面包芯语

四维图新CEO程鹏：智驾全面上车之前，先卷性价比

原创 未来汽车Daily 2024-06-07 13:01
【50份好礼】首发直播： 解密Keysight最新模拟信号源 精密双向电流感应放大器设计方案




头图来源 | 中国汽车工程学会

作者 | 刘杨

编辑 | 苏鹏



智能驾驶成为新能源车企鏖战的主要“技术高地”。
乘联会数据显示，2023年我国新能源乘用车中有43.4%的车型搭载了L2级自动驾驶、11.9%的车型搭载了L2+级自动驾驶，总比例已近6成。“上半场是电动化的竞争，下半场是智能化竞争。”已成为行业共识。
但作为一家智驾Tier 1的供应商，四维图新CEO程鹏需要清晰洞察到自动驾驶行业水下的暗礁，比如高算力对应的硬件成本问题。毕竟持续的价格战打下来，置身事内的每一家车企的经营成本都高居不下。
避开暗礁意味着可以和自动驾驶行业一同激进狂飙，瓜分更多的市场份额。
一颗骁龙8195芯片的拿货价是骁龙8155的3倍，将其配备在高端车型上无可厚非，但对于10-20万元的主流车型来说，更高的成本意味着消费者拿不到最实惠的售价。
价格战的不断延续，让车企对于成本的控制更为严苛，四维图新试图为车企提供更具性价比的解决方案。程鹏认为，芯片在整车成本中占比较高，堆积硬件提升算力并不是好的策略，“要做到算力尽可能的适用，实现低算力解锁高体验。”
四维图新还提出了舱行泊一体化概念，将智驾策略，座舱、行车和泊车三个功能放在同一算力盒子当中（之前的技术方案，座舱、行车和泊车每个功能都单独拥有一个算力盒子），这造成了硬件和算力的冗余）。
如今将三大功能集成到一起，一定程度砍掉了硬件和算力的冗余。“比如泊车时，行车功能是用不到的，那么这一部分算力就可以用来泊车。”程鹏说，这样做减少了一部分硬件成本。
程鹏还透露，四维图新在和地平线联合开发，“将舱行泊一体的两个芯片合为一个芯片，将各自的IP放在同一个芯片中。”
在自动驾驶的技术路线上，越来越多的车企奉行“重感知、轻地图”的技术方案，但四维图新却认为，在10万-20万的产品中，毫米波雷达+轻量级高精地图的重视觉方案最合理。
程鹏认为，高精地图是比普通地图精度更高、元素更丰富的地图，在智能驾驶的实际应用中，可以提前为车机提供路线规划，从而减少实时检测运算的压力，有效降低出错概率，可以说是自动驾驶的“路书”。
行业的价格战中伤了每一位参与者的盈利能力，覆巢之下无完卵，四维图新的降本策略变得越来越清晰，第一、四维图新将会推出更高算力的产品，但依旧要保持极致性价比；第二、高精地图做到更精准、更便宜。
以下是为四维图新CEO程鹏接受36氪AUTO等媒体的问答实录（有删改）：
Q：四维图新如何在价格成本方面做到优势？
A：以前两个分开体系需要三个盒子来完成工作，一个做座舱、一个做行车、一个做泊车，想要加功能，就必须要加硬件。舱行泊一体是把这三个盒子里的东西放到了一个盒子里面，需要什么功能通过OTA进行软件更新就可以。
我们希望做到算力尽可能的适用，采用分时赋用，比如泊车时，行车功能是用不到的，那么这一部分算力就可以用来泊车。
我们通过技术创新来实现性价比，通过技术降低成本、提高效率，而不是去硬压成本。通过用户的需求挖掘创新点，只有真的懂用户的使用场景，你才能找到这些创新点。
Q：更高的算力是否就更优秀，硬件和算力之间如何达到平衡？
A：作为一个高端的产品来讲，有一定的冗余和给未来的OTA软件留一些余量，我认为这本身也是合理的，但只能是在高端车上。
10万-20万元的车很难控制成本，每一颗芯片的价格在几百美元，占整车成本的比例很高，这也是为什么现在智能化的比例还不是太高。
如果要让每一个用户都能用到高级辅助驾驶，那么这种方式是有问题的，我们一方面降低算力成本，另一方面尽量把算力用足。
Q：相对于自主研发，与四维图新合作能够为主机厂带来哪些优势？
A：一家车企想要快速实现与四维图新同一水平的智能驾驶能力在短期内是做不到的。
即便在经过一定周期后能力水平达到，但是研发投入方面要分摊到每一辆车上的成本还是很高。从部分新势力车企的公开财报来看，他们的研发费用平摊到每一辆车可能要10万块，而他们一辆20万的车毛利润才2万左右。
Q：10-20万级别车型上主要会采用哪种方案？
A：视觉和毫米波雷达的感知+轻量级高精地图的方案，这个组合目前看来是性价比比较高的。
Q：对了应对接下来的竞争，四维图新做了哪些准备？
A：第一，四维图新将会推出更高算力的产品，但要保持性价比；
第二、地图方面做到更新更快更新鲜、更精准、更便宜；
第三、经营管理上，经营意识进一步提高，整个战略的修正和迭代的速度在变快；
第四、引进各种行业里面比较好的合作伙伴，形成生态合作的创新。
Q：和地平线还会有哪些深度合作？
A：我们现在的舱行泊一体是一个系统，一个板子上面有两块芯片，座舱芯片是四维图新旗下杰发科技自研的AC8025，智驾芯片是地平线的征程3。
现在正在考虑把两个芯片合在一个芯片里面，把各自的IP都放在这一个芯片里面，目前正在联合开发的过程中，很快就会有结果。

亲爱的读者们，不设置星标，很容易错过我们的推送，也无法看到封面图片。请星标“36氪Auto”，及时接收每篇推文，期待为您带来更多更专业的行业报道。

登录阅读全文
免责声明： 该内容由专栏作者授权发布或作者转载，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点，本站亦不保证或承诺内容真实性等。若内容或图片侵犯您的权益，请及时联系本站删除。侵权投诉联系：  nick.zong@aspencore.com！
未来汽车Daily 36氪旗下汽车新媒体平台，探索人类出行的边界与未来。
评论
  • 简析光耦的基本原理和其在光伏逆变器产品中的重要作用
    光伏逆变器是一种高效的能量转换设备，它能够将光伏太阳能板（PV）产生的不稳定的直流电压转换成与市电频率同步的交流电。这种转换后的电能不仅可以回馈至商用输电网络，还能供独立电网系统使用。光伏逆变器在商业光伏储能电站和家庭独立储能系统等应用领域中得到了广泛的应用。光耦合器，以其高速信号传输、出色的共模抑制比以及单向信号传输和光电隔离的特性，在光伏逆变器中扮演着至关重要的角色。它确保了系统的安全隔离、干扰的有效隔离以及通信信号的精准传输。光耦合器的使用不仅提高了系统的稳定性和安全性，而且由于其低功耗的
    晶台光耦 2024-12-02 10:40 102浏览
  • 12-2学习笔记
    11-29学习笔记11-29学习笔记习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习笔记&记录学习习笔记&记学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&学习学习笔记&记录学习学习笔记&记录学习学习笔记&记
    youyeye 2024-12-02 23:58 51浏览
  • 紫光展锐联合上汽海外发布量产车型，赋能汽车智能化
    当前，智能汽车产业迎来重大变局，随着人工智能、5G、大数据等新一代信息技术的迅猛发展，智能网联汽车正呈现强劲发展势头。11月26日，在2024紫光展锐全球合作伙伴大会汽车电子生态论坛上，紫光展锐与上汽海外出行联合发布搭载紫光展锐A7870的上汽海外MG量产车型，并发布A7710系列UWB数字钥匙解决方案平台，可应用于数字钥匙、活体检测、脚踢雷达、自动泊车等多种智能汽车场景。 联合发布量产车型，推动汽车智能化出海紫光展锐与上汽海外出行达成战略合作，联合发布搭载紫光展锐A7870的量产车型
    紫光展锐 2024-12-03 11:38 65浏览
  • RDDI-DAP错误
    RDDI-DAP错误通常与调试接口相关，特别是在使用CMSIS-DAP协议进行嵌入式系统开发时。以下是一些可能的原因和解决方法： 1. 硬件连接问题：     检查调试器（如ST-Link）与目标板之间的连接是否牢固。     确保所有必要的引脚都已正确连接，没有松动或短路。 2. 电源问题：     确保目标板和调试器都有足够的电源供应。     检查电源电压是否符合目标板的规格要求。 3. 固件问题： &n
    丙丁先生 2024-12-01 17:37 83浏览
  • 瑞芯微方案主板Linux修改系统串口波特率教程，触觉智能RK3562开发板演示
    遇到部分串口工具不支持1500000波特率，这时候就需要进行修改，本文以触觉智能RK3562开发板修改系统波特率为115200为例，介绍瑞芯微方案主板Linux修改系统串口波特率教程。温馨提示：瑞芯微方案主板/开发板串口波特率只支持115200或1500000。修改Loader打印波特率查看对应芯片的MINIALL.ini确定要修改的bin文件#查看对应芯片的MINIALL.ini cat rkbin/RKBOOT/RK3562MINIALL.ini修改uart baudrate参数修改以下目
    Industio_触觉智能 2024-12-03 11:28 41浏览
  • 工控板方案中，哪些功能可以通过USB扩展出来？
    作为优秀工程师的你，已身经百战、阅板无数！请先醒醒，新的项目来了，这是一个既要、又要、还要的产品需求，ARM核心板中一个处理器怎么能实现这么丰富的外围接口？踌躇之际，你偶阅此文。于是，“潘多拉”的魔盒打开了！没错，USB资源就是你打开新世界得钥匙，它能做哪些扩展呢？1.1  USB扩网口通用ARM处理器大多带两路网口，如果项目中有多路网路接口的需求，一般会选择在主板外部加交换机/路由器。当然，出于成本考虑，也可以将Switch芯片集成到ARM核心板或底板上，如KSZ9897、
    万象奥科 2024-12-03 10:24 37浏览
  • 比较器检测模拟脉冲说明（四）
    概述 说明（三）探讨的是比较器一般带有滞回（Hysteresis）功能，为了解决输入信号转换速率不够的问题。前文还提到，即便使能滞回（Hysteresis）功能，还是无法解决SiPM读出测试系统需要解决的问题。本文在说明（三）的基础上，继续探讨为SiPM读出测试系统寻求合适的模拟脉冲检出方案。前四代SiPM使用的高速比较器指标缺陷 由于前端模拟信号属于典型的指数脉冲，所以下降沿转换速率（Slew Rate）过慢，导致比较器检出出现不必要的问题。尽管比较器可以使能滞回（Hysteresis）模块功
    coyoo 2024-12-03 12:20 70浏览
  • 温度传感器精度的影响因素
            温度传感器的精度受哪些因素影响，要先看所用的温度传感器输出哪种信号，不同信号输出的温度传感器影响精度的因素也不同。        现在常用的温度传感器输出信号有以下几种：电阻信号、电流信号、电压信号、数字信号等。以输出电阻信号的温度传感器为例，还细分为正温度系数温度传感器和负温度系数温度传感器，常用的铂电阻PT100/1000温度传感器就是正温度系数，就是说随着温度的升高，输出的电阻值会增大。对于输出
    锦正茂科技 2024-12-03 11:50 66浏览
  • 戴上XR眼镜去"追龙"！《又见恐龙》XR嘉年华在上海自然博物馆重磅开幕
    戴上XR眼镜去“追龙”是种什么体验？2024年11月30日，由上海自然博物馆（上海科技馆分馆）与三湘印象联合出品、三湘印象旗下观印象艺术发展有限公司（下简称“观印象”）承制的《又见恐龙》XR嘉年华在上海自然博物馆重磅开幕。该体验项目将于12月1日正式对公众开放，持续至2025年3月30日。双向奔赴，恐龙IP撞上元宇宙不久前，上海市经济和信息化委员会等部门联合印发了《上海市超高清视听产业发展行动方案》，特别提到“支持博物馆、主题乐园等场所推动超高清视听技术应用，丰富线下文旅消费体验”。作为上海自然
    电子与消费 2024-11-30 22:03 86浏览
  • 豹8出圈，比亚迪高端化稳了？
    最近几年，新能源汽车愈发受到消费者的青睐，其销量也是一路走高。据中汽协公布的数据显示，2024年10月，新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆，同比分别增长48%和49.6%。而结合各家新能源车企所公布的销量数据来看，比亚迪再度夺得了销冠宝座，其10月新能源汽车销量达到了502657辆，同比增长66.53%。众所周知，比亚迪是新能源汽车领域的重要参与者，其一举一动向来为外界所关注。日前，比亚迪汽车旗下品牌方程豹汽车推出了新车方程豹豹8，该款车型一上市就迅速吸引了消费者的目光，成为SUV
    刘旷 2024-12-02 09:32 98浏览
我要评论
0
点击右上角，分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦