文｜Dedee
最近，“中国首善”，福耀集团创始人曹德旺又喜提热搜——一个月前，他在“轩辕之学”课堂上说的一段话被人公开放到网上。
课堂上，曹德旺告诫学员们：“不要去占供应商的便宜，供应商要平等地对待；要自尊、自重、自爱，这是不可或缺的一个境界，你不要认为自己企业小，一切都是从小开始去做！”
这段话，也让不少接近资不抵债边缘的供应商热泪盈眶。
而作为中国车圈供应商的顶流，曹德旺可谓是最爱瞎说大实话的耿直老板。他质疑新能源车补贴，质疑房产造车，更质疑许家印……
他似乎总是站在普罗大众这一边，认为散户的钱也是钱，工人的福利就是企业的效率，他讨厌欠债更憎恨杠杆，还明确表示自己经商几十年，一不走私，二不偷税，三不坑蒙拐骗，四不欠任何人一分钱……
今天，我们就来细数一下曹老板近十年来说过的那些金句，看看这位年近八旬的老人，是如何炼成大车圈首屈一指的泥石流的。
2015年4月
“发行H股是为了去美国建厂，十几亿够花了。股票是给企业筹集发展资金的渠道，不是企业家个人敛财的渠道，不要耍小聪明。”
十年前，福耀发H股时，有人曾劝他多发点股票，因为“股（散）民（户）的钱，不要白不要。”
对此曹德旺不以为然。他坚持把增发规模控制在了十几亿内，并解释说：“发行H股是为了去美国建厂，十几亿够花了。股票是给企业筹集发展资金的渠道，不是企业家个人敛财的渠道，不要耍小聪明。”
之后没多久，曹德旺真的出海美国俄亥俄州，盘下当地一个长久不用的福特工厂作为自己的第一个根据地，开始在美国造玻璃。
2016年12月
“美国天然气的价格是中国的20%，电费和运输费是中国的50%，土地接近白送，这些省下的开支，足以抵消人工成本。”
刚出海没多久的曹德旺，在被媒体问及为啥要离开中国大老远的跑去美国投资时，他毫无顾忌地说了很多“大逆不道”的话。
以至于那段时间，“别让曹德旺跑了”登上各大财经网站的头版头条。甚至有不少人怀疑，曹老板投资是假跑路是真。
有人还举例表示：中国一个蓝领的月薪也就四五千，美国蓝领的月薪是超过当地白领的。玻璃制造属于典型的劳动密集型工业，福耀去美国肯定亏。
之后的事实证明，曹老板的思路非常清晰正确。因为美国虽然工资高，但成本的确低不少，当地政府每年还给福耀减税发补贴。
当然，曹德旺也有头疼的地方，就是那里的工人太自我不服管。
2019年9月
“福耀需要工会，但不需要美国式的工会……如果建立工会，我就关闭工厂”
这年，奈飞纪录片《美国工厂》横空出世。
讲述的正是曹德旺如何去美国俄亥俄州“拓荒”，如何打造福耀玻璃美国分舵的出海故事。
纪录片里，曹德旺明确表示，自己当初在美国设厂，很快就面临要在美国建立工会这个重大抉择。
他第一时间就进行了回击：“福耀需要工会，但不需要美国式的工会。如果建立工会，我就关闭工厂。因为在美国，有工会就不可能有工厂生产效率的提高。”
他还苦口婆心地告诫那些想出海美国的中国企业：“中国企业走出去，遇到工会，扭头就走，碰都别碰。”
此外，曹德旺还展现了福耀集团的高福利——比如福耀玻璃员工的嫡系家属生了重病，费用全部由公司出。当时福耀为一个生病的员工家属出上80-100万的医药费也是常有的事儿。
他认为“企业的高效率就是员工的高效率，员工的高效率取决于员工的高福利”。
通过这部纪录片，全世界不仅认识了曹德旺和福耀玻璃，还意识到中美企业在文化、制度以及意识形态的巨大差别。
2020年7月
“企业不要耍小聪明，分红是股东的利益。”
在福耀玻璃A股上市27周年时，曹德旺颇为自豪：“福耀玻璃是在1991年发行股票，1993年正式挂牌上市。”他表示当年完全没想到，一个一年也就赚几千万的小公司居然也能上市，还能撑到现在。
他还感叹自己从1976年做玻璃到现在，称得上是中国最老的一个玻璃老人。
而当被问道“福耀玻璃分红这么多，是否可以少分点，拿这些钱去投资”时，曹德旺明确表示绝不可以这样做。因为“分红是股东的利益，怎么可以损害他的利益”。
2020年8月
“（新能源汽车）真的是有钱人做的，像许家印先生这样的资本大佬可以做这个事情。”
“没有（电动车），这是年轻人坐的，我没有赶那个时髦。”
第十二届中国汽车蓝皮书论坛，曹德旺的发言引发热议。
虽然他表示自己不造车不是内行，但他非常关注新能源汽车的发展，认为新能源汽车是“新方向”，但这个“方向”开始做的时候“可能有点问题”。
他非常反感那些完全靠国家补贴的电动车，“等补贴就等于等死，要做到不靠国家补贴来做”。
当时的曹老板对电动车并不感冒，认为就这个产业很多地方，就是靠钱怼出来的“假把式”。
他还一边竖起大拇哥一边阴阳许家印：“新能源造车尤其是电动车，真的是有钱人做的，像许家印先生这样的资本大佬可以做这个事情。”
而当被问及是否拥有一辆电动车时，曹德旺摇头表示：“没有，这是年轻人坐的，我没有赶那个时髦。”
2020年9月
“从比亚迪的第一部车开始，福耀集团就和比亚迪建立了合作关系，到今天已有17年时间。我们的合作见证了比亚迪从第一款车到汉的全部历史。”
很有意思，就在曹老板刚说自己不赶时髦不坐电动车后没多久，他就get了一辆比亚迪汉EV。
王传福还在比亚迪六角大楼里，举办了一场无比隆重的交车仪式，并亲自将一辆黑色四驱高性能版旗舰型汉EV交给了曹德旺。
时年74岁的曹德旺终于也“爷青回”的一把，有了自己的第一辆电动车。
当然，江湖上也就此就有了那个闻名遐迩的段子：
-老曹，我打算造玻璃了。
-别别别！我马上就买一辆BYD！
事实么，这辆汉EV很有可能是王传福送给曹德旺的。
此后，不少车企都纷纷给曹老板送去了自家的新能源车，让他多赶时髦——积极程度让如今的红衣教主汗颜。
2021年12月
“恒大撬动的2万亿是什么概念？全国流动货币量的四分之一！”
2021年第九届中国企业家发展年会上，曹德旺终于不再阴阳许家印了，他选择直球直给地批评：
“许家印总共39亿的注册资本，贷款居然可以做到2万亿。这就是中国式金融。我们向美国学的时候，可能有的标点符号没有看好……不要贪，要一步步来，你想挖别人的心，应该担心自己的心会不会被人挖走。”
话说当时的2万亿是什么概念？相当于全国流动货币量的四分之一。许老板的杠杆，似乎已经撬动了整个中国。让一直信奉王阳明“敬天爱人知行合一”的曹德旺，出离愤怒了。
话说，曹老板其实一直酷爱怼地产大亨。
他看不上潘石屹还吐槽过李嘉诚，尤其认为后者心口不一，在国家困难时曾坚持撤资中国，属于黑历史里的黑历史——你可以到处撒网投资，但不可以将爱国和投机混为一谈。
2022年7月
“做房地产欠了很多债，应该让懂的人去做，像李嘉诚一样。”
2022年的中国汽车蓝皮书论坛，曹德旺别出心裁地聊到了房地产。
他表示这种活儿就应该让懂的人去做。因为不懂的人做了还做那么大，就是害了你自己也害了别人。
他表示自己就从来不搞房地产，原因是“机会两个字一是机遇，二是要会，碰到这个机遇，但是我不会，只能站在那边望洋兴叹。”
曹老板……似乎又在阴阳人了。这话用在造车上，道理也是一样的。
2023年1月
“福耀的工资比同行高35%，我不愿乱涨薪，工资是按照市场和劳动价值决定的！”
去年上半年，网上都在疯传曹德旺批评马斯克给上海工人涨工资的事，说他公开指责特斯拉恶意涨薪，搅乱用工市场。
都在传曹老板吐槽马老板是“不当涨薪”。
事实么，大约在2021年左右，曹德旺在接受某次媒体采访时，曾说：“福耀的工资比同行高35%，我不愿乱涨薪，工资是按照市场和劳动价值决定的。”
谁知道几年前的往事儿，就一言不合地被特斯拉涨薪串联在了一起……
2023年3月
“我要花100亿元建大学。我没有上过大学，很仰慕大学。”
“大学生送外卖，跟他们在大学没学到东西有关。在国内读大学比国外轻松，混完四年就毕业了，但是不会动手。”
“如果大家都去研究那个东西（ChatGPT），我相信大家都会饿死。”
在央视财经《对话》栏目里，曹德旺表示，因为他没有上过大学所以更要办一所新型的应用研究型的理工科大学，来服务国家制造业。
为了造大学，他已经准备好了100亿元。
同时还表示，他希望自己的大学招生分数未来能对标中国前五大学，甚至可以对标美国斯坦福。
将来，他会亲自面试那些准大学生，福耀集团还会派工程师担任导师。他最想看到学生们毕业时，就有企业将他们直接接走。当然，他最不想看到自己的学生去送外卖。
而当被问及如何看待以ChatGPT为代表的生成式AI时，曹德旺直言：不相信人工智能能解决吃饭问题，创业必须要贴近市场。
2023年8月
“来我的大学要吃苦！从我的学校毕业要达到四级工程师水平。”
这两年，曹德旺一直在为自己的福耀科技大学奔波。
去年在接受央媒采访时，他坦言自己没有上过大学，所以对大学的仰慕之情犹如滔滔江水连绵不绝，在此之前他能做的就是疯狂捐钱。南大、厦大、福建师范大学都接受过福耀集团的捐赠。
自然而然地他也就有了自己办大学的想法。
据悉，福耀科技大学设立了七个学院：材料科学与工程、计算机科学与工程、机械制造、车辆与交通工程、生物工程、环境生态、经济与管理以及基础教学部。
目前的校长是前西安交通大学校长，著名的“网红校长”王树国——曹德旺认为，王校长达到了他心目中优秀校长的标准：人品佳、有情怀、有责任，爱奉献，是为人师表的典范。
当然最重要的是学生自己要。
曹德旺表示：“来我这儿的学生，各种硬件问题我都能为他解决，但首先要做好吃苦的准备。毕竟长聘师资较少，教师不可能‘包办’学生所有的课程选择，所以学生不能‘等靠要’，需要自己主动选课。”
他还要求“从我的学校毕业，要达到四级工程师水平”。
最后再说一句，曹老板所说的四级工程师，就是正高级工程师：属于高级工程师中更高的一个级别。
2024年4月
“我是想清楚了才投，不是盲目地投！”
去年12月，福耀集团在福建省福清市设立全资子公司，并投资32.5亿元用于建设汽车安全玻璃项目。
仅仅1个月后，福耀再投57.5亿元，在安徽合肥建设汽车安全玻璃、汽车配件玻璃和优质浮法玻璃三个项目，正式和比亚迪、奇瑞、大众、蔚来、江淮、长安等众多整车企业无缝对接。
当时曹德旺就说：“安徽发展成绩喜人、投资环境良好，汽车产业发展势头强劲、潜力很大，是福耀集团看好看重的投资省份。”
今年4月的福耀玻璃年度股东大会，曹德旺就这两大投资事件进行回应：“福清、合肥，两个项目将近百亿元。有很多人给我打电话，我和他们说，我是想清楚了才投，不是盲目地投。”
他还表示：“福耀最近三四年没有大的投资了，这是不正常的。没有投资，怎么会有增长呢？”
据悉今年一季度，福耀玻璃实现营收88.36亿元，同比增长25.29%；净利润13.88亿元，同比增长51.76%。
