马斯克抵达中国，预计FSD全自动驾驶将很快进入中国！2024年中国已全面迈入L3自动驾驶时代！

飙叔科技洞察 2024-04-28 18:10

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4月28日，特斯拉CEO埃隆·马斯克搭乘的私人飞机落地北京首都国际机场，尽管特斯拉品牌没有参与此次北京国际车展，但预计马斯克个人将出席。有消息称马斯克此行将讨论在中国的特斯拉汽车上允许启用“完全自动驾驶”（FSD）功能。

目前FSD可以在美国等国家付费使用，但在中国，这项比Autopilot更高级别的自动驾驶功能尚未获批。

中国是特斯拉电动汽车的第二大市场，中国本土车企如小鹏汽车，均试图通过类似的自动/辅助驾驶功能与特斯拉竞争。特斯拉此前已采取措施，向中国有关部门保证将在中国推出自动驾驶汽车，包括在上海建立一个数据中心，根据相关法律处理中国消费者的数据。

特斯拉的FSD功能此前在美国遭受调查，因为这一模式涉嫌与至少13起车祸相关，其中导致1人死亡。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，正在调查召回是否成功解决了与特斯拉驾驶辅助系统相关的安全问题。

根据Counterpoint Research最新报告，2024年全球搭载L3自动驾驶的汽车销量预计将超过25000辆，中国、欧洲和美国预计将在今年展开此技术。

在全球L3自动驾驶车辆预测分布主要地区中，考虑到全球汽车市场的规模和技术情况，中国市场做为首要战场。奔驰是首家推出L3自动驾驶的公司，而中国汽车OEM也在加速追赶。预计到2026年，中国上路达到L3级别的汽车数量达到100万辆，到2028年出货量份额将达到10%。

Counterpoint Research研究分析师王少晨表示，中国对于自动驾驶技术大力支持，造就了成熟且细致的 L2先进驾驶辅助系统(ADAS)环境。随着近期对进阶自动驾驶法规的调整，在多个城市发放了多个L3 自动驾驶测试许可证，有助于整车厂商良性的竞争，从华为等解决方案提供商到智己汽车等高端电动车品牌都将获益。

据悉，目前广汽集团、极越汽车、赛力斯汽车、智己汽车、长安汽车、深蓝汽车、极狐汽车等国内车企已经拿到了 L3 级自动驾驶牌照。

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