丰田用“花招”!搞脱碳发动机,曲线加电,还拉俩盟友入伙

原创 超电实验室 2024-05-29 17:49




多燃料紧凑型发动机

作者|王磊 刘雅杰
编辑|秦章勇

电动化浪潮下,丰田们又想出了新点子。

比亚迪发布第五代DM技术的同一天,丰田汽车马自达汽车斯巴鲁汽车三家车企联合官宣,称正在开发一款更小、更高效的“超级发动机”。

它的特点就是可使用液态氢、生物燃料或其他多样化燃料来实现碳中和,能与电动汽车制造平台兼容,可有效减少碳排放。

也就是新型“脱碳发动机”,虽然没说什么时候上车,但丰田表示,这款发动机很快就能量产。

一直以来,日系车在电动化领域算是后知后觉,在中国新能源车突飞猛进的背景下,他们仍然没有放弃发动机技术,这次会不会搞出来新能源车的平替?

01 
适用多种燃料

按照丰田的说法,要想实现“碳中和”,不一定非要纯电动化,还可以通过多种途径来解决,也就是提供一系列不同燃料动力系统的车辆来满足每个市场的不同需求。

丰田汽车社长佐藤恒治在发布会上表示,“我们对电动车很认真,对内燃机也很认真,但依旧认为纯电不是唯一路径,要让发动机重生。”所以“碳中和发动机”应运而生。

之所以这三家车企能凑到一块,还是丰田牵的头,毕竟丰田还手握斯巴鲁20%的股份,马自达5%的股份。

三方代表在发布会上的发言也是出奇地一致,总结来说,都认为零碳不是一蹴而就的,要提供多样化的选择来实现“碳中和”。


新一代“超级发动机”采用了更小巧、更紧凑的直列4缸结构,有1.5L2.0L两个排量。体积和高度将比目前的发动机均减少10%—20%,热效率提升30%,燃油效率提高12%,还能适配当下的油电混合动力和插电混合动力技术。


丰田也是信心满满,称这台发动机的出现,将彻底颠覆传统汽车的开发逻辑,过去汽车研发在平台设计时,会优先考虑发动机舱布局等因素。基于BEV平台设计的PHEV和HEV车型,将在“超级发动机”的加持下,和电池/电机完美搭配,从而提升汽车性能。

而且这款发动机还能支持各种新型燃料,不在依赖石化燃料,可以使用合成燃料(e-fuel)、生物燃料和液态氢等多种燃料。

此外,新发动机还可以使用由氢和二氧化碳合成的“人造原油”(e-fuel),实现碳中和。


虽然目标一致,但这3家日本车厂会开发各自的新发动机引擎,而不是共同设计一个通用的引擎来共享。比如斯巴鲁计划推出全新水平对置发动机,振动小、重心低,适合跑车。


马自达则计划推出新转子发动机,体积小、重量轻、功率高,方便使用多样化的碳中和燃料。

丰田之所以花费大把精力研发新型发动机,也是因为尝到了甜头。在上一财年,由于全球电动汽车市场增速放缓,混动车型销量激增,丰田营业利润首次突破5万亿日元,净利润增长了一倍多。


在丰田看来,混合动力车型不仅能减少碳排放,还可以刺激销售、增加利润。今年1月至3月,丰田卖出约240万辆汽车,其中近40%是油电混合动力车。插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和全电池电动汽车加起来仅占2.9%。

丰田掌门人丰田章男(Akio Toyoda)在今年1月还发言称,电动汽车在全球汽车市场的份额最多将达到30%,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车组成。

02
 还是摆脱不了发动机

在国内新能源汽车市场,丰田似乎很难摆脱“顽固分子”的标签,这也和丰田章男的很多言论密不可分。

丰田章男不止一次在各种场合公开表达过对全面电动化的抵触,给出的理由是,只要电池材料仍然稀缺,用于充电的电力还在向可再生资源转变而非完全清洁能源,那么汽车业就需要多种动力系统和替代燃料来减少排放。


不过丰田官方对此的解释是,丰田章男并非反对电动化,丰田也曾多次强调,要想实现“碳中和”,真正的对手是二氧化碳,而非内燃机。所以,丰田才会押宝氢燃料等新型燃料发动机以及坚持自己的“混动”大法

虽然国内选手批判丰田守旧,但一点都不耽误其挣钱。

在过去的2023年,丰田又一次拿下了全球车企利润之冠,在2023财年全球乘用车的销量为944万辆,销售额增长了21.4%至45.1万亿日元,归母净利润增长101.7%至4.94万亿日元。


混动车型仍是绝对主力,接近480万

丰田坚挺的表现,也从侧面证明,即便是在电动化浪潮下,发动机仍然是决胜的关键。

换言之,要想卖得好,还是得带发动机。即便在国内也是如此。

就像昨天比亚迪发布会上发布了第五代DM混动技术以及秦L,海豹06两款车型,虽然价格和性能都很炸裂,但还是没能脱离发动机,强调的核心也是其燃油经济性。


而且值得注意的是,在2020年比亚迪的新能源汽车销量18.9万辆,同比下降17.35%,已经连续两年销量下滑。

但在2021年,比亚迪新能源汽车销量达59.3万辆,同比暴增231.6%。一年时间,天差地别。

转折点就在于2021年初,比亚迪发布了DM-i超级混动技术,仅在DM-i上市当年,比亚迪就卖出了27.2万辆插混车型,而前一年,这个数字只有4.8万,插混车型贡献了整个集团2/3的销量增长

三年的时间,让比亚迪从一家中国边缘车企,成长为全球销量第一的新能源品牌,以DM-i为代表的插电混动系统绝对是最重要的功臣。


复盘比亚迪去年的销量也不难看出,2023年比亚迪纯电动乘用车总销量为157.48万辆,占比52.27%,混动乘用车销量为143.81万辆,占比47.73%。

从表面来看,纯电似乎比混动的比重要高一些,但值得注意的是,目前比亚迪在售车型中,纯电车有15款,而混动车仅有8款,混动车型只用了一半的车型数量,就几乎达到了纯电车的销量水平。

也就是说,混动的爆款率远高于纯电,混动车型更受消费者的青睐。

而且,这样的结论放在造车新势力中也同样适用。

理想作为常年位于新势力销量排行榜第一的车企,2023年,理想汽车共交付新车376030辆,同比增长182.2%。


但增程车型也处于混动一列,本质上并没有摆脱发动机。

而且,增程式车型在过去一年也是异军突起,2023年,中国插电混动(包括增程式)乘用车销量达275.4万辆,同比增长85.5%;其中增程式车型增长率高达170%,远高于插混市场整体增长率。

在理想之后,出现了不少月销破万的爆款,比如问界M7、问界M9、零跑C11和深蓝S7等,这些车型的销售占比大部分为增程版本。

而且在全球范围内,已经有不止一家车企和权威机构表示,纯电动车在全球范围内的增速放缓,包括奔驰、Stellantis、福特在内的多个汽车集团都重新启动了新一代内燃机的研发。

据标准普尔预测,到2030年,全球BEV车型销量占比将达到约30%。而高盛的预测更加激进,全球BEV的渗透率将在2025年、2030年分别达到16%、33%。换句话说,届时仍有约70%的汽车需要配备内燃机。

尽管外界认为丰田后知后觉,但从做生意的角度来看,发动机仍有巨大的市场。

这似乎也印证了一个道理:发动机才是利润的关键,很多车企搞纯电车还是不挣钱。

























































































看到这里说明您已用心读完本篇文章,有任何想法欢迎在评论区留言。另外,因微信改版,需要设置星标才能及时看到推送,请关注并点击星标“超电实验室”,我们一起研究车圈大小事~

推荐阅读



保时捷“后院起火”:4S店逼宫总部,亏钱卖车求补贴

比亚迪携俩王炸场:油耗2.9L,续航2100公里,起售价不到10万

评论
  •  万万没想到!科幻电影中的人形机器人,正在一步步走进我们人类的日常生活中来了。1月17日,乐聚将第100台全尺寸人形机器人交付北汽越野车,再次吹响了人形机器人疯狂进厂打工的号角。无独有尔,银河通用机器人作为一家成立不到两年时间的创业公司,在短短一年多时间内推出革命性的第一代产品Galbot G1,这是一款轮式、双臂、身体可折叠的人形机器人,得到了美团战投、经纬创投、IDG资本等众多投资方的认可。作为一家成立仅仅只有两年多时间的企业,智元机器人也把机器人从梦想带进了现实。2024年8月1
    刘旷 2025-01-21 11:15 412浏览
  • 2024年是很平淡的一年,能保住饭碗就是万幸了,公司业绩不好,跳槽又不敢跳,还有一个原因就是老板对我们这些员工还是很好的,碍于人情也不能在公司困难时去雪上加霜。在工作其间遇到的大问题没有,小问题还是有不少,这里就举一两个来说一下。第一个就是,先看下下面的这个封装,你能猜出它的引脚间距是多少吗?这种排线座比较常规的是0.6mm间距(即排线是0.3mm间距)的,而这个规格也是我们用得最多的,所以我们按惯性思维来看的话,就会认为这个座子就是0.6mm间距的,这样往往就不会去细看规格书了,所以这次的运气
    wuliangu 2025-01-21 00:15 186浏览
  •  光伏及击穿,都可视之为 复合的逆过程,但是,复合、光伏与击穿,不单是进程的方向相反,偏置状态也不一样,复合的工况,是正偏,光伏是零偏,击穿与漂移则是反偏,光伏的能源是外来的,而击穿消耗的是结区自身和电源的能量,漂移的载流子是 客席载流子,须借外延层才能引入,客席载流子 不受反偏PN结的空乏区阻碍,能漂不能漂,只取决于反偏PN结是否处于外延层的「射程」范围,而穿通的成因,则是因耗尽层的过度扩张,致使跟 端子、外延层或其他空乏区 碰触,当耗尽层融通,耐压 (反向阻断能力) 即告彻底丧失,
    MrCU204 2025-01-17 11:30 182浏览
  • 本文介绍瑞芯微开发板/主板Android配置APK默认开启性能模式方法,开启性能模式后,APK的CPU使用优先级会有所提高。触觉智能RK3562开发板演示,搭载4核A53处理器,主频高达2.0GHz;内置独立1Tops算力NPU,可应用于物联网网关、平板电脑、智能家居、教育电子、工业显示与控制等行业。源码修改修改源码根目录下文件device/rockchip/rk3562/package_performance.xml并添加以下内容,注意"+"号为添加内容,"com.tencent.mm"为AP
    Industio_触觉智能 2025-01-17 14:09 164浏览
  • 现在为止,我们已经完成了Purple Pi OH主板的串口调试和部分配件的连接,接下来,让我们趁热打铁,完成剩余配件的连接!注:配件连接前请断开主板所有供电,避免敏感电路损坏!1.1 耳机接口主板有一路OTMP 标准四节耳机座J6,具备进行音频输出及录音功能,接入耳机后声音将优先从耳机输出,如下图所示:1.21.2 相机接口MIPI CSI 接口如上图所示,支持OV5648 和OV8858 摄像头模组。接入摄像头模组后,使用系统相机软件打开相机拍照和录像,如下图所示:1.3 以太网接口主板有一路
    Industio_触觉智能 2025-01-20 11:04 153浏览
  •     IPC-2581是基于ODB++标准、结合PCB行业特点而指定的PCB加工文件规范。    IPC-2581旨在替代CAM350格式,成为PCB加工行业的新的工业规范。    有一些免费软件,可以查看(不可修改)IPC-2581数据文件。这些软件典型用途是工艺校核。    1. Vu2581        出品:Downstream     
    电子知识打边炉 2025-01-22 11:12 55浏览
  • 临近春节,各方社交及应酬也变得多起来了,甚至一月份就排满了各式约见。有的是关系好的专业朋友的周末“恳谈会”,基本是关于2025年经济预判的话题,以及如何稳定工作等话题;但更多的预约是来自几个客户老板及副总裁们的见面,他们为今年的经济预判与企业发展焦虑而来。在聊天过程中,我发现今年的聊天有个很有意思的“点”,挺多人尤其关心我到底是怎么成长成现在的多领域风格的,还能掌握一些经济趋势的分析能力,到底学过哪些专业、在企业管过哪些具体事情?单单就这个一个月内,我就重复了数次“为什么”,再辅以我上次写的:《
    牛言喵语 2025-01-22 17:10 43浏览
  • 嘿,咱来聊聊RISC-V MCU技术哈。 这RISC-V MCU技术呢,简单来说就是基于一个叫RISC-V的指令集架构做出的微控制器技术。RISC-V这个啊,2010年的时候,是加州大学伯克利分校的研究团队弄出来的,目的就是想搞个新的、开放的指令集架构,能跟上现代计算的需要。到了2015年,专门成立了个RISC-V基金会,让这个架构更标准,也更好地推广开了。这几年啊,这个RISC-V的生态系统发展得可快了,好多公司和机构都加入了RISC-V International,还推出了不少RISC-V
    丙丁先生 2025-01-21 12:10 112浏览
  • 高速先生成员--黄刚这不马上就要过年了嘛,高速先生就不打算给大家上难度了,整一篇简单但很实用的文章给大伙瞧瞧好了。相信这个标题一出来,尤其对于PCB设计工程师来说,心就立马凉了半截。他们辛辛苦苦进行PCB的过孔设计,高速先生居然说设计多大的过孔他们不关心!另外估计这时候就跳出很多“挑刺”的粉丝了哈,因为翻看很多以往的文章,高速先生都表达了过孔孔径对高速性能的影响是很大的哦!咋滴,今天居然说孔径不关心了?别,别急哈,听高速先生在这篇文章中娓娓道来。首先还是要对各位设计工程师的设计表示肯定,毕竟像我
    一博科技 2025-01-21 16:17 101浏览
  • 随着消费者对汽车驾乘体验的要求不断攀升,汽车照明系统作为确保道路安全、提升驾驶体验以及实现车辆与环境交互的重要组成,日益受到业界的高度重视。近日,2024 DVN(上海)国际汽车照明研讨会圆满落幕。作为照明与传感创新的全球领导者,艾迈斯欧司朗受邀参与主题演讲,并现场展示了其多项前沿技术。本届研讨会汇聚来自全球各地400余名汽车、照明、光源及Tier 2供应商的专业人士及专家共聚一堂。在研讨会第一环节中,艾迈斯欧司朗系统解决方案工程副总裁 Joachim Reill以深厚的专业素养,主持该环节多位
    艾迈斯欧司朗 2025-01-16 20:51 198浏览
  • 数字隔离芯片是一种实现电气隔离功能的集成电路,在工业自动化、汽车电子、光伏储能与电力通信等领域的电气系统中发挥着至关重要的作用。其不仅可令高、低压系统之间相互独立,提高低压系统的抗干扰能力,同时还可确保高、低压系统之间的安全交互,使系统稳定工作,并避免操作者遭受来自高压系统的电击伤害。典型数字隔离芯片的简化原理图值得一提的是,数字隔离芯片历经多年发展,其应用范围已十分广泛,凡涉及到在高、低压系统之间进行信号传输的场景中基本都需要应用到此种芯片。那么,电气工程师在进行电路设计时到底该如何评估选择一
    华普微HOPERF 2025-01-20 16:50 73浏览
  • Ubuntu20.04默认情况下为root账号自动登录,本文介绍如何取消root账号自动登录,改为通过输入账号密码登录,使用触觉智能EVB3568鸿蒙开发板演示,搭载瑞芯微RK3568,四核A55处理器,主频2.0Ghz,1T算力NPU;支持OpenHarmony5.0及Linux、Android等操作系统,接口丰富,开发评估快人一步!添加新账号1、使用adduser命令来添加新用户,用户名以industio为例,系统会提示设置密码以及其他信息,您可以根据需要填写或跳过,命令如下:root@id
    Industio_触觉智能 2025-01-17 14:14 122浏览
  • 日前,商务部等部门办公厅印发《手机、平板、智能手表(手环)购新补贴实施方案》明确,个人消费者购买手机、平板、智能手表(手环)3类数码产品(单件销售价格不超过6000元),可享受购新补贴。每人每类可补贴1件,每件补贴比例为减去生产、流通环节及移动运营商所有优惠后最终销售价格的15%,每件最高不超过500元。目前,京东已经做好了承接手机、平板等数码产品国补优惠的落地准备工作,未来随着各省市关于手机、平板等品类的国补开启,京东将第一时间率先上线,满足消费者的换新升级需求。为保障国补的真实有效发放,基于
    华尔街科技眼 2025-01-17 10:44 221浏览
我要评论
0
点击右上角,分享到朋友圈 我知道啦
请使用浏览器分享功能 我知道啦