没有裁员，CARIAD组织架构彻底整改！

（谈思汽车讯）据汽车商业评论消息，6月27日，大众集团中国软件公司CARIAD的CEO韩三楚、CTO孙伟以及CFO和CHRO（首席人力资源官）四人核心团队正式向CARIAD全员公布了新的组织架构。

调整后CARIAD的业务主要分两大块，一块是新的电子电气架构CEA研发，原基于MEB平台以及相关业务的团队自动转入CEA；第二块业务是与CEA无关以及全球性业务，比如基于MQB平台以及PPE平台的相关研发工作。

而那些一部分属于CEA业务，一部分属于与CEA无关以及全球性业务的业务，如车联网，针对该类业务的员工，CARIAD中国给予选择的机会：进入CEA团队或是第二块业务团队。

其中，CEA将由韩三楚亲自带队，团队数量庞杂，是CARIAD的重中之重；第二块业务则由CTO孙伟担任，但职位更名为CLO（Chief Launch Officer，首席交付官），CARIAD中国将不再设立CTO岗位；原人力和财务负责人不变。

CEA的首要目标是实现2026年量产，并且在成本控制和功能上必须具有领先性，同时，开发时间缩短。

CARIAD中国核心团队仍由该四人组成。新的组织架构将从7月1日开始执行。与此同时，CARIAD中国7月1日之后将长期提供编程能力培训计划，供员工提升专业能力。

对于很多人关心的CARIAD中国是否要搬迁合肥，人力资源负责人并没有给出明确回答，但很多在场的人透露，大概率与CEA相关的工作要去合肥，因为VCTC在那里，他们负责开发CMP平台，两个组织需要紧密合作。

另外，鉴于大众与Rivian将在北美成立合资公司的决定，大众集团2025年之后将拥有两套电子电气架构，一套在中国，一套在北美。一是预防地域风险，二来两家也或多或少形成竞争。

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