今日新闻|极氪于纽交所正式上市！比亚迪海狮07EV上市！阿维塔第三款车型正式命名为阿维塔07！

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1、

极氪于纽交所正式上市

首日收盘股价大涨34.57%

当地时间5月10日，极氪正式以ZK为股票代码登陆纽交所，股票发行价为21美元/ADS。上市首日，极氪股价一度大涨超40%，最终当日收盘股价为28.26美元，较发行价上涨34.57%，市值68.98亿美元（约合人民币498.5亿元）。

极氪筹备许久的上市计划终于成功了。从上市第一天的大盘情况来看，极氪的表现可以说是打了个开门红，市值已近500亿人民币。品牌成立3年，即实现美股上市，极氪也算是拿下了“最快IPO新能源车企”这一成就，恭喜极氪！

2、

问界M9累计大定数已破8万

5月11日，问界M9上市136天累计大定突破8万台。

46.98万起售的问界M9能月交付量突破1万台，且大定数现已突破8万台，属实是一件让人难以预料的事。由华为赋能的各类智能体验，是问界M9取得这一成绩的重要原因。有充足的订单，想必接下来问界M9的月交付量还能继续提升。

3、

比亚迪海狮07EV上市

售价18.98-23.98万元

5月10日，比亚迪海狮07EV正式上市。新车定位中型SUV，提供550km和610km两种续航共4款车型，售价18.98-23.98万元。

新车的长宽高为4830mm/1925mm/1620mm、轴距2930mm，前舱储物空间容积58升，车内有近二十处不同形式的储物空间。

智能化方面，新车搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100，拥有屏幕投影面积达50英寸的AR-HUD抬头显示，支持四音区识别的全场景智能语音控制；新车搭载了高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，拥有全球首创的拨片启动方式，一拨即可开启驾驶辅助功能。

补能方面，新车搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四项技术以实现高效充电；新车在公共桩最高充电功率可达240kW，25分钟可实现10-80% SOC；另外，新车还全系标配全新一代智能宽温域高效热泵系统、行业首创的智能双环流电池直冷直热技术，以及全球首创电驱高效复合温控系统，使整车的低温续航里程可提升45km。

三电方面，新车搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200碳化硅电控，采用23000rpm全球量产最高转速电机，极速可达225km/h以上。

安全与操控方面，新车搭载全球首创的内骨骼式CTB安全架构、刀片电池，全系标配11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置；采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，FSD频率可变阻尼减振器，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统下放到顶配车型（550四驱智航版）。

作为e平台3.0 Evo的首款车型、以及海洋网全新海狮IP的首款车型，海狮07EV的技术力和产品力可谓直接拉满，官方描述为拥有12项全球首创硬核技术及超100项全系标配。作为国内新能源汽车市场上的龙头老大（销量上），不断提升的核心技术是比亚迪的底牌。

除了技术方面的“报菜名”外，比亚迪在发布会上也提及了产品体系上的调整，未来比亚迪海洋网的车型将统一产品名称，轿车都叫海豹、SUV都叫海狮。参考本次发布的新车其产品序列名为海狮07EV，合理猜测未来海洋网不同的轿车和SUV会再用数字来区分，而海狮07将来应该也会有DM-i车型。

4、

阿维塔第三款车型正式命名为阿维塔07

5月10日，阿维塔官微正式宣布旗下新车型为阿维塔07，并发布官图。

阿维塔07拥有纯电和增程两种动力形式，以及后驱和四驱两种驱动形式；长宽高为4825/1980/1620mm、轴距2940mm；将采用华为新一代激光雷达和宁德时代新一代超充电池。

前不久阿维塔第三款车型刚公布了谍照，很多网友都对这款车的公布相当期待。而从官图上看，阿维塔07的家族化设计辨识度很高，纯电、增程双动力形式也能覆盖更多用户，并且，将应用上两大股东的最新产品也让新车的产品有了保障。可以预测，阿维塔07交付之后，阿维塔的整体交付成绩还将进一步提升。

5、

吉利熊猫卡丁上市

新车限时优惠价4.59万元

5月9日，吉利熊猫卡丁正式上市，新车限时优惠价4.59万元（限期2024年5月9日-5月31日）。

新车定位A00级微型电动车，车身长宽高尺寸为3150×1540×1685mm、轴距2015mm；转弯半径4m、空载离地间隙175mm；智能座舱采用9.2英寸竞速仪表+8英寸悬浮式中控大屏+运动换挡旋钮的组合。

动力及续航方面，新车搭载22kW直流快充+3.3kW交流慢充， 30分钟可将电量由30%充至80%；续航里程200 km，电机扭矩110N·m，最高时速100km/h。

这款小车最值得关注的应当还是外观。官方称熊猫卡丁的设计灵感源自卡丁车，设计风格势要让年轻人感到充满动感与活力，一看就相当得个性。显而易见，新车在纯电代步车这块市场，打的是“颜值即正义”的牌。

6、

上汽集团4月新能源车销量7.5万辆

上汽集团4月新能源车销量7.5万辆，其中除了已单独公布过销量的上汽大众新能源、上汽通用三品牌（别克、凯迪拉克、雪佛兰），还有上汽通用五菱新能源车销量超4万辆。

整体来看，上汽集团在新能源的表现还是可圈可点的，用官方自己话说，则是1-4月新能源汽车销量规模位居中国车企第二，仅在比亚迪之下。不得不说这是大集团作战的胜利，鸡蛋多放几个篮子，每月总会有篮子满一点。