官方目前暂未透露太多信息，但参考比亚迪“易四方”技术平台可知，易三方可能是比亚迪独有的以三电机独立驱动为核心的动力系统。值得一提的是，腾势最新车型Z9GT将在此次北京车展上亮相，根据已知信息，该车搭载三电机动力系统，或是“易三方”技术的首搭车型。
根据此前的申报信息显示，腾势Z9GT长宽高为5180/1990/1500（1480）mm，轴距为3125mm，整车的体积巨大，也为车内空间的驾乘舒适性提供了足够的空间支撑。动力上，腾势Z9GT配备了三台驱动电机，系统最大马力985Ps，零百加速在3秒级，动力性能比肩百万级超跑。
比亚迪的易四方技术，也被称为“四电机驱动技术”，是比亚迪在新能源汽车领域的核心技术之一。此技术平台主要是由四个电机组成，可以提供稳定、灵活的动力输出和出色的驾驶体验。易四方技术平台是一套完整的技术平台，简单来讲，容易被用户感知的，包括以下功能：1、 原地掉头：四个电机的驱动使车辆具备原地掉头的功能。不仅让车辆在狭窄的道路上更加灵活自如，也有助于在城市内涝、冰雪路面等恶劣路况下的停车和脱困。2、四轮独立驱动：易四方技术通过中央计算平台+域控控制器高度协同的控制架构，融合多模态感知信号，实现了真正的四轮独立驱动，可根据路况和需求实现车辆四轮动态的精准控制。在冬季冰雪路面行驶中，易四方的核心控制技术也可以让车辆充分利用地面最佳附着力，提升车辆操稳极限。3、 三电机矢量控制：通过三电机矢量控制，在提供出色驾驶体验的同时，还能避免二次事故的发生。4、应急浮水功能：这是比亚迪易四方技术的一大亮点，即具备在极端情况下的应急脱困能力，包括在紧急情况下的车辆浮水，进一步保障车辆的安全。
