据了解，该工厂始建于 1996 年，是本田在泰国仅有的两家工厂之一。另一家位于巴真武里府的工厂建成于 2016 年，将负责全部的汽车生产。本田发言人表示，公司计划在阿瑜陀耶工厂停产汽车后，将其改造成零部件生产基地。本田发言人表示，公司希望通过此次整合来缩小泰国市场产销量的差距。目前，本田已经从泰国向其他东南亚国家出口汽车，例如印尼和菲律宾。该发言人同时表示，本田目前没有在泰国进行新的投资计划。
数据显示，本田在泰国的汽车产量从 2019 年的 22.8 万辆下降到 2023 年的每年不到 15 万辆。同期，本田在泰国的汽车销量也一直低于 10 万辆。
在中国市场，本田和其他日本汽车制造商，例如日产汽车，正面临着来自中国崛起的汽车品牌的激烈竞争，这些中国品牌凭借价格低廉、配置丰富的电动汽车和插电式混合动力汽车吸引了大量消费者。
现在，日本汽车制造商不仅在中国市场面临着来自中国品牌的竞争，在像东南亚这样的海外市场也同样面临着挑战。越来越多的中国汽车品牌正寻求扩大汽车出口，并在海外建立工厂。上周，比亚迪在泰国开设了一家电池汽车工厂。
近日精彩阅读：
首次！特斯拉进入政府采购目录 小米SU7的女车主们 沙特土豪收购吉利汽车合资公司股份 曝蔚来、小鹏曾想合并！ 某车企被曝“强制”加班！ 小米SU7上高三考题了！这题你会吗 突发！华为25亿出售问界相关资产 五菱“擦边”视频疯传，官方回应！ 电动知家，一个有价值的微信公众号！更多新能源电动汽车、无人驾驶最新行业资讯和专业知识，请关注“电动知家”微信公众号（微信号ev_home）。
