传统车身控制功能。第二阶段为域集中架构:对应BDC/CEM域控制器,在BCM基础上集成网关、PEPS等。第三阶段为SOA理念下的中央集中架构:VIU/ZCU区域控制器,在BDC/CEM基础上集成VCU、
    北汇信息 2025-01-03 16:01 196浏览
  • PLC组态方式主要有三种,每种都有其独特的特点和适用场景。下面来简单说说: 1. 硬件组态   定义:硬件组态指的是选择适合的PLC型号、I/O模块、通信模块等硬件组件,并按照实际需求进行连接和配置。    灵活性:这种方式允许用户根据项目需求自由搭配硬件组件,具有较高的灵活性。    成本:可能需要额外的硬件购买成本,适用于对系统性能和扩展性有较高要求的场合。 2. 软件组态   定义:软件组态主要是通过PLC
    丙丁先生 2025-01-06 09:23 71浏览
  • 随着市场需求不断的变化,各行各业对CPU的要求越来越高,特别是近几年流行的 AIOT,为了有更好的用户体验,CPU的算力就要求更高了。今天为大家推荐由米尔基于瑞芯微RK3576处理器推出的MYC-LR3576核心板及开发板。关于RK3576处理器国产CPU,是这些年的骄傲,华为手机全国产化,国人一片呼声,再也不用卡脖子了。RK3576处理器,就是一款由国产是厂商瑞芯微,今年第二季推出的全新通用型的高性能SOC芯片,这款CPU到底有多么的高性能,下面看看它的几个特性:8核心6 TOPS超强算力双千
    米尔电子嵌入式 2025-01-03 17:04 51浏览
  • 光耦合器,也称为光隔离器,是一种利用光在两个隔离电路之间传输电信号的组件。在医疗领域,确保患者安全和设备可靠性至关重要。在众多有助于医疗设备安全性和效率的组件中,光耦合器起着至关重要的作用。这些紧凑型设备经常被忽视,但对于隔离高压和防止敏感医疗设备中的电气危害却是必不可少的。本文深入探讨了光耦合器的功能、其在医疗应用中的重要性以及其实际使用示例。什么是光耦合器?它通常由以下部分组成:LED(发光二极管):将电信号转换为光。光电探测器(例如光电晶体管):检测光并将其转换回电信号。这种布置确保输入和
    腾恩科技-彭工 2025-01-03 16:27 174浏览
  • 物联网(IoT)的快速发展彻底改变了从智能家居到工业自动化等各个行业。由于物联网系统需要高效、可靠且紧凑的组件来处理众多传感器、执行器和通信设备,国产固态继电器(SSR)已成为满足中国这些需求的关键解决方案。本文探讨了国产SSR如何满足物联网应用的需求,重点介绍了它们的优势、技术能力以及在现实场景中的应用。了解物联网中的固态继电器固态继电器是一种电子开关设备,它使用半导体而不是机械触点来控制负载。与传统的机械继电器不同,固态继电器具有以下优势:快速切换:确保精确快速的响应,这对于实时物联网系统至
    克里雅半导体科技 2025-01-03 16:11 181浏览
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