国际大咖齐聚！AES2024第五届中国国际汽车以太网峰会今日盛大开幕！

△宝马集团高级专家 Kirsten Matheus

大会伊始，宝马集团高级专家&汽车以太网创始人& OPEN Alliance首任主席&《汽车以太网》第一作者——Kirsten Matheus博士发表了精彩致辞并向所有与会者表示热烈的欢迎，并随后展开了干货满满的主题演讲。

Kirsten Matheus博士带来的演讲主题为《结合 Serdes 和以太网实现汽车高速通信》。现如今，摄像头和显示器使用专有的汽车 SerDes 技术进行连接。为了将来的使用，可以使用标准化的高速 SerDes 和以太网技术。本演示概述了如何结合 SerDes 和以太网来解决汽车行业面临的高速难题。

△景略半导体车载SERDES产品市场高级总监 张先生

景略半导体车载SERDES产品市场高级总监张先生带来了《自主创“芯”，助力国产SERDES快速发展》的主题演讲。演讲中，张先生主要介绍了景略半导体基于国际联盟ASA(automotive serdes alliance) 开发的国内首款ASA motion link的SERDES芯片，介绍了其技术的先进性、领先性，以加强ASA MOTION LINK的市场推广。

△KDPOF营销和销售总监 Óscar Ciordia

KDPOF营销和销售总监带来了Óscar Ciordia带来了《先进的万兆以太网连接方案，赋能自动驾驶发展》的主题演讲。

Óscar Ciordia表示，具有自动驾驶和智能娱乐等功能的现代汽车系统需要高速、可靠的数据传输，当前的网络技术在满足这些需求方面面临挑战，这促使人们开始探索光链路。光链路具有高速传输、低延迟和出色的电磁兼容性等优点。为了满足这些需求，业界制定了用于高速汽车光通信的 IEEE 标准 802.3cz。该标准于去年发布，规定了玻璃多模光纤每车道 2.5、5、10、25 和 50 Gb/s 速度的物理层参数，满足了汽车行业不断发展的要求，并为新应用提供了一个完整的生态系统。

△中国汽研技术专家 徐先生

中国汽研技术专家徐先生的分享主题为《 汽车DDS通信中间件测试实践分享》。DDS是新一代分布式实时通信中间件协议，在汽车领域， 2018年Adaptive AUTOSAR引用了DDS，作为可选择的通信方式之一。在演讲中，徐先生详解了DDS与SOME/IP的区别，并进一步对DDS测试内容做了详细讲解。

△北京邮电大学副教授 朱博士

紧接着，北京邮电大学副教授朱博士带来了《车载时间敏感网络解决方案》的主题演讲。朱博士分析和讨论了基于时间敏感网络的车载实时通信中间件技术研究现状，即如何实现应用层实时业务数据与底层TSN网络流量的映射机制。以DDS技术为例，讨论DDS与TSN融合通信机制。

△同济大学汽车学院 罗教授

同济大学汽车学院罗教授发表的演讲主题是《车载时间敏感网络的自动化设计方法研究》。罗教授主要介绍了车载时间敏感网络的自动化设计理念和方法，并详细阐述TSN网络通信软件仿真、调度优化、动态配置、硬件在环调试与仿真、测试与分析等全过程自动化设计与实现方法。

△恩智浦半导体汽车以太网解决方案高级市场经理 Jochen Schyma

恩智浦半导体汽车以太网解决方案高级市场经理Jochen Schyma的演讲主题是《雷达上应用的 ADAS 和区域架构的融合》。未来几年，车辆能力将朝着更高水平的自动驾驶方向发展，因此，需要更多的传感器和更高的精度，也需要处理更多的数据，ADAS 系统也由此向集中式架构转变，以支持传感器融合，特别是原始传感器融合。

优化多模态感知系统的全面性能是成功的关键。随着原始数据流的发展，雷达传感器对车载网络提出了更高的数据负载、低延迟要求、传感器同步、时间戳和突发数据流量等挑战。基于以太网雷达传感器网络，探讨了用于 ADAS 和自动驾驶汽车的集中式和分布式架构的利弊。

△合众新能源数字架构开发部高级总监 侯先生

合众新能源数字架构开发部高级总监侯先生分享了《中央+区域架构下的以太网开发研究》的主题演讲。侯先生从智能电动汽车发展行业趋势、中央计算+区域架构发展趋势、合众汽车以太网络开发和实践这三个方面做了详尽的解说，并在最后为与会嘉宾介绍了合众汽车发展历程。

△科斐凯博研发经理 Omar Delgado

科斐凯博研发经理Omar Delgado先生的演讲主题为《适用于恶劣环境下的以太网电缆》。Omar Delgado先生主要介绍了高温/高湿环境下的以太网电缆，包括用于温度等级T3的以太网电缆、10 GHz以太网电缆以及COFDATA light (轻型数据电缆)。

△圆桌讨论

上汽创新研发总院软件架构师 张先生

同济大学汽车学院 罗教授

景略半导体车载SERDES产品市场高级总监 张先生

奕泰微电子研发总监 马先生

在圆桌讨论环节，上汽创新研发总院软件架构师张先生、景略半导体车载SERDES产品市场高级总监张先生以及奕泰微电子研发总监马先生围绕如何看待当下SERDES各种协议的相互关系、如何看待SERDES与以太网的未来发展、TSN网络传输机制如何支持混合安全关键系统构建、如何解决网络动态性与确定性的矛盾、TSN与物理层质量的关系等话题，展开了精彩的技术探讨。

至此，AES 2024第五届中国国际汽车以太网峰会第一天的内容在与会嘉宾们的热烈掌声中顺利结束，一众车载以太网专家齐聚交流，围绕车载以太网的市场发展展开了集中讨论，明天，将有来自清华大学天津高端装备研究院、神经元信息技术、福禄克、蔚来汽车、国汽智联等公司的专家带来的硬核演说，敬请期待。

△ 展区风采

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