芝能逛车展|商汤进军汽车智能化

原创 汽车电子设计 2024-05-03 10:31

芝能科技出品


商汤一直在积极布局汽车智能化领域。在今年的北京车展上,商汤发布了多项最新的技术成果,展示了其在自动驾驶、智能座舱和人机交互方面的能力。


商汤的核心技术包括:


● 端到端自动驾驶方案UniAD:采用全栈Transformer架构,可以实现更流畅、更安全的自动驾驶体验。


● 大模型DriveAGI:可以理解人类意图,并提供丰富的车载信息和服务。此外,商汤还推出了3D Gaze人机交互系统,可以让用户通过眼神和手势控制车载信息娱乐系统。


当然这两项内容,需要拥有强大的算力基础设施,为其人工智能技术研发和应用提供支持。




01


智能化的核心


● 端到端自动驾驶:UniAD



商汤的核心技术之一是端到端自动驾驶方案UniAD。UniAD采用全栈Transformer架构,将感知、决策和规划等模块整合在一起,可以实现更流畅、更安全的自动驾驶体验。在实际道路测试中,UniAD表现出了良好的性能,能够在复杂路况下完成各种高难度操作。



感知、决策、规划等模块被整合到一个统一的模型中,使得车辆能够像人一样进行驾驶,从而提高了智能驾驶的效率和安全性,目前这点还是很关键的。


● 大模型座舱:DriveAGI


商汤的另一项核心技术是大模型DriveAGI。DriveAGI可以理解人类意图,并提供丰富的车载信息和服务。例如,DriveAGI可以解读复杂的路标,并提供实时天气预报。此外,DriveAGI还可以帮助驾驶员检测疲劳驾驶,并提供相应的提醒。


商汤还推出了3D Gaze人机交互系统,可以让用户通过眼神和手势控制车载信息娱乐系统。3D Gaze使用先进的计算机视觉技术,可以准确识别用户的视线和手势。这使得人机交互更加自然、直观。


通过与小米汽车的合作,商汤绝影将日日新大模型全面应用于小爱同学车载语音场景,为车内用户提供更加智能的语音交互服务。



02


算力基础设施


端到端智能驾驶和智能座舱技术的实现离不开强大的算力支撑。商汤绝影拥有强大的算力基础设施,如SenseCore商汤大装置,其浮点数达到12000petaFLOPS,是目前亚洲最大的人工智能超算中心之一。这种高效的算力支持,为商汤绝影的创新提供了坚实的技术保障。


商汤绝影与哪吒的深度合作以及与小米汽车的合作,展示了其与车企之间的紧密合作关系。作为智能化供应商,商汤绝影致力于为车企提供定制化的智能解决方案,助力其实现智能化转型,商汤绝影的技术突破和行业合作。




小结



商汤在汽车智能化领域具备技术实力,如果商业合作继续深入,有望取得更大成功。

汽车电子设计 本公众号是博主和汽车电子的行业的工程师们一起交流、探讨、思考的小结,以作为技术交流和沟通的桥梁
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