WitDisplay消息，据Omdia称，群创光电去年在车载显示器市场上排名第一，击败了LG Display。
群创光电去年在汽车市场的销售额为15.42亿美元，比上年（11.98亿美元）增长22.3%。友达光电的销售额也较上年（10.69亿美元）增长22.3%，以13.76亿美元排名第三。天马实现11.14亿美元（排名第五），增长11.5%。
LG Display去年汽车显示器部门销售额为14.97亿美元，比上年（14.03亿美元）增长6.3%，但排名第二。此外，京东方精电以12.42亿美元的销售额排名第四，增长1%。
Omdia指出，2023年，汽车业务成为友达光电（16%）、群创光电（23%）、天马（25%）和日本显示器公司（55%）的重要营收支柱。2019年，群创光电成立了一家100%控股的子公司CarUX，并将其成功转变为一家拥有多个大型综合显示面板项目的一级公司。2023年，友达光电与BHTC合并，旨在完善智慧出行的业务矩阵，并推动其朝着智能座舱解决方案提供商的方向转型。2022年，天马成立了江苏天华汽车电子科技有限公司和芜湖天马汽车电子有限公司，以拓展一级显示模块组装业务。综上所述，尽管这三家面板供应商在2023年的出货量增长率较低，但营收增长率仍然达到了双位数。
Omdia分析称，虽然最近进入车用显示市场的中国大陆企业以低价LCD产品发起攻势，但中国台湾企业因应面板价格下跌，扩大了车用显示领域的比例进入其主营业务。
截至去年，车用面板领域销售额占台湾主要面板厂总销售额比例为群创23%、友达16%、天马25%。LG Display 经计算约为 9%。
LG Display 的战略是专注于 10 英寸或更大的大型高端市场。据Omdia统计，LG Display去年在10英寸及以上车载显示器市场份额为17.6%，自2018年以来连续六年保持第一。
LG Display 正在将其汽车显示器产品线从 LCD 切换为有机发光二极管 (OLED)。目前，汽车的高端显示屏阵容包括 P（塑料）-OLED、ATO（高级薄型 OLED）和 LTPS（低温多晶硅）LCD。截至去年底，LG Display 的汽车产品中 60% 为 LCD，40% 为 OLED。
LGD还致力于扩大超大型车载显示器的生产设施。LG Display宣布，正在其坡州工厂筹建一条30英寸以上超大型车载显示器生产线，目标是在2025年之后实现量产。LGD计划继现有龟尾工厂后，建立双轨量产体系。
