电动知家消息，6月4日，据界面新闻报道，有理想汽车研发人员表示，目前测试端已经有被裁员工接到通知被召回。此前协商的赔偿金尚未发放，后续这部分补偿将不会提供给被召回人员。涉及员工的合同将直接延续，目前还不清楚召回规模和各部门比例。截至发稿，理想汽车官方暂未置评。
据该人士透露，理想汽车HR悄悄联系他，问其愿不愿意回去，如果愿意，原先协商的赔偿金作废，但合同将继续延续，被裁员工在家休息的这段时间则作为免费假期福利给与。
有网友评论，理想汽车这次是裁员裁到大动脉了，也有网友称，此前特斯拉裁员也出现过裁错人，然后召回的事件，理想汽车连这都要学特斯拉。
据电动知家此前报道，五一假期之后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例高达 18%。按照优化比例来计算，这轮优化涉及超过 5600 人（又一新势力大裁员！）。值得一提的是，对于四月份的裁员，理想从未通过官方渠道承认过裁员一事，且在今年4月底，理想甚至亲自下场辟谣过有关裁员的讯息，但据理想被裁员工表示，那时候裁员已经在小范围内开启。
理想汽车首款高端纯电车型MEGA在舆论和销量上的双双失利，让公司选择裁员节流，据李想本人在一季度财报会议上透露，原定于今年发布的多款纯电SUV也延期到明年。理想汽车CFO李铁在一季度电话会议中也表示，二季度将成为公司今年经历的最艰难时刻。
多位理想汽车内部人士表示，在MEGA失利和纯电产品节奏放缓后听说过改款传闻，但现在还未得出具体方案。在此背景下，研发和测试等涉及产品进化方向的关键部门成为重要关键。据雷锋网近日报道，遭遇裁员的理想汽车智能驾驶部门员工曾表示，本轮人员调整对内部研发测试部门影响极大，开发几乎陷入停滞，测试仅靠少量低成本外部团队协助。
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