美光推出全球首款四端口SSD，为数据密集型自动驾驶和AI智能汽车工作负载提速

美光 4150AT SSD 为消费级车辆带来了企业级速度，在 4 KB 传输中实现超过 600,000 IOPS（每秒输入/输出操作次数）和 100,000 IOPS 的随机读取和随机写入速度。随着车辆需要同步处理的任务日益增加，并且它们来自不同系统，例如高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载信息娱乐系统（IVI），以及支持 AI 功能的智能座舱 —— 美光 4150AT SSD² 凭借优异性能可同时高效管理来自多个 SoC 的数据流，成为新一代汽车的理想之选。

美光 4150AT SSD 提供了强大的可定制化功能，设计灵感来自数据中心 SSD，但为了应对新一代汽车架构带来的挑战而量身打造了以下功能，包括：

● 支持多端口：作为所有终端市场上首款四端口 SSD³，美光 4150AT SSD 可连接多达四个 SoC，在提供高度灵活性的同时，可实现单一数据来源。例如，汽车 OEM 厂商可将一个端口连接到 ADAS 系统，另一个端口连接到 IVI 系统，每个端口在存储私有数据的同时还能够访问公共的关键地图数据，从而降低每 GB 存储的成本。由于两个系统可同时访问共享数据，且减少了数据副本冗余，通过这种方式既可提高性能又能消除存储瓶颈。此外，美光 4150AT SSD 提供的四个端口还可减少对额外存储设备的需求。由于市场现有解决方案通常只能连接到单个 SoC，所以常被用于单个汽车系统，导致容量出现闲置。如要将 SSD 连接到多个 SoC，OEM 厂商必须使用昂贵的汽车级 PCIe 交换机。通过多系统集中式存储，美光 4150 SSD 在简化架构的同时，还能显著提高系统效率。

● 支持虚拟化：美光 4150AT SSD 的 SR-IOV 功能最多可支持 64 台虚拟机（VM），为任务繁重的多主机工作负载提供了高性能。独特的虚拟化技术为单个 SoC 及其虚拟机提供相互隔离的存储区域，既支持本地数据处理，又能共享存储池，从而最大限度地提高效率。随着汽车 SoC 越来越多地使用虚拟机来完成包括自动驾驶和车对车通信等不同功能的多任务处理，支持多主机工作负载显得至关重要。SR-IOV 功能的优势在于能将虚拟机（VM）的输入/输出（I/O）直接导向 SSD 硬件，这与典型的半虚拟化形成了鲜明对比——在半虚拟化系统中，输入/输出（I/O）经过软件管理程序才能导入 SSD，从而导致延迟。通过绕开软件层，美光 4150AT SSD 可将随机读取性能提升至高三倍⁴。

● 增强安全性：得益于其独特的虚拟化功能，美光 4150AT SSD 可帮助汽车制造商提升安全性能。基于 SR-IOV 虚拟化，每台虚拟机（VM） 的数据在硬件上与其他数据相互隔离，既可减少数据或代码泄漏，又可防止黑客对单台虚拟机的攻击危及到其他虚拟机，从而维护关键数据的隐私和安全。

● 可定制耐用模式：美光 4150AT SSD 采用三层单元（TLC）NAND 打造，但经过配置后，可支持单层单元（SLC）和高耐用度（HE-SLC）数据耐用度组，分别提供比 TLC 强 20 倍和 50 倍的耐用度，能够更好地满足独特的数据处理需求。例如，HE-SLC 耐用度组可用于重度写入用例，如黑匣子连续数据记录，帮助汽车不断重新记录来自传感器、摄像头和激光雷达的关键数据。在这种每隔几分钟就需要对数据进行编程和擦除的情况下，HE-SLC 模式可提供所要求的耐用度，而无需使用 DRAM 等更昂贵的易失性存储。

● 专为汽车行业的严苛要求而打造：美光 4150AT SSD 支持汽车安全系统所要求的汽车安全完整性 ASIL B 等级，采用球栅阵列（BGA）封装，可承受车辆在恶劣环境中可能遭遇的冲击和振动。与美光所有汽车级解决方案一样，该产品可支持车载环境中宽泛的工作温度范围。

美光现已向全球汽车行业客户出样 4150AT SSD。该产品容量高达 1.8 TB，将助力下一代汽车高效存储 AI 算法、大语言模型、高级信息娱乐和遥测数据。美光将于 4 月 9 日至 4 月 11 日在德国纽伦堡国际嵌入式展览会（Embedded World）5-109 展位上展出该款 SSD 样品。