明年无人驾驶将成首个真正的具身智能，特斯拉自动驾驶或在上海进行试点！

在近日举办的北京智源大会上，从事多年无人驾驶研究的中国工程院院士、清华大学智能产业研究院（AIR）院长张亚勤表示，“无人驾驶本身是一个开车的特殊机器人。明年无人驾驶会成为第一个真正的具身智能或者物理智能的AGI。”

他还提到，当前无人驾驶的安全性已经比人类驾驶要高至少10倍，最近传来很多无人驾驶商业化落地的好消息——Alphabet旗下的Waymo在洛杉矶和旧金山获批扩大其无人驾驶出租车服务、百度阿波罗获批在武汉大范围的商业运营。

张亚勤表示，大模型的引入帮助无人驾驶解决了很多问题，比如长尾问题、数据生成问题…例如大模型的引入和应用让无人驾驶系统能够实现端到端的智能化，同时也意味着无人驾驶会有更高的智能性，还将加速其在实际场景中的落地应用。不过，无人驾驶发展也面临一些挑战，包括不够老练和驾驶太守规矩等，还需要通过新的图灵测试。

资料显示，张亚勤于2014年9月加盟百度公司担任总裁并于2018年5月接手了由自动驾驶事业部、智能汽车事业部、车联网业务三大部门合并新成立的智能驾驶事业群组。在2019年10月宣布退休之前，张亚勤一直负责百度阿波罗自动驾驶业务。

另据报道，上海将允许10辆特斯拉汽车对该公司最先进的自动驾驶软件进行测试，为其在中国的推出铺平道路。

成功推出全自动驾驶（FSD）软件将使特斯拉能够更好地与中国本土竞争对手竞争，并可能将全球最大的汽车市场变成争夺更便宜驾驶辅助功能的战场，从而加剧价格战。

四年来，特斯拉一直在中国提供 FSD 订阅服务，但功能受到限制。

今年4月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk)访问中国。5月，报道称特斯拉正准备在中国有关部门注册FSD，以便在今年推出FSD。同月，特斯拉在上海破土动工建造一家工厂，生产Megapack储能电池。

据称，上海南汇新城将围绕特斯拉储能“做强做补链”，提升储能产业集中度。该公司还补充称，特斯拉还与上海临港签署了合同，以实现本地商业化。