汽车行业企业的成本管理通常可从研发、采购、生产、销售、财务方面展开降本优化，如图2所示。根据各类降本实践，降本主要分为四大类：商务降本、技术降本、零部件策略、产业链策略，分析框架如图3。
课程简介
随着市场竞争的日趋激烈，越来越多的车企开始意识到：在汽车行业这个红海里面，定价权早已掌握在了消费者的手中，要想更久更好地生存下去，做好成本管理，用更优的成本做出客户更认可的车型，是车企保证其市场优势，搏取更大市占率的关键。国内汽车行业(尤其是自主车企)的成本管理工作还处在比较初级的阶段，无论是在广度上，还是在深度上，都还有很大的发展空间。成本管理工作会在未来日趋激烈的市场竞争中发挥出越来越重要的作用，其在车企中的地位必然也会不断提高。希望接下来《整车成本控制及零部件成本核算》系列课程，能够启发大家共同探索完善汽车成本管理的理论体系和工作模式，为客户贡献性价比更高的产品。本次课程为第五节，将详细阐述汽车电池成本方面的内容，主要涉及电芯正负极材料能量密度计算，电芯中各材料的重量占比及模型，电芯制造费用核算，电芯成本分析等。
课程特色：
作者拥有整车成本管控及零部件成本分析行业多年经验，先后从事过零部件设计，整车开发，成本管控与分析相关工作。熟悉了解整车开发流程，尤其对新能源三电和电子零部件的成本分析具有很深的研究。通过本次课程学员可以了解到：
电芯正负极材料能量密度计算
电芯中各材料的重量占比及模型
电芯制造费用核算
电芯成本分析
授课对象：
整车企业成本相关从事人员
讲师简介：Cooper 某汽车公司成本管控专家
Cooper，20年汽车行业工作经验，先后从事过零部件设计，整车开发，成本管控与分析相关工作。熟悉了解整车开发流程，近10年来专注整车与零部件成本领域的研究，对新能源车三电，电子电器零部件有深刻的认识和见解。
课程大纲：
1. 电芯正极材料比容量计算
2. 电芯负极材料比容量计算
3. 电芯其他材料（电解液，隔膜，正负极集流体等）重量及成本
4. 电芯制造工艺介绍及成本核算
5. 钠离子电池成本分析
6. 固态电池现状介绍
7. 互动答疑
课程时间：2024年5月30日 19:30-21:00
讲课形式：线上直播
课程时长：90分钟（课程分享+互动答疑）
课程收费：单节课程199元/人 、系列课程（九节）1499元/人
课程收费：单节课程199元/人 、系列课程（九节）1499元/人、系列课程（2-9节）1399元/人
课程描述：本课程为系列课，共计九节
第1讲 前期整车成本目标设定
课程报名：请添加管理员微信GSAuto0001或者扫描以下微信二维码，备注：成本
参会收益：
1.价值299元中国新能源汽车三电技术专家委员会知识星球一年（报名3讲课程以上）；
2.汽车行业最新资料100份（报名1讲课程即送）
3.汽车成本微信交流群（报名1讲课程即送）
4.汽车成本电子书一本（报名1讲课程即送）
你还犹豫什么，赶紧来报名吧！
