小鹏P7热管理系统分析

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小鹏P7的整个热管理系统的水路是相连通的，通过三通和四通水阀，实现串联和并联模式，整个热管理系统的框图如下图所示。

小鹏P7的热管理系统整体框图

各个模块的热管理的具体策略如下：

整个冷却回路为：电机回路水泵→电机系统→三通比例水阀1→散热器/旁通→四通换向水阀→电机回路水泵。

电机冷却控制原理

该冷却回路为：电池回路水泵→动力电池→水水换热器→电池换热器。

电池冷却控制原理

冷却回路包括两条，其一为：电池回路水泵→水水换热器→电池换热器→动力电池→四通换向水阀→电池回路水泵。其二为采暖回路水泵→水加热PTC→三通比例水阀2→ 水水换热器→采暖回路水泵。

充电模式下电池加热控制原理

该冷却回路为：电池回路水泵→动力电池→水水换热器→电池换热器→电池回路水泵。

电池热平衡控制原理

冷却回路为四通换向水阀→电机回路水泵→电机系统→三通比例水阀1→散热器/旁通 → 四通换向水阀→电池回路水泵→水水换热器→电池换热器→动力电池→四通换向水阀。

电池LTR以及电机余热回收控制原理

来源：汽车工程师之家

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