首发高通8775舱驾一体软件平台,这家软件厂商如何抢跑整车OS?

高工智能汽车 2024-04-30 13:49

从行泊一体、舱泊一体到舱行泊一体,跨域融合竞争已经悄然升级,由此也推动了汽车软件的升级。

在4月25日举办的2024北京国际汽车展览会上,诚迈科技旗下汽车子公司智达诚远携最新一代跨域融合操作系统——峰昇FusionOS精彩亮相,展示了在智能座舱、中央域控、智能驾驶、功能安全、信息安全等方面的创新技术和前沿方案。

“我们的Fusion OS已经成功适配了高通8775平台。基于一颗高通8775芯片,将智能座舱域与智能驾驶域集成到了一个高性能计算单元当中,实现软件和应用的全面打通,可以大幅降低整车的开发成本和开发周期。” 智达诚远董事长邹晓冬表示,舱驾一体的落地,底层软件的“融会贯通”极其重要。

邹晓冬表示,过去智能汽车的智能驾驶与智能座舱等不同域采用的是不同的操作系统,导致汽车不同域之间的生态各自独立,不同域之间的应用开发也是割裂的状态。

在中央计算-区域架构的大趋势下,智能座舱将进一步与智能驾驶联动,通过跨域、跨功能给消费者带来更多深度体验与参与感,这也是下一个智能汽车时代的竞争重点。

不过,从单域到跨域融合,软件复杂度呈现了指数级的提升,同时跨域融合的操作系统部署也具备着诸多的难度。比如,智能座舱操作系统大多数基于QNX或Andriod语言编写,而智驾域的操作系统大多基于Linux或C++语言,两种操作系统本身就是难以兼容的。

“跨域融合软件平台的打造,面临着通信管理、实时传输、资源调度、可靠性等诸多难题。”邹晓冬表示,跨域融合”底层操作系统的打通,通过软件复用,可以帮助主机厂快速部署舱驾一体平台。

这恰恰是智达诚远的核心优势所在。

目前,智达诚远推出的新一代跨域融合整车操作系统FusionOS,包含新一代的智能座舱域软件平台FusionEX8.0、中央控制域软件平台FusionWise3.0、智能驾驶软件平台FusionDrive3.0以及工具链平台FusionStudio和信息安全和功能安全相关解决方案。

据了解,FusionOS已经全面适配高通、英伟达、NXP、地平线、英飞凌、芯驰等全球领军芯片厂商的最新产品,提供跨域融合的软件平台、丰富可靠的配套组件以及高效的开发工具链,是下一代汽车创新的绝佳选择。

智能座舱域软件平台:提供丰富、智能、高效的交互体验

智能座舱目前主要聚焦于高算力芯片平台、车机互联跨场景融合、AI大模型上车以及多操作系统融合统一等关键技术的竞争。智达诚远在智能座舱领域有丰富的量产经验,其新一代智能座舱软件平台FusionEX8.0全面兼容适配高通SA8155P/SA8255P/SA8295P/SA8775P以及芯驰X9H等芯片平台,支持平台层、应用层功能在不同车型与硬件平台上的复用,具备极高的灵活性和可扩展性。

座舱- 高通SA8215P+游戏+AI交互+车载互联

在支持车企打造差异化、智能化的交互体验上,FusionEX8.0针对HMI服务、AI大模型、视觉感知和车内娱乐进行了升级。它让车载互联变得更快,传输画质像原画一样清晰,而且支持多种设备投屏。此外,它还借助高通SA8295平台让显示更流畅,新增了49个汽车业务功能,支持3D沉浸式体验打造。FusionEX8.0还引入了AI大模型技术,让语音、视觉等多模态信息处理更强大。

中央域控 跨域融合为高阶智能构筑底座

跨域融合整车SOA解决方案

域控技术是未来汽车能够融合各种前沿技术、实现高度集成化的软件基础。智达诚远中央域控软件平台FusionWise3.0包含全功能、量产级的FusionWise中间件、成熟的AUTOSAR产品以及跨域融合整车SOA方案,重点解决多核异构域控制器的软件部署难题,助力车企更高效地实现整车功能的个性化、差异化创新。

智达诚远将FusionWise3.0和NXP S32G平台优势结合,支持大规模网关和跨域中间件的部署,让车辆和云端安全地连接在一起。它还有一套完整的开发工具,能让车辆硬件和云端的功能更好地融合,满足各种不同的用车需求。

依托英飞凌TC4x微控制器,智达诚远FusionWise3.0支持在下一代汽车的电子电气架构中部署区域控制、安全岛功能和数据路由引擎。如此一来,域控制器就能更好地管理智能驾驶和座舱的数据,通过高速的网络和中央计算平台进行传输,让整个汽车系统变得更聪明、更强大。

智能驾驶 多维技术突破助力智驾落地

基于高通SA8775P的智能驾驶软件平台

智驾能力和体验的提升,取决于算力、算法、软件等多个维度的技术突破。基于当前技术现状和法规要求,L2级别的组合驾驶辅助功能已成为各大车企竞逐的核心战场。

智达诚远智能驾驶软件平台FusionDrive3.0支持多种智能驾驶算法模块部署、全功能智驾中间件,兼容适配高通SA8650P/SA8775P、英伟达DRIVE Thor、地平线征程6等主流智能驾驶芯片平台,提供基于主流智能驾驶硬件平台的L2及L2+软件解决方案,助力车企加速智能驾驶方案量产落地。

舱驾一体的设计是未来智能汽车的发展趋势。智达诚远基于高通和英伟达的下一代舱驾融合芯片平台,将座舱域和智驾域集成到一个高性能计算单元中,实现硬件、软件和应用的全面打通,从而提升用户体验,缩短开发周期,降低整车成本。

汽车安全 护航信息安全和功能安全

信息安全和功能安全实验室展区

功能安全和信息安全是智能汽车的基础。智达诚远与全球主流芯片厂商保持着长期且密切的合作,为客户提供芯片级功能安全及信息安全解决方案、车载芯片级AUTOSAR软件定制开发等服务。芯片级解决方案包括:芯片MCAL/CDD、芯片功能安全库、HSM固件、EB tresos插件等。

在AUTOSAR产品应用领域,智达诚远提供基于MCAL、BSW的配置服务、SWC开发、功能安全软件开发、测试、功能安全与信安全认证等服务,助力客户实现所需的功能安全和信息安全要求。

值得一体的是,在车展期间,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌莅临智达诚远展位参观指导。辛国斌听取了智达诚远在智能座舱、中央域控等领域的成果介绍,肯定了中国企业在创新与发展道路上的显著进步。

同时,他对国产芯片、国产软件及舱驾融合等关键技术的深入发展表示高度关注,鼓励智达诚远积极推动这些技术的研发与应用,助力中国智能网联汽车产业迈向更高水平。


评论
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