重磅！清陶能源&智己固态电池直播要点：智己L6的电池设计

锂电联盟会长 2024-03-27 11:40

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事件：昨晚智己CEO李涛于抖音上直播，联合清陶能源初步介绍了智己L6即将搭载的固态电池。

1、 形态是方形，是半固态电池，保留隔膜，降低电解液用量（降至10wt%）；体系内增加了一种浸润液，是有机溶剂，预计是用于提高分散性；

2、电解质：白色粉末，预计为无机陶瓷类电解质；在电池里的使用方法为制作成固态电解质薄层，涂膜压延于正极表面，薄层厚度为微米级别（可能采用了聚合物，降低批量生产过程所需的压力）；

3、快充性能：直播过程有提到充电10分钟，续航达到400km的目标，折算下来预计对应至少2-2.5C以上的快充能力；

4、联合实验室参观：可以看到多种反应釜和高温箱，用于生产关键原材料固态电解质，兼容机械球磨固相法和液相法等多种制备方式；

5、4月8日会有技术发布会，更多技术细节、指标届时披露；李涛表示过往市场普遍错误认为固态电池会造成成本大幅提高，智己L6定价将会非常合理；

国内上市公司在固态电池量产方面的情况如下：

1. 赣锋锂业：赣锋锂电在2023年9月5日推出了半固态“先锋”电池，该电池采用柔性固体电解质隔膜和超级半固态电芯。赣锋锂业的二代混合固态锂电池采用三元正极，固态隔膜和金属锂负极，能量密度可以达到400Wh/kg以上。

赣锋锂业在固态电池技术方面持续取得新进展，其第二代固态电池已经实现量产装车。公司的产品被广泛应用于电动汽车、储能、3C产品等领域，并且在重庆两江新区的赣锋新型锂电池科技产业园项目一期工程的90%楼体已经封顶，PACK（电池组）生产线逐步投产。

2. 上汽集团：上汽集团在2023年8月30日公告，拟与清陶能源合资成立上汽清陶，旨在打造超高性价比的新一代固态电池。上汽集团和清陶能源自2018年开始合作，上汽集团累计对清陶能源投资约29.835亿元，间接持有清陶能源约15.29%股权。

3. 亿纬锂能：亿纬锂能也在全固态电池领域有所布局，其样品已发到各大新能源车企进行测试、开发模块。

4. 瑞泰新材、联泓新科、世名科技、万润新能、三祥新材：这些公司在固态电池领域有所布局，但具体的量产情况未在搜索结果中详细说明。

5. 金龙羽：金龙羽在固态电解质、半固态电芯已进入中试试验阶段，股价在2023年初因此消息而连续涨停。

6. 上海洗霸：上海洗霸与中科院某团队合作试产的锂离子电池固态电解质粉体先进材料相关产品的合作研究处于吨级至拾吨级/年工业化标准产线阶段。

7.翔丰华：锂电池负极材料（现主要为石墨负极材料），目前已涉及硅碳负极（中试阶段）、硬碳负极、B型-二氧化钛、石墨烯（小试阶段）等新型碳材料领域，并具备了产业化基本条件。相关专利包括石墨烯复合包覆材料填充固态电解质及其制备方法/一种锂电池硅碳复合材料及其制备方法.翔丰华与清陶能源签署战略合作协议，双方在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作。

8.当升科技:已系统布局固态锂电正极材料及电解质，已导入辉能、清陶、卫蓝等并批量销售

其他公司：包括卫蓝新能源、清陶能源等初创公司也在固态电池领域有所布局，并且带有国家重点科研院所的背景。

国内在固态电池量产方面领先的企业包括：

清陶能源：清陶能源是国内领先的固态电池企业，由中科院院士、清华大学教授南策文团队领衔创办。公司已经建成投产了固态动力锂电池规模化量产线，并与多家主流车企建立了长期合作关系。清陶能源的固态锂电池具有高能量密度、耐高温、长寿命等优点，并已在新能源汽车、特种储能等领域成功应用。

宁德时代：宁德时代发布了创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，兼具高性能和安全性。新电池采用一种半固态的胶质电解液，既保证了锂离子的有效传导，又大大提高了电池的整体安全性。宁德时代预计该技术将首先应用于航空领域，并计划在年底前实现大规模生产。

辉能科技：辉能科技专注于固态电池研究、开发和制造，已向全球汽车制造商提供了近8,000个固态电池样品用于测试和模块开发。公司计划在敦刻尔克新建固态电池超级工厂，预计于2026年底投入量产。

所谓固态电池是一种新型的电池技术，其使用固态电解质代替了传统锂离子电池中的液态电解质。由于没有液态电解质，固态电池可减少了因电池过热或短路时发生起火风险；更高的能量密度也让其能够存储更多的能量；更高的化学稳定性带来了更长的循环寿命和使用时间；同时还能够提供支持更快的充电速度。

而半固态电池则是一种介于传统液态锂离子电池和全固态电池之间的电池技术。其通常含有较少比例的电解液（5%—10%），结合了液态电池和固态电池的特点，被认为是液态电池向全固态电池过渡的一个重要阶段。而上汽集团在今年1月26日曾在互动平台表示，“从今年起，半固态电池将率先在智己 L6 等新品上实现量产应用，公司正加紧推进相关工作，力争早日将产品投放市场。”这也就是说，在L6上搭载的是半固态电池。

根据上汽集团副总裁、总工程师祖似杰此前介绍，通过半固态电池在不同车型上的量产应用，上汽将实现半固态电池产品和工艺的快速迭代，在安全性能更高、能量密度提升的同时，实现动力电池成本下降近30%。不过从业内来看，由于制造成本、电解质和电极之间的界面接触，以及在大规模生产方面等方面的问题，车用半固态电池/固态电池技术在量产落地一直面临着挑战。

比如像宁德时代、赣锋锂业、卫蓝新能源、丰田、大众、比亚迪、长安汽车、蔚来等电池厂商和整车厂商都在通过自主研发或技术合作的方式，在半固态/固态电池方面有所布局。在去年年底，蔚来曾对搭载150kWh半固态电池的蔚来ET7进行了直播长测，实测续航可达1044km+。智己L6搭载的半固态电池由上汽清陶提供。该公司是上汽集团和清陶能源合资公司。

据智己方面介绍，在L6上搭载的半固态电池正极采用自研的纳米尺寸固态电解质包裹超高镍正极材料，负极采用了新一代高比能复合硅碳材料。这些高新材料及工艺，在提高能量密度、增强车辆续航的同时，保证了电池的循环性能和安全性能。而智己L6是智己旗下的第四款产品，定位为中型轿车，在此前的日内瓦车展上已经首发亮相。得益于该技术，智己L6的CLTC续航里程能够突破1000公里，补能速度也会更快。

最全固态电池相关上市公司梳理：

来源：雪球、飞灵汽车、题材梳理家

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