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周治平任东风汽车集团总经理、张建勇接棒姜德义任北汽集团董事长、兰博基尼更新LOGO、雷军宣布追加开售小米SU7、威马负债超200亿、四部门发文鼓励飞行汽车技术研发……「谈思汽车」整理了一周（3月25日-3月31日）的车圈热点，欢迎大家收看！
政策动态
01
四部门发文鼓励飞行汽车技术研发
工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》。
其中提出，到2030年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络安全高效运行，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。
在重点任务中提到，支持智慧空中出行（SAM）装备发展，推进电动垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消费通用航空装备适航取证。鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索。
国际新闻
02
Fisker被迫退市
3月25日，菲斯克（Fisker）发布公告，已收到此前与其洽谈潜在交易谈判的大型汽车制造商的通知，后者决定终止谈判。Fisker表示，受此影响，公司将无法满足3月18日与一位投资者签订的融资承诺和条款书的成交条件，打算与该投资者讨论放弃这一条件，公司会继续评估庭内或庭外重组以及资本市场交易等战略替代方案。
受该消息影响，菲斯克盘前股价大跌29.6%，触及史上最低股价0.086美元。纽约证券交易所（下称“纽交所”）紧急发布公告，由于菲斯克股价异常低迷，已不再适合继续在纽交所上市交易，立即暂停交易，并将启动Fisker股票摘牌程序。
此前18日，菲斯克表示，将暂停电动汽车生产六周，并在未能支付利息后通过出售可转换债券筹集至多1.5亿美元资金。Fisker正试图应对现金紧缩，截至3月15日，Fisker的现金、现金等价物和限制性现金余额为1.209亿美元，远低于去年年底的3.959亿美元。
03
兰博基尼更新LOGO
3月28日，意大利超级跑车制造商兰博基尼宣布正式更新品牌标识，这是其时隔二十余年首次更新品牌LOGO。
和众多车企一样，兰博基尼全新LOGO标识也运用了更加扁平化的设计风格，从原本的浮雕式工艺改为类似于剪影的样式，整体更显平面化。从整体设计来看，新标识依然采用“蛮牛”图案设计，在颜色方面，原本亮眼的金色色调被更为低调的青铜色取代，而品牌名称“LAMBORGHINI”字体也采用了更宽的字体替代。
资料显示，兰博基尼是意大利汽车厂商，由费鲁吉欧·兰博基尼于1963年创立。早期因于经营不善，兰博基尼于1980年破产。此后经历数次易主，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一，专注于超级跑车市场。
04
Stellantis裁员升至3000人
3月28日消息，跨国汽车巨头Stellantis陆续在北美和欧洲地区开启裁员，继上周解雇了美国400名技术工人和软件工程师之后，该公司又与意大利工会签署了进一步自愿裁员协议，将在意裁员人数升至3000多人。
据报道，Stellantis周二宣布与两个工会分别达成自愿裁员协议，共计将在意大利裁员2500人。周三的最新进展是，FIOM工会在一份声明中表示意大利工厂达成了新的裁员协议，包括多家工厂在内的1000多名生产线工人和其他职能部门的员工将被裁员，尽管该工会尚未签署协议。
据悉，意大利一直是Stellantis重要的生产地，该集团当地员工约为4.3万人，其中约1.5万人在意大利西北部的都灵地区。成立于1899年的菲亚特总部就位于都灵，其后来与法国汽车集团PSA（标致汽车制造商）合并成立Stellantis集团。
国内新闻
05
周治平任东风汽车集团总经理
3月27日，东风汽车集团有限公司召开领导班子扩大会议。受中央组织部领导委托，中央组织部有关干部局负责同志在会上宣布了党中央的重要决定：周治平同志被任命为东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记，免去其中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委职务。
据了解，2023年10月27日，杨青出任东风公司董事长、党委书记，而总经理一职则一直处于空缺状态。
直至周治平的到任，东风公司领导团队中新增了周治平，共计7人，包括杨青、周治平、党委常委兼副总经理张祖同和尤峥、党委常委兼总会计师冯长军、党委常委兼副总经理陈昊，以及党委常委兼纪委书记、国家监委驻东风公司监察专员黄川。然而，仍有2个职位空缺，其中包括专职副书记一职。
06
张建勇接棒姜德义任北汽集团董事长
3月27日，北汽集团召开干部大会。市委常委、副市长靳伟出席会议并讲话，市委组织部分管日常工作的副部长、市委编办主任李世新宣读北京市委、市政府决定，市国资委党委书记、主任曾劲主持会议。
按照市委、市政府决定，张建勇同志任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长，姜德义同志不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务。
公开资料显示，张建勇生于1976年，2001年-2003年就职于中国电力科学院，随后担任北汽控股资产财务部经理助理、财务部副经理及财务部经理的职务；2010年，张建勇正式进入北汽集团，先后担任北汽集团财务副总监、北汽集团财务部部长等职位；2013年-2014年，张建勇兼任北汽国际发展有限公司的副总经理的职务；2017年，张建勇成为北汽集团副总经理。
07
理想汽车首次停更周销量榜单
3月26日，理想汽车似乎已经停止固定每周二发布周销量数据的行为，目前没有恢复的迹象。市场认为，这一行为的改变可能是受销量影响，理想汽车销量连续三周下滑，一直被问界压制，并且理想MEGA销量不及预期，这或许是其中原因。
此前，理想汽车创始人李想发布内部信反思公司战略与执行。在内部信中，李想深度反思了公司的近期表现。在他看来，理想MEGA出现节奏问题，错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期），当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。
李想还提出，理想汽车需要降低对销量的过分关注，回归健康增长的道路，重点关注用户价值和经营效率。他提醒团队要避免让欲望超越价值，并恪守三大行为准则：用户价值优先、通过共创达成共识、实事求是并知错就改。此次停更销量排行榜，或许就是理想汽车内部降低销量关注度的举措之一。
08
小米汽车爆火，雷军宣布追加开售
3月29日，小米汽车官方微博发文公布小米汽车首日战绩，上市24小时，大定88898台。在3月28日。小米su7 21.59万元起的价格公布后，大定的数据在短短的几分钟时间就破万，27分钟时间大定数据就达到了50000台。
3月31日晚间，小米集团董事长雷军发布微博称，创始版定购过程中，识别、拦截了部分异常订单和黄牛订单，因此将开启第二轮追加开售。雷军在微博特别说明称：1.定金20000元，下定即锁单；已下定非创始版的用户，也可参加本轮开售，下定成功后，可将原有订单转为创始版。2.本轮定购，同样享受3月28日当晚一样的至高31000元豪华购车权益。
需要注意的是，大定的数量多，问题也随之而来。3月29日，有不少网友在网络发文称，自己支付的5000元定金无法退款，与小米汽车宣布的定金7天内无理由退款不符。针对网友们的问题，小米官方昨日也进行了回应。官方表示：定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定。官方也提供了主动锁定配置的选择，消费者自己也可以提前主动锁定配置的。不过一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。
09
威马负债超200亿
3月29日，威马汽车第一次债权人会议在上海市第三中级人民法院召开，债权人以视频接入方式参会并对重整案进行表决。目前，威马已经陷入严重资不抵债的局面。根据一份重整案提及的审计报告，威马科技集团经审计后账面资产总额为39.88亿元，负债高达203.67亿元。
重整案附表还显示，除去国家税务总局上海市青浦区税务局的266.32万元，威马拖欠的员工薪资、赔偿金和福利金超过4000万元，人均债权金额超过10万元。
在普通债权人中，除去国家税务总局上海市青浦区税务局的158.13万元，威马汽车拖欠供应链、市场服务、销售和其他服务等合作伙伴的金额高达17.34亿元，平均债权金额为1000万元。其中，涉及的公司有科大讯飞、特来电、比亚迪、蓝色光标、米其林、德赛西威等知名公司。
10
哪吒张勇回应周鸿祎“炮轰”
3月26日下午，360集团创始人、哪吒汽车投资人周鸿祎在与哪吒张勇一起去工厂直播时，公开批评哪吒汽车，还要求哪吒高管“向小米学习，多学学雷军”，你们看看人家小米雷军搞了个生产车间直播，宣传的很到位，讲的很有亮点，效果很好，让一个小白完全不懂车的人都很新鲜很感兴趣很认同。此举此举在业界引起了广泛的关注和热议。
3月31日，哪吒汽车CEO张勇在微博发文称，“接受老周批评，营销向雷军学习，不丢人！”，随后张勇又发文表示，哪吒X、哪吒GT和哪吒S下半年“值得重新上市发布一次”，讲好品牌故事，讲好产品亮点。
文章综合自：中国汽车报、界面新闻、澎湃新闻、每日经济新闻、中国基金报
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