PWM原理及其对电机转速控制的应用

电动车千人会 2024-06-23 08:30

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什么是PWM

PWM(Pulse Width Modulation)简称脉宽调制,是利用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术,广泛应用在测量、通信、工控等方面。

PWM的频率

是指在1秒钟内,信号从高电平到低电平再回到高电平的次数,也就是说一秒钟PWM有多少个周期,单位Hz。

PWM的周期

T=1/f,T是周期,f是频率。

如果频率为50Hz ,也就是说一个周期是20ms,那么一秒钟就有 50次PWM周期。

占空比

是一个脉冲周期内,高电平的时间与整个周期时间的比例,单位是% (0%-100%)

一个周期的长度,如下图所示。

其中,周期是一个脉冲信号的时间,1s内的周期T次数等于频率f,脉宽时间是指高电平时间。

上图中,脉宽时间占总周期时间的比例,就是占空比。

比方说,周期的时间是10ms,脉宽时间是8ms,那么占空比是8/10= 80%,这就是占空比为80%的脉冲信号。

PWM就是脉冲宽度调制,通过调节占空比就可以调节脉冲宽度。

PWM原理

以STM32单片机为例,其IO口只能输出高电平和低电平。

假设高电平为5V、低电平则为0V,那么要输出不同的模拟电压就要用到PWM。通过改变IO口输出的方波的占空比,从而获得使用数字信号模拟成的模拟电压信号。

电压是以一种脉冲序列被加到模拟负载上去的,接通时是高电平1,断开时是低电平0。接通时直流供电输出,断开时直流供电断开。通过对接通和断开时间的控制,理论上来讲,可以输出任意不大于最大电压值5V的模拟电压。

比方说,占空比为50%那就是高电平时间一半,低电平时间一半。在一定的频率下,就可以得到模拟的2.5V输出电压。那么75%的占空比,得到的电压就是3.75V,如下图所示。

也就是说,在一定的频率下,通过不同的占空比即可得到不同大小的输出模拟电压,PWM就是通过这种原理实现数字模拟信号转换的。

PWM应用

LED呼吸灯

以经常使用的呼吸灯举例。

一般人眼睛对于80Hz以上刷新频率则完全没有闪烁感,那么我们平时见到的LED灯,当它的频率大于50Hz的时候,人眼就会产生视觉暂留效果,基本就看不到闪烁了,而是误以为是一个常亮的LED灯。

由于频率很高时看不到闪烁,占空比越大LED越亮,占空比越小LED越暗,相关实例:详解STM32呼吸灯的PWM实现在频率一定时,可以用不同占空比改变LED灯的亮度,使其达到一个呼吸灯的效果。

PWM对电机转速的控制

调节占空比可以实现不同电压的输出,实现对电机转速的调节。

对于直流电机来讲,电机输出端引脚是高电平电机就可以转动,当输出端高电平时,电机会转动,但是是一点一点的提速,在高电平突然转向低电平时,电机由于电感有防止电流突变的作用是不会停止的,会保持这原有的转速,以此往复,电机的转速就是周期内输出的平均电压值,所以实质上我们调速是将电机处于一种,似停非停,似全速转动又非全速转动的状态,那么在一个周期的平均速度就是我们占空比调出来的速度了。

在电机控制中,电压越大,电机转速越快,而通过PWM输出不同的模拟电压,便可以使电机达到不同的输出转速,相关文章:介绍常见电机的控制算法当然,在电机控制中,不同的电机都有其适应的频率。

频率太低会导致运动不稳定,如果频率刚好在人耳听觉范围,有时还会听到呼啸声。频率太高时,电机可能反应不过来,正常的电机频率在 6-16kHZ之间为好。

PWM对舵机的控制

舵机的控制就是通过一个固定的频率,给其不同的占空比来控制舵机不同的转角。

舵机的频率一般为频率为50HZ,也就是一个20ms左右的时基脉冲,而脉冲的高电平部分一般为0.5ms-2.5ms范围,来控制舵机不同的转角。

500-2500us的PWM高电平部分对应控制180度舵机的0-180度。

以180度角度伺服为例,那么对应的控制关系是这样的:

1

0.5ms-------------0度;

2

1.0ms------------45度;

3

1.5ms------------90度;

4

2.0ms-----------135度;

5

2.5ms-----------180度;

下图演示占空比从1ms变化到2ms时,转角的变化。

经常使用的直流电机原理就是电生磁:通电导线会产生磁场。


也就是电磁感应 旋转磁场带动转子转动。


电动机是由定子和转子组成,一个产生旋转磁场,一个为磁极,电机的转子(轴承)就转起来了。


这便实现了电能->磁能->机械能的转换。


下面这个图可以更直观的理解:


PWM原理


通过上文大概知道,通过PWM控制电机速度,实际上是控制供电电流的大小来实现。


通电导线在磁场中受到的力称为安培力,而安培力的公式:F=BIL。


其中,F是受力大小,I是电流大小,L是导线长度。在其他条件不变的情况下,控制其通过的电流即控制安培力的大小。


电机的电阻R 是基本不变的,那么电流 I = U/R,F= BLU/R。


在R B L不变的情况,控制安培力的大小,本质就是修改供电电压的大小。


我们也就知道,控制电机转速的本质就是给电机供不同的供电电压,电压越大,电机转速越快。


而PWM的本质就是脉宽调制,通过输出不同的占空比,从而将直流电压转换成不同电压值的模拟信号。


控制电机速度


占空比可以实现对电机转速的调节,我们知道,占空比是高电平在一个周期之中的比值,高电平的所占的比值越大,占空比就越大,对于直流电机来讲,电机输出端引脚是高电平电机就可以转动,当输出端高电平时,电机会转动,但是是一点一点的提速,在高电平突然转向低电平时,电机由于电感有防止电流突变的作用是不会停止的,会保持这原有的转速,以此往复,电机的转速就是周期内输出的平均电压值,所以实质上我们调速是将电机处于一种,似停非停,似全速转动又非全速转动的状态,那么在一个周期的平均速度就是我们占空比调出来的速度了。


总结


在电机控制中,电压越大,电机转速越快,而通过PWM输出不同的模拟电压,便可以使电机达到不同的输出转速。


当然,在电机控制中,不同的电机都有其适应的频率 频率太低会导致运动不稳定,如果频率刚好在人耳听觉范围,有时还会听到呼啸声。频率太高的电机可能反应不过来,正常的电机频率在 6-16kHZ之间为好。


输出的电压就不同,电机转速就不同。那我们可以知道,通过滑动变阻器或者更换不同电压的电源都可以实现电机的调速,但是在实际应用中显然PWM更方便些。


专业一点的话就是:


所谓PWM就是脉宽调制器,通过调制器给电机提供一个具有一定频率的脉冲宽度可调的脉冲电。脉冲宽度越大即占空比越大,提供给电机的平均电压越大,电机转速就高。反之脉冲宽度越小,则占空比越越小。提供给电机的平均电压越小,电机转速就低。

来源:电驱动Benchmarker



END


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