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大家好，这里是电动车公社滑布李！
这期节目，我出现在了上海国际赛车场。为什么是这里？因为这是时隔5年，FE电动电动方程式赛车再次回到中国举办比赛。
在此，还要再感谢一下远景科技集团的邀请，能让我带大家近距离接触这个全世界最顶级的纯电赛事，甚至能亲手摸到这个世界上最强的纯电赛车。
虽说这是电动方程式赛车，也和F1一样同样是开轮式，但它和F1几乎可以说是完完全全的两个东西，从外观到动力总成都不一样。
FE没有F1那些夸张的空气动力学设计，前铲、尾翼这些都没有，取而代之的是有点像歼20的双垂尾，而且垂尾上有灯，视觉效果非常帅。
但更重要的，其实是它的规格。
FE的车长比F1是要小一大圈的，中间是碳纤维单体式车壳，而且由于电池包的缘故，会比F1重上几十公斤；
动力则是双电机后驱，最大功率300kW，攻击模式下可以短暂提升到350kW，零百加速时间2.5秒，理论极速322km/h。
表面上看，参数还没有一台家用车强。但实际上在极强的散热系统加持下，只要电量允许，这个300kW可以坚持跑完全程；家用车能撑到20秒的，都屈指可数。
而且更神奇的是，FE赛车完全没有后刹车！
那么，FE到底是怎么刹住车的？烧这么多钱玩赛车的意义，又究竟在哪？
顾名思义，FE毕竟是方程式赛车，所以各支车队采用的很多赛车零部件都是一样的。单体式车壳、前悬架、前唇、电池包乃至轮胎，规格都完全统一。
车队自己能研发的，主要集中在车身的后半部分：
上海国际赛车场也举办过F1，但FE的赛道会稍短一些，大直道没有那么长。
而且有一说一，FE围场外面也很热闹，有机会的话还是推荐大家来看一看的
。
那么，FE到底是怎么刹车的呢？答案就藏在它的前轴里。虽说FE是双电机后驱，但前轴依然有一台电机，它的作用就是提供250kW的动能回收功率。
再配合后驱电机的350kW，一共600kW的最大制动力，其实已经比物理的刹车卡钳、刹车盘片的能力要强了。
当车手踩下刹车踏板，它并不会直接连接到物理的刹车卡钳，而是通过电子的线控制动把信号给到控制器，根据踏板位置和每场比赛不同的调校来分配前后轮的制动比例。
可能这个弯需要后轴全力“刹车”，那下一个弯需要重心转移，就变成了前轮“刹车”。
也正因为FE要靠电机进行制动，玩法就非常多。
传统的ABS是液压控制的，会存在“一抱一松”的延迟；
但响应毫秒级的电机却不会这样，只需要把动能回收的力度减小一点，就可以让轮胎抓地力始终游走在极限的边缘，从而让车辆在赛道里跑得更快，这也是电气化技术所带来的进步。
那这次，我也有幸采访到了远景电动方程式车队主席Franz Jung，让他来从专业的视角和大家聊一聊FE是如何推动量产电动车进步的。
采访内容我整理好了，给大家贴在下面（想看通俗易懂的小伙伴，强烈推荐看完视频的后半部分）。
Q：去年，远景车队赢得了FE的冠军。为了实现更快的圈速，车队究竟做了哪些努力？其背后的远景科技集团，又有着哪些优势？
Franz：首先我们十多年前就开始参加FE了，团队可以说是身经百战，经验这一点非常重要；同样重要的，还有我们优秀的车手。
但总而言之，FE想要出成绩，关键还是在于技术、信息技术、软件和工程等方面，而赛事模拟正是远景科技集团所擅长的。
比如在赛前拿到赛道数据的时候分析哪个弯道应该重点攻圈速、应该如何使用轮胎，甚至到如何把电量用到0.0%才能实现最佳圈速，这些都是需要经过数据和模拟进行验证的。
另外像是天气预测这块，也是远景科技集团的优势点。我们几乎可以在一分钟内预报并预测天气状况，这对赛车而言非常重要。
结合多个方面，远景科技集团都可以助力很多车队实现理想的表现。
Q：与民用车相比，FE有哪些技术上的优势，又如何助力民用车的发展？
Franz：如果拿F1做比较，不难发现在这么多年的发展中，最前沿的汽车技术往往是先在F1赛车上搭载，然后再下放到民用车上。同理，我们也在FE上做了类似的尝试，比如符合高压平台的电机、电控等关键零部件，以及更高功率的超级快充。
某种程度上来说，FE就是民用电动车的技术试验场，也是超越时代的技术温床。
Q：一个题外话，您曾经担任保时捷中国的CEO，与各大顶级汽车公司都有过合作，也有着丰富的行业经验。是什么让您选择跳出车企，加入远景这样的科技公司？
Franz：我确实在汽车领域呆了20多年，也在6个不同的国家工作过，我很喜欢在汽车行业发光发热。
但远景却有着完全不同的经营理念，它专注于“可持续”，所做的一切都围绕智慧能源、能够实现碳中和的硬件（比如智能风电、储能系统、绿氢）、以及智能物联操作系统等软件解决方案来展开。
所以我觉得，可持续能源是一个非常有意思也非常有前景的话题，也在吸引我投身于这个走在时代最前沿的领域。
Q：您对FE粉丝还有什么想说的话吗？
Franz：希望今天下午比赛的发车区能座无虚席，希望观众朋友们能为我们的车队加油欢呼，这就是我的愿望。
当然，这次也给大家要到了远景两位车手的签名帽，作为结尾的小彩蛋（看着满心欢喜的表情）。
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