Komax创新平台助推航空航天线束制造

电气线路互联系统（EWIS），指安装在飞机任何区域的各种电线、端接器件、布线器件或其组合，用来在两个或多个端接点之间传输电能（包括数据和信号），是飞机的重要组成部分。环境要求高，温度范围广，振动和湿度大，易于集成、灵活性和高可靠性是满足EWIS要求的关键特征。

10 多年来，Komax 与飞机、直升机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）的原始设备制造商共同在为半自动和全自动 EWIS 生产开发生产平台。 

随着自动化程度的提高，从数字化提供的装配数据到机器支持的子工艺和全自动导线装配，错误率和材料浪费均得以降低。连接器具有极高的循环率，一致且一切皆可溯源的高质量，所制造的线束完全符合行业极高的安全标准。重量轻、空间小且坚固耐用，无惧高温、气压波动和强烈振动等恶劣的操作环境。 

通过与商用飞机线束制造的紧密结合，提供创新加工思路，高效、可靠的端子连接与自动化线束解决方案助力实现线束制造的自动化、生产效率和产品质量的提升。

库迈思履新了 Optima - 自动线材切割和套管系统，新增基于矢量激光控制技术的紫外线激光打标功能。这也一直是航空电缆识别的标准，一种清晰且不可更改的永久性标记。区别于烫印，Optima 系列采用的紫外线激光打标工艺只与电线绝缘层产生反应，不影响电缆本身。紫外线打标成本低、无额外材料投入。集可扩展性、模块化和高性能于一体，对中高产量更凸显其性价比优势。

矢量打标系列 Optima - L220/L330/L990 三个型号采用最新的模块化平台，配置矢量打标技术的二极管泵浦紫外激光，直接在线材上扫描打标。每台机器都可以根据不同的要求升级到更高的型号。

矢量打标系列的打标过程不再受硬件限制。将激光直接扫描到线材上可灵活创建和选择字体大小，二极管技术的激光器无需耗材也减少了对机器的维护，降低运营成本。风冷激光器低噪音水平也减少了材料及能源损耗 。