电动知家消息，5月20日， 据《南华早报》报道，小鹏汽车副总裁顾宏地日前表示，小鹏汽车将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术，从而使该公司能够创造新的收入来源，进一步加大研发力度并保持技术优势。
顾宏地在接受《华盛顿邮报》采访时称，“很难想象传统汽车制造商能够快速依靠自身能力开发智能驾驶技术，我们认为更多的合作是长期趋势。”他还表示，智能驾驶技术将是电动汽车的未来，小鹏近期与其他汽车制造商的合作使小鹏能够获得其技术许可并产生经济回报。顾宏地称，“我认为，如果你拥有领先技术，就有很多方法将其货币化。”
事实上，早在去年小鹏汽车与大众合作就已经采取收费模式。2023年7月26日，大众汽车与小鹏汽车官宣签署了长期合作技术框架协议。小鹏汽车称在与大众汽车的合作中扮演着类似技术平台公司的角色，属于高毛利商业模式。在当天晚些时候，小鹏汽车与投资人召开线上沟通会，针对双方合作模式、小鹏的收费方式等透露了更多信息。
小鹏方面表示，与大众合作收取的不是“技术授权费”，而是“技术服务费”，也就是说，小鹏并非简单地向大众进行IP转让，双方在联合研发过程中将各有贡献。小鹏贡献的是智能平台和软件，大众负责上车体和车型设计、内外饰开发。自动驾驶底层技术由小鹏负责，软件将以OTA方式交付。值得注意的是，小鹏汽车方面强调，此次合作证明了小鹏的领先技术有多种变现手段。小鹏在合作中扮演的角色类似技术平台公司，属于高毛利商业模式。
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