水野泰秀认为,中国竞争对手的进展快过自己的预期。当前中国电动汽车的开发时间 —— 从概念到生产 —— 已缩短至仅 18 个月,比日本汽车开发周期“快了一半多”。《金融时报》引述水野泰秀的话说,“中国竞争对手非常强大,我非常害怕他们的执行速度”。他补充说,“日本汽车制造商在推出新车前都会有些紧张或敏感。我们需要改变这种做法,否则中国将成为第一,而我们永远都是跟从者”。与此同时他还呼吁,日本企业需要改变其保守的企业文化,需要在制造业中取得突破,以赶上中国竞争对手。
针对美国将对中国电动汽车征收的关税提高到100%。水野泰秀称,“消费者的选择将受限”,但相比于对中国电动汽车受到限制沾沾自喜,日本汽车制造商更应推出一款能够与中国对手直接竞争的汽车。
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