五分钟了解产业大事
每日头条新闻
中国电动汽车业呼吁欧盟反补贴调查保持客观公正
传iPhone今年下半年将导入AI聊天机器人功能
美国科技行业3月裁员超14000人
工信部:应大力发展基于AI大模型的智能装备、软件等产品
中国供应商占据俄罗斯芯片89%市场份额
消息称谷歌5月27日在国际市场推广“查找我的设备”网络服务
英国拟立法禁止向未成年人出售智能手机
尼康官宣完成对电影摄影机RED公司的收购
美国商务部ACSCC主席入选台积电独立董事
乘联会:今年一季度乘用车降价规模已超去年全年六成
苹果否认在Epic Games诉讼案中违反美国法院命令
特斯拉自动驾驶出租车计划受质疑,监管机构未收到相关许可申请
OpenAI阿尔特曼投资AI智能胸针遭差评,ChatGPT版iPhone上市即翻车
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【中国电动汽车业呼吁欧盟反补贴调查保持客观公正】
近日,中国机电产品进出口商会(机电商会)在比利时首都布鲁塞尔召开记者会,呼吁欧盟委员会在对中国电动汽车调查中保持客观、公正、透明,强调欧方若采取贸易救济措施将损害各方利益。
去年10月,欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴调查,目前正在对3家中国企业进行抽样调查。机电商会受包括抽样企业在内的12家中国电动汽车企业委托,与欧方进行沟通交涉。
中国机电产品进出口商会党委委员、副会长石永红强调,中国电动汽车企业依靠市场驱动的比较优势在全球市场取得成功,而非欧委会所指称的依靠政府补贴。中方在调查中没有得到公平和客观的对待,本次调查不符合世贸组织规则,欧方如若采取贸易救济措施将损害各方利益。
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【美国科技行业3月裁员超14000人】
美国2024年3月裁员人数年增7%,从2月份的8.4万人增加到9万人,创下去年1月以来的新高,其中又以科技行业与政府部门的裁员数最多,但今年迄今宣布的裁员人数较去年同期下降5%,且据“小非农”就业(ADP)报告显示,美国就业市场仍维持强劲。
就业咨询公司Challenger, Gray & Christmas表示,美国科技业裁员数持续领先其他产业,光是今年3月就裁员14224人,年初以来裁员数达42442人。另外,美国政府更是3月裁员数最多的机构,共裁员36044人,是2011年9月以来的最高水平。
今年前3个月,企业已宣布裁员257254人,低于去年第一季度的270416人,这再次表明就业市场在高利率面前继续保持坚挺。报告称,雇主最常将削减成本和重组努力作为裁员的原因。
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【中国供应商占据俄罗斯芯片89%市场份额】
根据美国研究机构American Enterprise Institute的报告,中国供应商(不含台湾)已经占据了俄罗斯芯片市场的89%!
其他供应商分布国还有泰国3%、土耳其2%、马尔代夫2%、阿联酋1%。
不过,俄罗斯确实付出了很大的代价,购买芯片花的钱更多了。2019年的时候,俄罗斯进口了1895公斤的芯片,平均每公斤1581美元。2021年,进口总量增加到2522公斤,单价降至1411美元。但是到了2023年,进口总量略降至2320公斤,单价却翻番飙升至2730美元。
晶圆等材料方面,中国和香港供应商依然占据了俄罗斯进口交易的绝大部分,中国台湾也依然有相当一部分,甚至美国也在偷偷卖。其他还有韩国、土耳其、马来西亚、意大利、立陶宛等。
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【英国拟立法禁止向未成年人出售智能手机】
据外媒报道,为了遏制青少年沉迷手机情况,英国拟立法规范现有销售渠道,明确不得向16岁以下未成年人出售智能手机,此举得到了英国大多数家长的支持。
英国政府于今年2月发布了关于在英国学校使用智能手机的指导意见。指导意见建议,学校可以通过要求学生将手机留在家中、到校后上交、存放在无法进入的储物柜中,或禁止学生在教室、校园内使用手机。
英国政府认为通过禁止向16岁以下未成年人出售智能手机,可以进一步保护儿童免受社交媒体的潜在危险以及犯罪、网络欺凌、色情接触和黑客攻击等其他网络威胁。
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【美国商务部ACSCC主席入选台积电独立董事】
近日,台积电公布了10位董事被提名人,包含3名现任董事(魏哲家博士、曾繁城博士、龚明鑫博士)、4名现任独董(彼得‧邦菲爵士、麦克‧史宾林特先生、摩西‧盖弗瑞洛夫先生、拉斐尔‧莱夫博士),以及3位新的独立董事候选人(乌苏拉‧伯恩斯女士、琳恩‧埃尔森汉斯女士、林全博士),其中美国商务部供应链竞争力咨询委员会副主席乌苏拉‧伯恩斯也入列。
新获台积电提名董事的乌苏拉‧伯恩斯女士,是美国商务部供应链竞争力咨询委员会副主席,以及美国Uber Technologies董事、美国Endeavor Group Holdings公司董事、美国Integrum Holdings公司创始合伙人。凸显在地缘风险升高下,台积电将借助乌苏拉协助在美国及其他海外市场布局。
另一名新的独立董事候选人琳恩‧埃尔森汉斯女士,则是美国Baker Hughes公司独立董事及治理与企业责任委员会主席,以及沙乌地阿拉伯石油公司独立非执行董事及审计委员会主席。
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【乘联会:今年一季度乘用车降价规模已超去年全年六成】
乘联会秘书长崔东树通过社交平台发表《2024年价格战状态跟踪-1季度》报告。目前,截至3月的乘用车降价车型总体不多,主要是新能源车。3月下旬燃油车也有一些跟进,但仍属正常。2024年1季度降价规模已经超过2023年全年的6成,相当于2022年的降价总规模。
崔东树表示,目前的价格竞争模式不是“增配不降价”,主要是直接突破原有价格的下限。影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。
从降价节奏来看,2023年的降价总体相对比较均衡,但2024年的降价在2月份和3月份都达到了超强的程度,2月份有27款车型降价,3月份有37款车型降价,崔东树认为“相对于历史来看也是一个惊人的水平”。
END