事实上，这已不是吉利集团近期首次减持沃尔沃股份，早在2023年11月17日，吉利官宣释放持有的沃尔沃汽车少量股份，减持后，持股比例将从82%下降至78.7%，交易所得资金将用于支持集团旗下子品牌的全球化发展。
资料显示，自2010年被吉利控股收购以来，沃尔沃汽车在吉利控股的全力支持下扩大全球生产布局，实现销量翻番，开启全面电动化转型。2021年，沃尔沃汽车成功在斯德哥尔摩纳斯达克交易所上市。
2023年，沃尔沃全球累销708716辆，其中售出113,419 辆纯电动汽车，同比大涨70%，占其全球总销量的16%。今年一季度，沃尔沃全球总销量达到182687辆，同比增长12%。
吉利方面，2023年销售新车1686516辆，同比增长18%，其中，纯电动汽车334598辆，同比增长28%；插电式混动汽车152863辆，同比增长130%。全年出口274101辆，同比增长38%。今年1-3月销售汽车475720辆，同比增长49%，其中，吉利品牌1-3月销售381,605辆，同比增长44%；极氪汽车今年累销33059辆，同比增长117%；领克今年累销61,056辆，同比增长64%。
在销量增长驱动下，吉利汽车2023年实现营业收入1,792亿元，同比增长21%，创历史新高；实现归母净利润达53.08亿元，对比2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元，同比大涨51%；净现金水平同比增长46%至人民币284亿元。根据计划，吉利2024年的销量目标为190万辆，要较2023年增长13%，此外新能源汽车2024年销量要同比增长66%。
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