关注「电动车公社」
和我们一起重新思考汽车
《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事 看我们就够啦～
吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿元；
极狐阿尔法S5上市，售价17.68-21.68万元；
1、
吉利诉威马技术侵权案终审获赔6.4亿元
近日，吉利汽车起诉威马汽车窃取商业机密和技术侵权案件于最高人民法院二审宣判，威马败诉，赔偿吉利经济损失及维权合理开支合计约6.4亿余元。
早在2018年，吉利就正式起诉了威马，现在历时6年之久。据裁判文书显示，2016年有近40名高级管理人员及技术人员从吉利离职，其中30人入职威马。随后他们利用吉利的12套底盘零部件图纸及数模承载的技术信息，申请了12件实用新型专利，进而短期内推出了EX系列型号电动汽车，涉嫌侵害吉利技术秘密。
22年12月，法院一审判威马败诉，赔偿吉利经济损失和维权开支共计700万元，双方不符进一步上诉。而此次的二审判决，涉及金额高达6.4亿元之多，创下了我国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高。足以证明，如今国家对于知识产权保护有多么重视，这是高新技术发展的立足之本。
不过，考虑到威马已经人去楼空，吉利怎么才能得到这6.4亿的赔款，是个问题。或许还要得等威马正式破产清算之后，才能有定数。
2、
极狐阿尔法S5上市，售价17.68-21.68万元
6月15日，极狐阿尔法S5上市。新车共推出3款车型，售价17.68-21.68万元。
新车定位B级纯电轿跑，长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距2900mm。官方称其风阻系数仅为0.1925Cd，创下量产车风阻新低。
外观方面，新车基本延续了老车型阿尔法S的风格，前脸配备了随速主动进气格栅，侧面可见无边框车门、隐藏式车门把手和柠黄色全铝四活塞高性能卡钳，尾部采用小鸭尾+贯穿式尾灯，整体风格较为运动。
座舱部分，新车配备了68英寸AR-HUD来替代传统仪表盘的方案，15.6英寸的中控屏标配高通8155芯片，可以外接手柄、支持switch投屏，拥有7.1声道15扬声器的360度环绕式音响系统。
动力方面，两驱单电机版提供185/200kW两种功率，续航560/708km，零百加速时间7.0/6.8秒。四驱双电机版采用800V平台，最大功率390kW，续航650km，零百加速设计3.7秒，充电15分钟续航380km。
目前尺寸接近的纯电轿车市场实在是太卷了，智己L6、极氪007、比亚迪汉等等都相当能打。因此17.8万元起售的极狐阿尔法S5要想在“神仙打架”中脱颖而出，或许还是有一定难度。
