芝能逛车展|五菱将如何应对市场竞争?

原创 汽车电子设计 2024-04-29 20:04
芝能汽车出品

4月25日,五菱星光共创版在北京车展双车上市。随着2024年新能源汽车价格战的白热化,原本在价格区间竞争激烈的五菱汽车,将面临着严峻的挑战,但同时也拥有巨大的机遇(不怕战,五菱的品牌也是打出来的)

为了应对市场竞争,五菱汽车将推出一系列新产品,并加大技术研发投入。五菱汽车将在2024年推出以下新产品:

● 老车型的共创版,以更低的价格和更高的配置来吸引消费者。

● 全新SUV,将进一步丰富五菱汽车的产品线。

● 全新MPV,将主打智驾比,满足消费者对高品质MPV的需求。



Part 1

五菱的技术投入

在北京车展上,五菱星光共创版双车齐发,提供纯电、插混两种动力形式:

● 纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选,售价分别为9.98万元和10.98万元;

● 插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本,售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。

从整体架构来看,五菱从公司层面的平台架构,天舆架构,划分为S、M、D三大平台,分别对应不同细分市场的消费者诉求。


● S平台:聚焦“个性小型代步车”市场,车型尺寸范围2500mm至3500mm。针对追求个性化表达与高效都市生活的年轻族群,外观时尚灵动,内部空间布局巧妙,适应上下班通勤、城市社交聚会和休闲娱乐;

● M平台:专注于“主流中型代步车”市场,覆盖尺寸区间为3500mm至4600mm。针对年轻小家庭及对经济性有较高要求的购车者,保持时尚设计与适度空间的同时,更注重性价比与实用性;

● D平台:定位“全场景家用车”,尺寸区间拓展至4600mm至5000mm,确保宽敞舒适的车内空间,尤其适合有多个孩子或需要频繁携家带口出行的家庭。

在往上的D平台的基础上,是具备插电和纯电两种不同的构型。


五菱汽车还将加大技术研发投入,提升产品性能和竞争力,技术创新是五菱汽车未来发展的关键。


Part 2

五菱专访

在车展发布会之后的专访上,思行、赵奕凡、黄元毅和邵杰等几位领导和专家,分别对其负责的市场、营销和技术工作做了分享。总结如下:

● 五菱汽车价格策略:

思行介绍了五菱汽车的价格策略:“五菱汽车的价格策略是‘两分钟就改变一次’。这是因为市场竞争非常激烈,我们必须不断调整价格来适应市场变化。”

五菱汽车推出了星光的双车共创版,以更低的价格和更高的配置吸引消费者。

赵奕凡补:“我们认为新能源汽车的价格还有很大的下降空间,未来五菱汽车将通过技术研发来实现降本。五菱汽车的价格策略是‘两分钟就改变一次’。这是因为市场竞争非常激烈,我们必须不断调整价格来适应市场变化。”

 五菱汽车未来产品规划:

黄元毅:“五菱汽车将在2024年推出多款新车型,包括老车型的共创版、全新SUV以及全新MPV。五菱汽车将继续深耕A级轿车市场,并推出更多个性化和高端化的产品。我们认为,A级轿车市场仍然有很大的潜力。”

赵奕凡:“我们将加大技术研发投入,提升产品性能和竞争力。”

 五菱汽车应对市场竞争:

邵杰:“2024年是汽车市场竞争最为激烈的年份之一,五菱汽车将通过技术研发、产品创新和营销策略创新来应对市场竞争。五菱汽车将加大技术研发投入,提升产品性能和竞争力。我们认为,技术创新是五菱汽车未来发展的关键”。

思行:“我们将继续坚持‘人民的五菱’品牌定位,为消费者提供高性价比的产品和服务。”


小结


从战略上来看,五菱汽车一直竞争的核心区,破局的办法,是在原有的产业链深耕的基础上,将通过技术研发、产品创新和营销策略创新来应对挑战,并抓住机遇,实现进一步发展。

五菱汽车是中国具备国民属性的汽车品牌,深受广大中国消费者的喜爱。如何应对挑战,抓住机遇,值得我们拭目以待。

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