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工信部规划1亿个车联网专用号码、长城汽车关闭欧洲总部、理想或开启第二轮裁员、吉利雷诺新合资公司成立、特斯拉车顶维权车主被判赔偿17万、保时捷中国发布与全体经销商联合声明……「谈思汽车」整理了一周（5月27日-6月2日）的车圈热点，欢迎大家收看！
政策动态
01
中国将投入约60亿元鼓励全固态电池研发
5月29日，据中国日报从多方信源获悉，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。
报道称，多位知情人士确认，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。据悉，该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。
02
工信部规划1亿个车联网专用号码
据工信微报5月29日消息，为落实政府工作报告关于“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”等部署要求，积极支持我国智能网联汽车和车联网高质量发展，工业和信息化部近日规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。
与普通手机用户使用手机SIM卡联网类似，智能网联汽车依托配置车联网专用号码的物联网卡连接4G/5G网络，可支持车辆与车企后台进行数据通信、车内人员日常上网娱乐以及紧急情况下车内人员救援、道路救援的语音通信等各种功能，保障用户安全的同时，带来丰富的用车体验。
下一步，工业和信息化部将按程序向有关基础电信企业核配车联网专用号码，不断提升码号资源管理水平，持续跟踪产业发展态势，适时补充码号资源，发挥信息通信业赋能作用，支持智能网联汽车和车联网业务高质量发展。
03
工信部征求制动系统新国标意见
5月27日，工信部发布公告，公开征求《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的意见。其中的一项重大改革涉及到电动车的单踏板驾驶模式，这一模式允许驾驶者仅通过加速踏板来控制车辆的加速和减速，甚至包括完全停车。
征求意见稿一出，不少业内人士指出，如果此项规定正式实施，特斯拉的单踏板模式将受到很大的影响，日后单踏板模式或将被禁止。对此，特斯拉客服人员回应表示：特斯拉的车辆没有单踏板模式，它的功能叫能量回收。网传消息目前我们没有了解到，在现有车辆的功能使用上，并没有收到任何消息。如果确实是国家有相应的要求，那么也会后续在软件版本发布或者相关的说明中，特斯拉会发布说明通知，但目前确实没有相关的消息。
国际新闻
04
丰田、斯巴鲁和马自达联合开发混动专用发动机
5月28日，日本汽车制造商丰田汽车、马自达汽车和斯巴鲁汽车三家车企举办“多路径技术说明会（Multipathway Workshop）”，宣布将联手共同研发下一代发动机。声明内容显示，三家车企均表示将利用各自的技术积累，使内燃机能够与电子燃料和生物燃料等替代燃料兼容。
目前三车企已在开发更小、更高效的发动机方面取得进展，且三方已达成共识，将追求多路径发展，把内燃机与电动化设备结合起来，使发动机与电动汽车制造平台可以配合使用，以对应更为严格的排放限制相关要求。另外，三家车企之间的合作还包括电机、电池和其他电力驱动单元的集成优化工作。
05
长城汽车关闭欧洲总部
5月28日消息，据多家媒体报道报道称，中国汽车制造商长城汽车表示，由于欧洲将对中国电动汽车产品加征关税以及电动汽车市场形势严峻，将关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部。此举将于8月31日正式生效，这意味着长城汽车欧洲分公司将有100名员工在8月底失业，包括长城汽车欧洲业务主管Steffen Cost。
长城汽车将暂时不再计划拓展新的欧洲市场。虽然进一步的扩张已经停止，但公司打算继续在德国和其他几个欧洲国家销售汽车。保修服务和备件供应都将得到保证。长城汽车在德国的销售合作伙伴也于同日宣布，其业务将照常进行。
除电动汽车外，长城汽车未来还可能从中国向欧洲出口内燃机汽车。内燃机汽车将不被征收新的欧盟特别关税。除德国和英国外，长城汽车在欧洲的市场还包括瑞典、爱尔兰、以色列和保加利亚等。这些欧洲市场将由当地的经销商集团负责，并直接向长城中国总部汇报。
06
保时捷中国发布与全体经销商联合声明
5月27日，保时捷中国发布了题为“掠去浮云，洞察正见，坚守向前”的与全体授权经销商的联合声明。声明称，近期外界对保时捷和经销商的合作关系和未来发展表达了关切，保时捷和全体授权经销商表示理解并感谢外界的关心。
此前，保时捷传出经销商“逼宫”事件。据悉，导火索为保时捷中国为了完成销售任务，选择向经销商压库，然而压库对经销商来说有着巨大的资金压力，导致保时捷与经销商双方矛盾激化，部分保时捷经销商已停止提车，要求保时捷总部给予补贴的同时更换相关高管，从而形成了对立。
数据显示，2023年，中国继续成为保时捷全球范围内唯一下滑的市场，全年交付量为7.93万辆，同比下降15%。与此同时，此前由中国蝉联8年的保时捷最大单一市场由北美地区接棒，该区域2023年全年交付新车8.61万辆，同比增长9%。
07
吉利雷诺新合资公司成立
5月31日，吉利控股集团与雷诺集团共同发布公告称，双方动力总成合资公司——HORSE动力总成公司（HORSE Powertrain）正式成，总部将位于英国伦敦，由Matias Giannini担任CEO，雷诺和吉利汽车各持股50%。
据雷诺集团声明称，预计该合资公司年收入将达到近150亿欧元（约合人民币1165.5亿元），动力总成装置年产量约500万套，为全球合作伙伴提供包括混合动力系统、内燃机、变速箱和电池解决方案在内的完整动力总成技术组合。按照此前说法，该合资公司将在全球22个地点雇佣19000名员工，主要分布在西班牙、罗马尼亚、土耳其、南美和中国。
2023年7月11日，吉利和雷诺签署合资协议，双方各持有合资公司50%股份，新公司致力于成为下一代高效、节能混合动力系统解决方案的领导者，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成。
国内新闻
08
曝理想或第二轮裁员
5月28日，据凤凰网科技报道，理想汽车的内部人士透露，如果公司在第三季度的表现依然不佳，可能会在今年9月启动第二波裁员。据悉，相关人员的名单或已拟好。
此前，理想汽车在五一假期后启动了一轮全公司的人员优化，裁员比例高达18%，涉及超过5600名员工。然而，据多位被裁员工透露，实际裁员人数可能接近万人。此轮裁员使得理想汽车员工总数从巅峰时期的三万多人下降到约22000人。
据被裁员工表示，4月裁员已经在小范围内进行。理想汽车的这种“秘密”裁员方式引发了员工的不满，公司总部也因此加强了安保措施，以防止被裁员工的“过激”反应。员工进入公司时需要通过飞书扫码验证在职身份，安保措施进一步严格。
09
特斯拉车顶维权车主被判赔偿17万
5月30日下午，特斯拉(上海)有限公司与张女士名誉权纠纷一案一审宣判。上海市青浦区人民法院民事判决书（2021）沪0118民初17510号显示，法院判决张女士需在微博公开向特斯拉赔礼道歉，消除影响、恢复名誉。张女士需向特斯拉赔偿17.2275万元损失。
张女士系特斯拉车主，也是2021年4月19日“上海车展事件”的当事人，事发当天，张女士在上海车展维权时爬上车顶，引起舆论风波。
判决书显示，判断张女士是否诽谤特斯拉，核心考量因素是张女士宣称的特斯拉刹车失灵是否具有一定的客观依据。本案审理过程中，张女士不申请对车辆是否存在刹车失灵进行司法鉴定，根据谁主张谁举证原理，理应由张女士承担举证不能的法律后果。
10
小米否认收购恒大汽车传闻
5月30日，小米公司发言人官方微博发布消息称，针对近期谣言，小米公司澄清，小米汽车从未有过收购或控股恒大汽车的计划和举动。
近日，市场上有传言称小米汽车计划收购恒大汽车58.5%的股权。该传言提及，小米SU7销售火爆，小米北京工厂的产能合计为30万辆，为了推进小米SU7产能并为第二款SUV车型量产做准备，小米汽车计划利用恒大天津工厂快速扩充产能。
此前，5月26日晚，恒大汽车发布公告称，其31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.0%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
11
蔚来能源获15亿元战略投资
与多家主机厂达成换电合作后，蔚来能源投资（湖北）有限公司获得武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有限合伙）等机构15亿元战略投资。5月31日晚，蔚来汽车披露上述信息。
武汉光创基金合伙人包括武汉光谷产业投资有限公司、湖北科技投资集团有限公司，以及武汉光谷产业投资基金管理有限公司。上述三家公司关系密切。武汉光谷产业投资有限公司和武汉光谷产业投资基金管理有限公司是湖北科技投资集团有限公司旗下全资公司。湖北科技投资集团有限公司的实际控制人为武汉东湖新技术开发区管理委员会。
据悉，本轮战略投资将用于充电、换电、储能、电池服务、能源互联网等领域的技术研发、制造、运维，以及蔚来能源充换电基础设施的布局发展，并支持车网互动创新业务的投入。
文章综合自：中国汽车报、界面新闻、澎湃新闻、第一财经、腾讯汽车
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