特斯拉上海储能超级工厂建设背后的“鲶鱼效应”

特斯拉上海储能超级工厂日前在上海临港开工建设。特斯拉此番落子临港，一方面是看好中国在储能领域的巨大潜力，另一方面则是基于临港丰富的应用场景。工厂投产后将生产超大型电化学商用储能系统Megapack，并推动特斯拉在“电动车、储能、人工智能”多块版图的布局完善和整合创新。

业内人士认为，特斯拉目前生产的Megapack储能系统相较国内储能暂不具备价格竞争力。不过，工厂的落成或对中国储能行业产生“鲶鱼效应”，不仅有利于激发企业创新，更能让企业家深度思考储能技术、安全、收益等方面的关系，并进一步优化产业结构和市场秩序。

助力临港

打造储能产业集群

特斯拉上海储能超级工厂5月下旬在上海临港开工建设，是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂。2019年，特斯拉上海超级工厂创造了“当年动工、当年投产、当年交付”的“上海速度”。如今，特斯拉上海储能超级工厂的洽谈到签约仅用时1个月，再次刷新了“临港速度”。

特斯拉公司副总裁陶琳表示，特斯拉上海储能超级工厂是上海市重大能源项目。特斯拉将储能业务板块在上海临港布局，其中一项重要原因就是临港丰富的应用场景。

选择中国

“特斯拉选择在上海建设储能超级工厂，是看到了中国市场在储能领域的巨大潜力和需求。”陶琳表示，中国正积极推进能源转型，实施“双碳”目标，储能系统作为能源转型的重要支撑，在中国具有广阔的市场空间。

据介绍，特斯拉上海储能超级工厂将生产特斯拉超大型电化学商用储能系统Megapack，工厂预计2025年第一季度投产，预计年产能将达1万台，储能规模近40吉瓦时（1吉瓦时=1000兆瓦时）。

特斯拉官方发布的一组数据也显示了其在中国市场发展储能业务的雄心。“2023年，中国全社会用电量92241亿千瓦时。假设把光伏、风电这些可持续能源发的电都存起来，再用Megapack为全中国供电，只需塔克拉玛干沙漠约0.1%的面积来布设Megapack，就足够储存14亿中国人一年的用电量。”

陶琳表示，特斯拉储能产品遍布全球超过65个国家和地区，2023年全年装机量为14.7吉瓦时，2024年一季度的装机量更是达到创纪录的4.1吉瓦时，是特斯拉增速最为迅猛的业务之一。

“Megapack储能系统可以支持高达千兆瓦时规模的低成本、高密度公用事业及商业项目。灵活性也是Megapack储能系统的一大特点，它随时能与电池模块、逆变器和温度系统集成安装，帮助电网更加稳定、可持续运行。”陶琳表示。

“鲶鱼效应”有待观察

特斯拉上海储能超级工厂开工当天，其Megapack储能系统也迎来首个订单。临港集团旗下临港绿创公司将把首批订单所采购的8台Megapack储能系统用于临港有孚智算中心用户侧储能项目。该项目也将成为特斯拉Megapack储能系统在中国首个商业化示范应用项目。

多年前，特斯拉上海超级工厂落地，对中国新能源汽车产业发展起到了不可忽视的“鲶鱼效应”。如今，特斯拉上海储能超级工厂开建，业内对其激发中国储能行业的潜力抱有较高期待。不过，从目前的情况来看，“鲶鱼效应”还有待观察。