捷豹路虎或将采用奇瑞星途平台！

（谈思汽车讯）4月14日，奇瑞汽车董事长尹同跃驾驶星纪元 ET 进行长途高速高阶智驾挑战，在挑战前夕，尹同跃透露了相关技术的最新规划。“大概率有两个欧洲豪华品牌想用我们的平台，有一家已接近落实签约，另一个海外品牌‘也在谈’。”尹同跃接受采访时透露。

4月15日，据36氪AUTO消息，捷豹路虎将成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。相关人士透露，该合作接近谈成，“捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。”

知情人士透露，采用星途平台打造的捷豹产品，最早将于2024年下半年发布。

捷豹路虎与奇瑞在中国市场是合资关系，合资双方股比为50:50。该公司是国内首家中英合资汽车企业，主要生产并销售捷豹品牌车型、路虎品牌车型及为中国市场量身定制的合资自主品牌车型。

2010年至2017年，捷豹路虎在中国的销量从2.61万辆增长到14.6万辆，翻了4.5倍。巅峰时期在中国豪华车市场的市占率为6.4%。

不过，受到新能源浪潮的冲击，2023年，捷豹路虎在中国市场全年累计销量仅10.64万辆，品牌平均月销量不足1万辆。这样的表现尚不如造车新势力。

为了能在中国高端新能源市场站稳脚跟，去年4月，捷豹路虎宣布其将更名为JLR，并将拆分为四个独立的品牌：揽胜、发现、卫士和捷豹，均专注于电动汽车。

品牌独立后，揽胜将专注豪华、卫士将聚焦越野，发现将主打生活方式，而捷豹品牌依旧将重心着力在运动的驾驶乐趣。品牌由二拆成四，这对于捷豹路虎来说是一个重大的变革。

为实施这一系列变革，捷豹路虎宣布在未来五年内投资 150 亿英镑，将主要用于工厂升级改造，最终目标是在2030年成为纯电动品牌。

此外，捷豹还宣布将在6月停止生产旗下两款热门轿车XE和XF，同时，双门跑车F-Type也将告别生产线。

随着XE、XF和F-Type车型的停产，未来一段时间，捷豹品牌将面临产品线调整，到2024年底，捷豹在售车型将仅剩下I-Pace、E-Pace和F-Pace三款SUV车型，届时捷豹将暂时告别轿车市场，将更多精力投入至SUV和电动车型上。

需要注意的是，虽然上述三款车型6月后将停产，但不并立即停售，捷豹将依靠库存车型在未来三年内完成由燃油车向电气化转型的过渡。

内容来源：

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