前身为华为智选车的鸿蒙智行，即将迎来完全体。
问界、智界、享界之后，华为第四界——“傲界”也来了！
据肥西发布称，近日，位于肥西中派片区的江淮高端新能源汽车基地“超级工厂”，将负责江汽和华为合作车型的生产。
目前，超级工厂”设备安装已接近尾声，正在进行分系统调试。
而在此之前，华为车BU董事长余承东曾透露称“华为与江淮合作的产品已经在路上了”，双方合作的车型将会对标迈巴赫、劳斯莱斯。
在本届北京车展接受采访时，余承东再次抬高了傲界的定位：“我们对标远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom的档次，比他们更豪华、更高端、更舒享的定位。”
据此前报道，华为和江淮汽车合作打造的首款车是一款百万级轿车，预计将在今年4季度正式上市。
去年12月1日，江淮汽车发布公告称，江淮汽车将与华为终端强强联合，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。
其中，合作车型产品开发由江淮汽车总体负责，而销售则由华为终端或其指定的第三方，在全球范围内独家提供合作车型的销售服务。
众所周知，华为在智能汽车领域有三种合作模式：零部件供应模式（提供标准化模块）、解决方案模式（提供全栈集成解决方案）、以及鸿蒙智行（原智选车）模式。
其中，鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验更优。
比如问界新M7首发的全向防碰撞系统，智界S7率先推出的代客泊车，以及搭载华为全栈技术解决方案的年终巨献问界M9。
用户可以在华为旗舰店、华为智能生活馆、华为门店以及华为商城等渠道购买到鸿蒙智行旗下的产品，也将在鸿蒙智行统一的用户中心享受交付、售后等一站式服务。
除了技术，鸿蒙智行还有华为在产品、质量、销售、服务、营销等全方面的赋能。
而鸿蒙智行阵营目前规划就是四界：问界、智界、享界、傲界。分别由华为联合赛里斯、奇瑞、北汽、江淮打造。
在余承东看来，傲界定位是超高端，享界定位高端轿车，智界定位广泛中档和中高端，即广泛人群能买得起的车，问界重点聚焦SUV。
百万级轿车在自主品牌中可谓凤毛麟角的存在。在这个细分市场，当前自主品牌缺少一款能拿得出手的豪华轿车。
华为这款新车有望彻底终结BBA等国外品牌在百万级汽车市场的垄断。
