电动知家消息，在欧美对中国电动汽车流入其本土市场“表示担忧”时，中国电动汽车已在南美市场崛起。据报道，中国电动汽车在拉美市场影响力不断扩大。今年前4个月，中国电动汽车在巴西市场新车销量达到去年同期的8倍。巴西已超过比利时，成为中国新能源汽车的最大出口市场。乘联会的数据显示，4月份，中国对巴西的纯电动和插电式混合动力汽车出口同比飙升13倍，达到40,163辆，使其连续第二个月成为中国新能源汽车最大的出口市场。
彭博社报道称，巴西政府将启动一系列重建汽车行业和加快绿色转型的计划，以吸引汽车产业投资。据悉，比亚迪和长城汽车计划在当地建厂，未来将在整个拉丁美洲地区销售电动汽车。比亚迪预计将于2025年中在巴西的一家新工厂开始生产，长城汽车则计划在今年年底前在圣保罗附近的工厂生产SUV车型。但与此同时，在美国施压下，墨西哥对中国电动车关上了“激励”的大门，以防止在墨西哥生产的电动汽车流入美国市场。据外媒报道，墨西哥将不会对中国电动汽车生产投资提供低成本土地或减税等激励措施。
图 2024年3月12日，工作人员在位于巴西亚马孙州马瑙斯的比亚迪电池工厂生产线上工作。
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