半导体人每月必看!
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5月宏观经济
1、全球制造业波动持续,延续弱势复苏
5月,全球经济恢复稳定性仍显不足,延续弱势复苏走势。具体看,除美国、日本及韩国外,包括中国和欧盟等主要经济体在荣枯平衡线之下,经济经济运行短期面临一定压力。
5月全球主要经济体制造业PMI
资料来源:国家统计局
2、电子信息制造业持续改善,增势明显
2024年1-4月,中国电子信息制造业生产稳步增长,出口恢复向好,效益持续改善,投资保持较快增长,行业整体增势明显。
2024年最新电子信息制造业运行情况
资料来源:工信部
3、半导体销售缓慢回升,市场持续增长
根据SIA数据,4月全球半导体行业销售额超461亿美元,市场持续回升。Q1季度销售额有所下滑,反映了正常的季节性趋势。预计今年剩余时间内市场将继续增长,随着周期性技术复苏扩大到其他电子终端市场,将支持半导体进入下一轮上升周期,从今年下半年持续到2025年。
2024年最新全球半导体行业销售额及增速
资料来源:SIA、SEMI、芯八哥整理
从集成电路产量看,4月全球集成电路产量约1085亿块,同比增长10.4%;中国产量约376亿块,同比增长31.9%。国内外产量快速增长。
2024年最新全球及中国集成电路产量及增速
资料来源:工信部、CSIA、SIA、芯八哥整理
进出口方面,4月中国集成电路进出口同比快速增长,显示行情回升趋势明显。
2024年最新中国集成电路进出口金额及增速
资料来源:工信部、CCD、芯八哥整理
从资本市场指数来看,5月费城半导体指数(SOX)上升13.66%,中国半导体(SW)行业指数下跌2.80%。全球投资者对行业复苏预期看好。
5月费城及申万半导体指数走势
资料来源:Wind
5月芯片交期趋势
1、整体芯片交期趋势
5月,全球芯片交期持续稳定,部分产品交期在需求复苏下有所延长。
5月芯片交期趋势
资料来源:SFG、芯八哥整理
2、重点芯片供应商交期一览
从5月各供应商看,模拟芯片整体交期稳定,但PMIC等产品市场或将面临持续的价格压力;分立器件行情稳定,交期持续缩短;MCU价格分化,汽车MCU交期和价格持续改善;FPGA、射频行情稳定,存储价格持续小幅回升。
资料来源:富昌电子、Wind、芯八哥整理
5月订单及库存情况
5月,消费类订单缓慢复苏;汽车库存有所上升,订单下降;工业及通信订单改善,但库存较高;新能源和AI相关需求维持高景气度。
注:高>较高>一般/稳定>较低>低>无
资料来源:芯八哥整理
5月半导体供应链
设备/材料需求改善,代工产能分化,原厂订单回升,终端持续复苏。
1、半导体上游厂商
(1)硅晶圆/设备
5月,设备行业温和回升,硅晶圆需求仍低迷并持续去库存。
资料来源:芯八哥整理
(2)原厂
5月,头部原厂营收及订单分化明显,汽车需求短期波动明显,存储、GPU等AI领域相关供不应求持续。
资料来源:芯八哥整理
(3)晶圆代工
5月,先进制程订单持续增长,成熟制程产能利用率低迷,终端需求整体处于恢复阶段。
资料来源:芯八哥整理
(4)封装测试
5月,受益于行业整体复苏,头部封测厂商订单持续回升。
资料来源:芯八哥整理
2、分销商
5月,行业订单需求改善,但短期波动持续。
资料来源:芯八哥整理
3、系统集成
5月,工业需求复苏下部分工控厂商价格回调,电动化零部件需求上升明显,消费类ODM需求预期乐观。
资料来源:芯八哥整理
4、终端应用
(1)消费电子
5月,中国手机市场复苏态势明显,24Q1华为手机时隔13个季度重回中国第一;AI PC销量快速增长,XR销量延续低迷。
资料来源:芯八哥整理
(2)新能源汽车
5月,国内新能源汽车销量维持高速增长,行业价格战或将持续。
资料来源:芯八哥整理
(3)工控
5月,汽车及新能源行业订单增长稳定,自动化产品在消费电子需求前景看好。
资料来源:芯八哥整理
(4)光伏
5月,光伏头部厂商订单增长乐观,以欧洲为代表的海外市场上升趋势明显。
资料来源:芯八哥整理
(5)储能
5月,欧洲库存去化持续改善,行业订单需求良好。
资料来源:芯八哥整理
(6)服务器
5月,AI服务器供应链订单量价齐升,预期需求维持高景气度。
资料来源:芯八哥整理
(7)通信
5月,国内通信设备需求持续放缓,终端厂商资本支出下降。
资料来源:芯八哥整理
分销与采购机遇及风险
1、机遇
5月,汽车电气化加速下SiC需求快速增长,工控芯片需求有所改善,关注NAND等存储芯片价格行情变化。
资料来源:芯八哥整理
2、风险
5月,关注头部DDR3厂商停产对于市场供应冲击,AI芯片价格行情面临波动,车企价格战之下对于上游供应链影响加剧。
资料来源:芯八哥整理
小结
5月,消费类需求复苏态势明显,工业端库存去化接近尾声,光伏及汽车库存调整仍在持续,通信需求延续低迷,AI需求维持高景气度。芯八哥建议,重点关注AI核心芯片及手机为代表的消费供应链国产替代利好机会,看好新能源和汽车下半年需求结构性回升。
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