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法拉第未来发布2023年财报；
丰田、斯巴鲁、马自达宣布“让发动机重生”；
1、
法拉第未来发布2023年财报
从财报数据来看，法拉第未来很可能要迎来并购、重组或是破产的终局。目前比较可行的方案有两个：一是拥抱中国品牌，利用FF仅存的品牌影响力在国内量产；二是找到中东投资者加入，推动法拉第未来的全球化布局。
2、
丰田、斯巴鲁、马自达宣布“让发动机重生”
近日，丰田联合斯巴鲁、马自达举办技术说明会，认为碳中和不能一蹴而就，现阶段依然处于过渡阶段，需要将内燃机与电动化设备结合起来，多种动力形式共同发展；也需要在传统化石燃料的基础上，进一步发展清洁电力、液态氢、合成燃料以及生物燃料等多种能源类型。
从技术角度来看，三家日系品牌的战术其实没问题。混动很可能会成为最近几年的主流动力形式，内燃机也会在过渡阶段继续发光发热。但有问题的其实是战略：抱着既有的优势不放、只加强长板而不去补足短板，很可能会让日系品牌在全球竞争中逐步落败。
