4月26日，功率半导体研发及产业化服务商株洲中车时代半导体有限公司（简称“时代半导体”）增资引入战略投资者签约仪式在株洲举行。
据母公司株洲时代电气（股票代码：688187.SH）此前公告，本次时代半导体的增资引入26位战略投资者及员工持股平台，增资金额为人民币43.278亿元（注册资本将从45.676亿元增至56.476亿元）。
增资完成后，株洲时代电气在时代半导体的持股比例从96.1680%降为77.7771%，仍为中车时代的直接控股股东，新引入的股东阵容则十分豪华，包括多家央企系基金/公司（如众多能源领域央企、中国南光集团、国新系、中信系等）、多家地方国企及产业资金（上汽系、金风科技系、山东能源集团系等）、半导体领域专业基金及券商系资金（中信证券投资（另类子）、海通开元（私募子））等。
株洲中车时代半导体有限公司自1964年开始致力于功率半导体技术的研发与产业化，现已成为少数同时掌握IGBT、SiC器件、晶闸管、IGCT及其组件技术的产业化基地之一，是我国集器件开发、生产与应用为一体的IDM（集成设计制造）模式企业代表，拥有芯片—模块—测试—应用完整产业链，为用户提供功率半导体器件系统解决方案。公司目前在中国、英国两地设立研发中心，营销网络遍布全球。2023年，时代半导体实现营业收入超36亿元，净利润超过10亿元，成为中国中车股份有限公司旗下发展速度最快的战略性新兴产业之一。
时代半导体也是新型功率半导体器件国家重点实验室、国家能源大功率电力电子器件研发中心的依托单位，中国IGBT技术创新与产业联盟理事长单位，湖南省功率半导体创新中心的牵头共建单位。中车时代半导体长期坚持自主创新，培养了一支学术水平高、具有国际视野的技术团队；打造了一个集成中欧先进设计与制造资源的国家级功率半导体产业平台.
公司拥有国内首条、全球第二条8英寸IGBT芯片线；全系列高压晶闸管市场占有率已进入世界前三，全系列高可靠性IGBT产品已全面解决轨道交通核心器件受制于人的局面、基本解决了特高压输电工程关键器件国产化的问题、正在解决我国新能源汽车核心器件自主化的问题。
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