睿创微纳红外热成像系统助力吉利翼真L380构建安全堡垒

MEMS 2024-07-03 00:02

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6月25日，吉利LEVC翼真汽车旗下“空间王者”——L380正式上市。作为空间导向型纯电架构“SOA”打造的首款车型，L380除了越级的空间表现，还有着极为舒适的座舱和钢筋铁骨般的安全防护，以综合全面的素质，开辟空间品类这片蓝海，引领汽车场景重构新潮流。

安全始终是LEVC高端出行的品牌底色

除了空间，MPV消费者最看重的恐怕就是安全性了，在这一点上L380当然不能含糊。在吉利四域九维“空客级安全”开发理念基础上，L380以28颗感知元器件，成功构建起包括夜间感知、540°全景感知、行车姿态感知等在内的10项全方位智能感知体系，以及自动泊车、dTCS智能防滑等24项智能执行，构建超感知防御圈，为驾驶者提供更为便捷、安全的驾驶体验。

值得一提的是，主动安全方面L380搭载的堪比侦察无人机的“NVS超视距智能红外夜视系统” 由睿创微纳精心打造。300m识别距离NVS红外夜视系统同级最长，保证用户“看的”更清晰；10.5m超宽视野至少覆盖3车道；行人识别精准率95%；车辆识别精准率98%。相比于一般感知方案，NVS红外夜视能扫除光照不良及风雪雨雾等恶劣天气影响，实现抗眩光干扰、抗雾霾干扰、抗雨雪干扰、抗烟尘干扰。

L380还在高端MPV行业中率先搭载行业唯一集成显示AR-HUD，创新性地将A柱盲区监测和夜视影像显示功能集成其中。

以空间为基础，诠释新时代美学的设计、躺控全场的舒适、触手可及的豪华，还带来一流的交互体验和均衡的驾控体验，再加上130+项安全功能打造的坚固防线，L380将以智能且多元的空间体系，为用户带来前所未有的高端出行体验。点击立即预订L380

Tips：

2024年4月29日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）确定了新的机动车安全标准：要求从2029年9月起，汽车制造商必须将自动紧急制动（AEB）（包括行人AEB）作为轿车和轻型卡车的标准配置，该安全标准将大大减少追尾和行人碰撞事故。

近年来，鉴于光线不足情况下行人伤亡人数的急剧上升，世界各地的交通安全机构一直在寻找解决方案，以期有效应对这一严峻问题。红外热成像技术是提高夜间行人安全性的关键传感器技术，高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动紧急制动系统（AEB）通过睿创微纳的红外热成像传感器，能够在低照度、完全黑暗环境和雾、烟、雨、雪等恶劣天气条件下，极大地增强观察能力、实现更清晰的视野，从而确保更高的驾驶安全性。

延伸阅读：

《新兴图像传感器技术及市场-2024版》

《光谱成像市场和趋势-2022版》

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