宝能系高管入职众泰汽车多个关键岗位！

（谈思汽车讯）据第一财经消息，宝能集团及关联企业深圳津烁贸易有限公司（下称“津烁贸易”）多名高管已经在众泰汽车入职，并且占据着营销副总裁、生产制造副总裁、财务总监等关键岗位。对于为何有此举措，截至发稿时间，宝能集团未予以置评。

据悉，今年3月以来，宝能汽车即通过津烁贸易为众泰汽车招聘员工和管理层。从工商注册资料上看，宝能与津烁贸易并没有直接关联。但宝能集团的内部办公软件显示，津烁贸易是宝能关联企业之一。

此外，一些管理人员的“双跨”也证实了宝能与津烁贸易之间的关联，如宝能集团人力资源管理中心负责人高峰同时也是津烁贸易的人力资源中心负责人等。

今年5月，众泰汽车高层进行“换血”，其中尹雪峰和王磊出任众泰汽车副总裁，朱谷出任众泰汽车财务总监，而王磊和朱谷也在津烁贸易担任管理层。尹雪峰自今年1月份起被任命为宝能集团旗下观致汽车副总裁，分管生产制造。

多名接近宝能集团的人士向记者表示，众泰汽车董事长胡泽宇数次到深圳，和津烁贸易管理层一起参加宝能集团董事长姚振华主持的会议。一位要求匿名的人士称，会议主要内容是“画饼、维稳”。

某证券机构分析师向记者表示：“如果宝能有意收购众泰汽车，可以通过举牌收购或者要约收购。但现在宝能执意绕了一个大圈组建津烁贸易这一平台，很大原因在于宝能目前不具备直接完成收购的资金，需要通过津硕贸易组局，和潜在的、有资金实力的合作方共同入局，且更偏向是提供资金的战略合作方向。”

事实上，姚振华和他的宝能集团曾经的确对众泰汽车产生过兴趣，2021年，山东省临沂市商务局网站公示的《宝能工作专班围绕项目合作全面开展精准对接》的相关内容，该内容中显示：“汽车板块宝能汽车与临沂众泰合作项目已经进入实质性洽谈阶段。”不过，后续则并未有实质性进展。

那么，如今再传出多位宝能系高管入职众泰，是否意味着姚振华终于入主了众泰汽车呢？

“宝能只是委派了一些管理人员进入众泰汽车，对于众泰的董事会和管理层没有绝对的控制权。另外，地方目前也不愿意看到宝能介入。”一位要求匿名的知情人士向第一财经表示。

据此前报道，众泰汽车的大股东现在还是江苏深商控股集团有限公司，深商控股与宝能签署了相关协议并达成合作，宝能向其进行了第一次打款，帮助众泰汽车发放员工薪酬等。此后宝能开始向众泰派驻管理人员。

值得关注的是，尽管经历了重整，但众泰汽车如今的境遇确实算不上好，根据众泰汽车2024年第一季度报告，众泰汽车一季度实现营业总收入1.13亿元，同比下降30.42%；归母净利润亏损1.24亿元，上年同期亏损1.88亿元；扣非净利润亏损1.25亿元，上年同期亏损1.88亿元。

同时，按照众泰汽车回应深交所2023年年报问询函中的内容，众泰汽车旗下包括众泰新能源汽车有限公司长沙分公司、众泰新能源汽车有限公司永康分公司、湖南江南汽车制造有限公司在内的11家与汽车制造相关的公司，仅浙江众泰汽车制造有限公司、湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司部分月份有生产任务，其余均处于停工停产状态。

当然，重整之后的众泰汽车也走上了“风口”领域，2023年4月，众泰汽车发布消息称，众泰T300海外版扬帆起航开始出口海外，主要是中东市场，打响进军海外市场的“第一枪”。今年6月28日，众泰汽车又公告称，与阿尔及利亚SARL AI Auto于近日签署了《独家经销意向协议》。由此，众泰汽车在海外方面再下一城，但这仍需要资金的支撑。

据曾在众泰工作员工表示，众泰汽车目前最重要的还是缺钱，需要钱恢复生产并偿还供应商大量的欠款，即便出口也需要钱。巧的是，姚振华也缺钱，此前姚振华在宝能的办公楼外还被员工包围，甚至扑倒在地要求其支付薪水。

值得关注的是，姚振华虽然已经算是踏足汽车行业，但其在汽车行业属实战绩平平，被他收购的观致汽车已经停产，嫡系宝能汽车在2023年10月宣布悠宝利A3量产之后也没有了下文。姚振华若真的入主众泰汽车，对众泰汽车是好是坏还值得商榷。

内容参考：

https://mp.weixin.qq.com/s/ZcSMGGQJRHqHzWskXREcPQ

https://mp.weixin.qq.com/s/VP76jw0qLuwOp6DPn6GM_Q

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